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klar konnteste die so kaufen. zumindest den turbo. die
16v`s im country waren angeblich wohl nur für werksangehörige
Also mein Country Prospekt geht von 98PS aus, wenn da irgendwer was zusammenbastelt ist das was anders. Aber ich bleib dabei. Kein
16V synchro offiziell ab Werk.
die gsi
16v haben glaub ich auch asymetrische nockenwellen :)
Bei meinem
16V hatte ich das Problem auch. Das Blinken hörte aber immer innerhalb der ersten hundert Meter auf. Hoffe, Du läßt ihn original. Serie ist zu 99% perfekt. :cool:
orginales brennraumvolumen vom
16v kopf nach "jetzt mach ich ihn langsamer" 35cm³ dichtungsvolumen 8,8cm³ über kolben 6.2cm³ ergibt gesamt 50cm³ und 10:1 woher stammt deine angabe?
keine ahnung. ich würd da aber auch keinen so großen heckmeck machen, die
16v kolben halten deine leistungswünsche locker aus. 2 kopfdichtungen drauf und gut is der käse
Laut Teileprogramm sieht die 1er bzw Cabrio Achse ganz anders aus als die vom 2er also passt wohl nicht. Musst dir eine vom Rocco
16V oder 1er GTI besorgen, da haste ja dann auch die Scheiben dran.
tach auch! am besten wäre ein abgaskrümmer von nem golf 2 gti oder golf 3 2liter, dazu ein hosenrohr vom scirocco
16v. das passt dann alles wie vom werk...
Hi, Die
16V Bremse hat 256mm, und da paßt noch fast jede 14-Zoll Felge. @Merlin: wie jetz, 14Zoll geht auf keine
G60 Bremse. Es gehen schon manche 15Zoller nicht auf die
G60 Bremse... mfg, christian
sorry hast recht. 2er
16v is anders aber 3er is gleich Kraftstoff-Foerdereinheit mit separat abgestuetzten Geber fuer Kraftstoffvorratsanzeiger ABF, ADY, AEP, AFT, AEX, AEE, AAA, AGG, AEK alle die selbe nummer 1H0 919 051 AK
Willl halt irgendwie noch ein bisschen leistung haben und dachte einen einen anderen kopf vom 16 v oder
g60! aber denke das der
16v nicht geht wegen krümmer vorne raus. kopf, nocke, kolben, ....usw vom
g60 würde schon was bringen. gruss
ja aber wie gesagt berechne mal die literleistung. Und dann nimm die literleistung vom
16v kr und rechne das auf 2.5l um dann bist bei ca 192. der vr is halt nen 12ventiler(das oben mit 8 war freilich falsch;) )
Meiner ist kaputt. Jetzt bin ich auf der Suche nach einem neuen. Die Auswahl ist mit dem 260km/h ja wesentlich größer. Wollte mir ja keinen neuen kaufen. Bei Ebay sind halt eine Menge Tachos vom
G60 und
16V. Bisschen affig finde ich das...
Ich würde den
16v nicht auf
g60 umbauen sondern auf turbo. passende anleitungen und teile listen kannst du bei ebay bekommen. von der leistung her gehts bis 450ps :) wobei es bei einer leistung von ca 240ps noch recht wenige "große" ei...
Nil hat recht, wenn man den VWII Bremssattel drauf hat, dann passen diese Bremsscheiben: 10x239mm 12x239mm 20x239mm dazu gibts dann jeweils die passenden Bremsklötze, 15mm und 19mm glaube ich. Der GTI
16V hat 20x256mm Scheiben drauf, di...
Das stimmt schon aber wer macht sich freiwillig ne 60ger höhe aufs Auto es sei den es sind Winterreifen in 185 60 14 das geht.Aber wenn er eh nur anzug will dann würde ich es auch so machen.Die
16V bremse ist für bis zu 230 PS zulässig.N...
Hallo !!! Also laut HeikoVAG kannst du das mit einer
16V Bremse machen.Die soll bis 230 PS zulässig sein.Das heißt du kannst die 195/45 14 weiter fahren.Nur das du auf die Drehzahl achten mußt.Habe einen
G60 mit 14" gefahren ging schon g...
den GTI bekommst du da problemlos rein, nur vermutlich mit leistungseinbußen weil du den krümmer vom gti nicht benutzen kannst wegen der kardanwelle. viel mehr wie der 98ps motor wird da auch nicht rauskommen, oder schauen ob du die ausp...
Der Reifen ist 100x breiter als die Felge. Auf 7" gehören maximal 195er drauf. Was willst du eigentlich jetzt machen mit deinem Auto? Du schreibst ja jede woche was anderes. Wir hatten jetzt schon: -VR6 -
G60 -GTI -1,9
16V -Nockenwelle...
90 contra 107 PS Den Unterschied sollte man merken. Sind schließlich 18,8% Mehrleistung die Das Auto bekommt. Nur für das investierte Geld steht´s dann nicht im Verhältnis. Da kannste direkt nen
16V oder
G60 Motor für den Umbau nehmen. ...