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Ich selber halte es eh schon für krank aus einem 1,4 Liter Motor mit aller gewalt 160 PS raus zu holen ( die Golf 1 bis 3 hatte di grade mal 55 - 60 PS . ) Sebst wenn man sagt die Materiealien sind besser geworden und und und war das ers...
Na das der 1,4Twin ne Fehlgeburt von VW ist, ist forenübergreifend bekannt. Dieses Teil dann noch auf 210PS zu pushen ist schlichtweg hirnlos! Und wieso kauft man sich die gewünschte Leistung nicht von der "Stange"? Wird doch angeboten-j...
Naja 30.000 km halte ich nicht für ein Autoleben. Von daher ist die Garantie eher ein Witz. Bei 300.000 km sähe die Sache anders aus. Klar gibt dafür keiner eine Garantie. Aber die Garantielaufzeit ist ein Witz.
Hier mal ein Auszug: 3) Leistungssteigerung für Fahrzeugalter ab 2 Jahre: Bei Fahrzeugen älter als zwei Jahre, erhalten Sie die ABT Leistungssteigerung inkl. einem Jahr ABT Sportsline Gebrauchtwagen Garantie*. Diese ist im Preis der Le...
Ich frage mich wieso mir an den Kopf geworfen wird dass ich das tuning gemacht habe. Nicht jeder Autokäufer geht automatisch in ein Forum um sich über die Motoren zu informieren.. ganz ehrlich, auch ich hab dies nicht getan weil ich mic...
Viel Erfolg bei deiner Beweisführung bzw. deines hoffentlich versierten Anwalts vor dem Zivilgericht. BTW: Wolltest bzw. konntest du dir eine Rechtsschutzversicherung leisten?
Eben, die machen nix anderes wie jeder andere Wald-und-Wiesen-Tuner auch. Für den Mehrpreis gibt es keine vergoldeten Bytes ;).
Schön, dass es jetzt für dich bewiesen ist, dass es nicht am Tuning lag. Jetzt musst du ja nur noch VW davon überzeugen. Viel Spaß dabei.... PS: Deine Probleme mit der Versicherung habe ich immer noch nicht verstanden. :confused:
Dann wars genau anders rum :D Du um ehrlich zu sein, das ist 2 Jahre her da hatte ich mich damit noch nicht so beschäftigt. Ich weiss aber, dass es ein Fehler der VVD war das sagte mir der Anwalt und mein Verkäufer, das ging wirklich woc...
NaJa... In den 24 Monaten hast Du immerhin 2400 Euro an Versicherung gespart. Das gesparte vom Sparkonto abheben und Schwupps ist die Reparatur bezahlt. ;)
@speedy: Sicher besteht interesse! Vor allem ob die darauf bestehen das du dich an den Kosten beteiligst. Ist ja wohl ein Witz! Hält heutzutage ein Motor nur noch 40.000km? Die spinnen ja wohl!
hi toto, sag mal welches baujahr bzw. modelljahr dein GTI ist? irgendwie hält sich immer noch das gerücht, das nur 2009´er und 2010´er betroffen sind. wohl aber nicht mehr ab modelljahr 2011... würde mich sehr interessieren.
hallo gttom baujahr 6/2009 einer der ersten ist er. weiss nicht mir hat es gerreicht das es überhaupt passiert ist kenne es nicht von VW das ich nur golf gefahren habe und nur gti bis auf nummer 4 das war ein V5 *g
ich habe mal ein wenig gesucht. scheinbar steht bei VW im mai jeweils das neue modelljahr an. sprich MJ2011 ab mai 2010. http://www.michaelneuhaus.de/golf6/golf6-modelljahr.htm daher müsstest du anhand der produktionskalenderwoche selb...
Vor allem, stell dir vor der Käufer wär vom Hof gefahren, und dann wär der Fehler aufgetreten... DANN wär das ganze richtig kompliziert geworden!
Guten Morgen, vielen Dank für die schnellen Antworten. Der Preis ist beim Freundlichen, mit komplett mit 9000,-€ beziffert worden. Mein Anteil davon wären 2000,-€. Er hat jetzt noch einen Sonderkulanzantrag bei VW für die Lohnkosten g...
motor schaden nach 15 000 km 1 zylinder keine Kompression alle vier. kolben ausgetauscht und neue sofware drauf.Golf 6 Baujahr 2011.Fährt sich nun runder und spritziger.Fehler angeblich falsche Software.Das bedeudete falsche Einspritzeit...
Hallo the speedie, du schreibst dein Golf ist Baujahr 2011. Wann war deine EZ. Meiner ist aus April 2011 (Produktionswoche KW 3 2011) und hat zwischenzeitlich ca. 26.000 Km auf dem Motor. Bis jetzt habe ich zwar noch keine Probleme mit ...
Ich muss sagen ich bin langsam geheilt von diesem 1,4 TSI 160 PS. So an sich schöner Motor, jedoch nicht wenn man innerhalb von 74000 km den dritten kriegt und das bei hauptsächlich Autobahn 130-140 km/h. Dafür habe ich mir vor 2,5 jahre...
hallo bin immerhin 58000 km in drei jahren gefahren und 1,8 tsi ist der audi tt motor , es ist die nockenwelle steuerung das teil was elektrisch hydraulisch die nocken welle steuert war defekt ,und was ich mitbekommen hab die wissen nich...