• Online: 2.637

Suchergebnis (6.996 Treffer)

Suchparameter
Suche in Foren:
  • VW Golf 3
Suchbegriff: vr6 umbau
Suche nach: Einzelnen Beiträgen  (Nur ganze Themen anzeigen)
Suche in: Titeln + Beiträgen  (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
Sortieren: nach Relevanz  (Sortiere nach Datum)

Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.

1. November 2004 - 19:55:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
der hebel selber ist der gleiche , habe meinen ja auch behalten vom 60ps nur die seile sind anders
cool.spot@lycos
Relevanz: 4%
Bewertung:
1. November 2004 - 20:02:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
der ist nicht der gleiche, zumindest hinten nicht so ganz, gibt bei VW auch beide zu kaufen, also muss! es einen Unterschied geben
Micki_23
Relevanz: 4%
Bewertung:
1. November 2004 - 20:32:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Sogar das Werkstatthandbuch von VW weisst auf die unterschiedlichen Ausführungen hin. Falls du dann Probleme hast ist es ja dein Problem.
Haegar
Relevanz: 4%
Bewertung:
1. November 2004 - 20:58:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ist es sehr aufwendig Den neuen Kabelbaum zu verlegen?Muss man dafür das komplette Amaturenbrett ausbauen?Wie lang brauch man dafür ungefähr?
Kurvenräuber2069
Relevanz: 4%
Bewertung:
1. November 2004 - 21:32:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Der Kabelbaum hängt zwischen deinem Steuergerät, Sicherungskasten und all den wichtigen Bauteilen,(Sensoren,Aktoren) die zur erfassung des Betribszustand des Motors,bzw Motorsteuerung dienen.
Kurvenräuber2069
Relevanz: 4%
Bewertung:
2. November 2004 - 11:29:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Und Steuern mußt du natürlich für 2,8 bzw. 2,9l Hubraum zahlen, wird dir einleuchten, oder!? ;)
Druckluftschrauber1568
Relevanz: 4%
Bewertung:
11. November 2004 - 21:59:23 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ja ;-) . Ein federleichter 2er g60 könnte wohl mit einem 3er vr6 mithalten aber hier gehts ja um den vergleich 3er g60 gegen 3er vr6 .
Vr6667
Relevanz: 4%
Bewertung:
16. November 2004 - 16:51:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
wenn du was standfestes willst kauf dir nen 1.8t mit 220 ps rein und chip den... ist wesentlich günstiger im verbrauch usw...
Antriebswelle2708
Relevanz: 4%
Bewertung:
16. November 2004 - 17:13:47 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hat jemand Erfahrungen mit der Grundversion der Turbokits, die meist angeboten werden, so bis 250 PS? Ist es sinnvoll, so was gebraucht zu kaufen?
Duftbaumdeuter134137
Relevanz: 4%
Bewertung:
21. November 2004 - 19:19:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hm... also da kosten VR6 Umbauten etwa 4000€, das sehe ich richtig, ja? Und wo liegt dann da der Vorteil, meinen umbauen zu lassen? Ich meine für 4000 bekomm ich ja auch schon nen gebrauchten original Golf VR6!
Multimeter1644
Relevanz: 4%
Bewertung:
28. November 2004 - 22:48:16 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
oh mir is grad aufgefallen das ihr hier auch nen extra motoren forum habt .... währ nett wenn irgend nen admin meinen thread verschiebt ! thx
Batterietester6745
Relevanz: 4%
Bewertung:
30. November 2004 - 14:42:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
wie läuft das denn mit dem kabelbaum vom motor in den innenraum? kann ich da einfach den alten abstecken und den neuen dran?
Colossus
Relevanz: 4%
Bewertung:
1. Dezember 2004 - 21:57:29 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
wie sieht das bei nem motor aus, den es z.b. nie originbal gab. zum beispiel ein 2.0 16v mit turbo.. oder ein 1.8 mit kompressor.. dafür gibts ja keine schlüsselnummern.
Duftbaumdeuter2085
Relevanz: 4%
Bewertung:
2. Dezember 2004 - 19:18:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
dann wird ein vergleichbarer golf 3 gesucht , ich habe g60 drin und er wird als 16 v versichert , provinzial wollte den als corrado versichern , die haben den anal auf
cool.spot@lycos
Relevanz: 4%
Bewertung:
7. Dezember 2004 - 23:03:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
http://www.jagiella.net/dirk/auto.htm ->Tipps und Tricks --> Bremse zum Thema Auspuff. Der 1.8er hat definitiv nen anderen Aufbau als der 2.0 8V. Also wird auch der 16V nicht identisch sein.
Trennschleifer524
Relevanz: 4%
Bewertung:
26. Dezember 2004 - 19:39:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Der VR6 ist auch nur ein 2 ventil motor.. die BMW Motoren sind fast auschließlich mehrventilmotoren. da hast du im 328 24 ventile im vr6 nur 12...
Duftbaumdeuter2085
Relevanz: 4%
Bewertung:
2. Januar 2005 - 23:12:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Also deine Bremsanlage ist schonmal ausreichend. Ich denke mal Motor, Steuergerät und sowas nur noch. Wegen der Abgasanlage bin ich mir nicht sicher! 2000€ würden evtl schicken wenn du es selber umbaust!
Duftbaumdeuter6453
Relevanz: 4%
Bewertung:
13. Januar 2005 - 21:51:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
wieso kaufst du dir keine lochkreisadapterscheiben wenn du unbedingt 5 loch haben willst?
Multimeter6951
Relevanz: 4%
Bewertung:
13. Januar 2005 - 22:07:47 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Weil ich LK 5x112 benötige und dazu erstmal LK 5x100 brauche ! So und jetzt bitte Antworten.
Faltenbalg1624
Relevanz: 4%
Bewertung:
13. Januar 2005 - 22:19:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Welchen Schlauch leider hab ich davon ncicht viel Ahnung ! Erklär das mal bisschen leichter das man es Versteht !? Kann man da was kaputt machen ? Wo am Bremskraftverstärker muß ich herumschweißen oder wie ? Ist das Rückrüstbar ?
Faltenbalg1624
Relevanz: 4%
Bewertung:

Suchoptionen

Bereiche

Erweiterte Optionen