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Drahkke
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Eine interessante Frage. Weiß jemand dazu etwas Näheres?
Bei einem Unfallwagen ist meiner Meinung nach Handeln immer möglich. Man muß nur Zeit mitbringen. Bevor der Wagen auf dem Hof des Händlers noch Standschäden bekommt, wird der Händler immer noch einen Kompromiß eingehen. Vom langen Stehen...
@Stephan16 Zunächst einmal herzlich willkommen im Forum. Es gibt Schlimmeres als die von dir aufgeführten "Mißstände". Außerdem macht die Dieseltechnik rasante Fortschritte.
Auch dort führen die explodierenden Treibstoffkosten zu einem langsamen Umdenken.
...und deswegen sollte man gleich nach dem Kauf eine gründliche Rostvorsorge vornehmen (lassen).
So könnte man es interpretieren...;)
Eindeutig. Vor allem in der hier vorliegenden Hubraumklasse.
Zusätzlichen Reifenverschleiß.
Damit die Alltagstauglichkeit erhalten bleibt und du nicht eines Tages an einem Gullydeckel hängenbleibst.
Die genannten Teile sind Motor-Nebenaggregate. Der Kernmotor ist nach wie vor sehr solide.
Das sehe ich genauso. Und wenn der Hybrid in Deutschland eines Tages Fuß fassen wird, dann wird es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ein Diesel-Hybrid sein.
Wenn ich die Frage des Threaderstellers richtig interpretiere, dann sucht er Flügeltüren (am Dach angeschlagen) und keine Scherentüren (Lambodoors, an der A-Säule angeschlagen).
Re: Diesel - Feinstaub - Gesundheit Ich persönlich hege starke Zweifel an den Ergebnissen dieser Studie. Die Kausalketten, über welche die o.g. Mortalität angeblich nachgewiesen wurde, erscheinen wenig glaubwürdig.
Re: Feinstaub - wissenschaftliches Paper Damit wird für mich eine lange gehegte Vermutung bestätigt...
Re: Feinstaub Du solltest jetzt Rußschwaden nicht mit Feinstaub verwechseln...
Das ist aber eine reine Hypothese, zu deren Erhärtung eindeutig die Fakten fehlen.
Das sehe ich genauso. Da es aber viele Zeitgenossen noch nicht richtig verinnerlicht haben, wird in regelmäßigen Abständen in den Medien darauf hingewiesen....
Das sehe ich genauso. Mit diesen Dingern kann ich mich absolut nicht anfreunden...
Das sehe ich genauso. Liegt von dem anbietenden Autohaus jetzt nur die Aussage vor, daß der Wagen in der eigenen Werkstatt repariert wurde oder konnten sie dies auch irgendwie belegen (Gutachten, Reparaturrechnung, Fotodokumentation) ?
Wenn das nicht zu beweisen ist, dann bleibt immer noch der Tatbestand des Nichtangeschnalltseins. Dazu sollten die Fotos als Beweis ausreichen.