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ich hab zwar jetzt klima, aber ich werde das alles aus nem
vr6 mit klima ausbauen! von daher müsste es doch keine probs geben oder? ZE = zentraleinheit? meint ihr da den sicherungskasten oder?
Also meine Versicherung kostet nicht mehr, wenn ich nen
VR6 einbauen würde. Läuft als Tuningmaßnahme und ich würde bei Diebstahl nach Schlüsselnummer Ersatz bekommen. Bin bei einer Tochtergesellschaft der Allianz
ganz einfach frage : brauch der
vr6 3 stufen lüfter oder reicht der vom gti mit 2 stufen!? weil sonst habe ich probleme mit dem kabelbaum sprich manuel(aussen) innen (climatronic)
biste maschinenbaustudent und grad auf nem treffen deiner verbindung oder ähnliches? echt schräge idee aber was solls. versuchs doch mal mit nem
vr6 den
umbau! mfg
die elektrik wird wohl das einfachste an dem ganzen
umbau... ;) <-- elektrik experte
nein nen variant hat ne ganz andere achse! kannst nur die bremse
umbauen das geht!
habe gti mit 115 ps aber 4 loch kann ich da die bremsanlage einfach
umbauen ist noch trommel!
ich denke mal der audi tt hat 6-gang gehabt.. weiß es nicht genau.. aber bei 1.8T
Umbauten hab ich schon paarmal das 6-gang getriebe gesehen
größere
Umbauten is relativ.. -> neuer bremssattel, bremssattelhalter, neue scheiben, beläge. bilder gibts auf www.vw-heaven.at
dann kann ich mirja passat
vr6 bremsen an meine
vr6 hinterachse bauen (???) vorne dann gleich die s3 bremse denke ich..wenn ich einmal achsen
umbaue, dann gscheit ;)
Kann ich die G60 Bremsanlage auf eine 5 Lochanbindung wie beim
VR6
Umbauen eventuell durch
VR6 Bremsscheiben oder irgendwie ? Ist das möglich wenn ja wie ?
Also ich würde mir an deiner stelle nen Unfallwagen kaufen und alles
umbauen!Sonst rennst du später auf allen Schrottplätzen oder beim VW Händler rum und kannst dir die einzelteile zusammen suchen!Das dann teurer wird sollte wohl jedem k...
hallo kann mir jemand helfen möchte mein golf 3 variant syncro auf golf 3 variant
vr6
umbauen. kann mir jemand sagen ob ich die achsen vom normalen golf 3 oder corrado nehmen kann?
Problem: Golf 1
VR6 Bi-Turbo
Umbau. Entweder geht das Getriebe schnell kaputt oder hängt trotz enormer Kraftreserven am Drehzahllimit... Denke schon bei 240 das mir gleich der Motor aus der Haube springt... Hat jemand einen guten Tipp??
Was spricht denn gegen einen
Umbau auf 1.8T?
turbo u biturbo
umbauten: http://img28.exs.cx/img28/3226/vwgolfiibiturbo-03.jpg
Bist dir sicher 4.500,- € für das komplette KIT mit Einbau und TÜV Abnahme?? Auf der Seite stand, dass das
Umbau KIT schon so viel kostet.
kannst du nicht ändern... du MUSST die drosselklappe
umbauen,den motorkabelbaum tauschen und ein anderes motorsteuergerät vom schlatgetriebe einbauen
hab noch nichts erhalten. hat vielleicht jemand anders noch son
umbau gemacht?
man muss alle teile
umbauen,da ab GTI eine plusachse verbaut wurde,die ist wesentlich stabiler als die normale achse... vorne wie hinten