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zr beim 1,8er ist auch mj-abhänig,ab 03 sinds 90tkm/6 jahre. wie immer empfehle ich den z18xe mit 125ps,der 2,2er ist für mich ein schrottmotor den ich niemanden empfehlen kann=größstes problem ist die steuerkette. der z18xe ist ein wi...
hassen ist vielleicht nicht richtig formuliert,ich sehe nur keinen vorteil im 2,2er.im gegenteil mehr nachteile. also ich würde ihn nicht empfehlen und mir nie holen.der 1,8er vom kumpel macht auch tacho voll usw. das ist jetzt nur mein...
Also ich hatte vor ein paar monaten einen astra h 1,8 der hat 14L bei fast normaler fahrweise genommen. Alles war neu an dem Auto sogar Opel hatte keine lösung, war aber auch ein automatik. Schluckt der bei dem Astra G genau soviel ? Was...
Der Motor ist ein Schrottmotor wegen der Steuerkette? http://www.ebay.de/.../360390587693?... Kaufen, einbauen, Ruhe bis zum Verkauf haben. Ist das Kit drin, ist dieser Motor dem Z18XE in sämtlichen Belangen teilweise deutlich überl...
Beide 1,8er hatten 5 Gänge beim Schalter oder eine 4 Gang Automatik. Nur der 1,9er Diesel hatte eine 6 Gang Automatik. Bei 1,8er brauchen nicht mal in der Stadt 14L...da war was nicht iO!
Von dem Astra H habe ich geschrieben...die 2L Benziner, 1,6 Turbo und die großen Diesel hatten nur 6 Gang Schaltgetriebe...
Was sagt ihr zu diesem Angebot?: http://suchen.mobile.de/.../202698182.html
guck mal im c bereich ;) ...und wenn ich sehe was das fürn aufwand ist wird mir übel,beim 1,8er mach ich das mit nen abgebrochenen schraubendreher und verbogenen löffel :D
Ich tausch das Steuerkettenkit bei den 2.2ern schneller als so mancher bei gleichem Fahrzeug einen Zahnriemen :-D Ich versteh einfach nicht, wieso da immer so ein Hype drum gemacht wird. Der Tausch ist super simpel und bedarf noch nicht...
Hä? Nix Gutes? Was hörst Du bitteschön? ;) Mein Zetti hat gestern 161.000 vollgemacht. Z18XE. Meine oberste Wahl. Und seit 80.000 km eine Gasanlage drin. Und bei mir ist es so, ich hatte schon einen X16XEL im Vectra B und daher geht da...
Also der "Ecodreck" in meinem Vectra B frisst kein Öl und hat über 200.000 km geschafft, sogar auch mit LPG, und das als 1.6er, der ja nach Aussage vieler Foristen seit 100.000 km klinisch tot sein soll. Und der NWS und KWS sind seit Jul...
Ich kann diese Mundpropaganda auch nicht hören. Was ist denn ein Ecotec Motor? Das ist doch nur ein Marketing Begriff und hat in der Summe keine technische Bedeutung. Da fallen so viele Motorenfamilien darunter, die nichts miteinander zu...
Das mit den Krümmern stimmt, aber auch da muss ich sagen, Krümmerrisse sind keine Sache, auf die nur die Ecotecs ein Patent haben, denn sonst würden bei den neuen Turbomotoren nicht reihenweise Krümmer im Zylinderkopf integriert sein. We...
Ausnahmslos emfphelbar! Klar karges Interiour, kein Premiumfeeling, aber Kosten günstig und Wartungsarm! Hatte ein 115 PS Coupe, mit Beigen Stoffbezug, immer zurvollen Zufriedenheit, BJ 2000, enzigstes Manko der Tankstutzen ist kaputt ge...
Hi Leute, ich wäre sehr dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Ich brauche ein Auto für die nächsten zwei Jahre und es sollte nicht die krasseste Spritschleuder sein. Jeden Tag 100km geduldig ablaufen können und einigermaßen zuverl...
Ist zu teuer. Meiner Meinung nach würde ich maximal 1600€ bezahlen, wenn du ihn für den Preis nicht bekommst würde ich wieder gehen... Mfg. Manuel
Ich persönlich würde die Finger vom rostenden G lassen, da die bis MJ 2002 vollverzinkt und danach teilverzinkt waren.
Astra G Coupe Und der Tüv war immer am Staunen das er kein Rost gefunden hat! Baujahr 2000. 272.000 KM und nie Stehen geblieben mur einmal weil die Batterie Aufgegeben hat! Also kein Defekt am Auto selbst! Habe den jetzt gegen ein Insi...
Mein G und mein Vectra B rosten auch nicht. Und der G ist Laternenparker. Also dass die ständig rosten würden, naja, Unsinn. cheerio
Ein Kombi ist etwas größer (Ladefläche) und nutzbarer, überlege es dir. Denn lieber einen gepflegten und Wartungstaufreies Fahrzeug aus erster Hand mit Scheckheft als eins ohne Nachweis. Und das mit dem Rost, der größte Teil ist so gu...