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..ja dieses Verfahren ist bekannt, Aussage ist QUALITATIV, dh. wenn unregelmäßige Stromkurve, dann stimmt was nicht!
Ölwechsel und auch Dieselfilter sollte man mit wechseln. Fals du noch fragen hast zum
Injektorenkauf oder dem einbau kann ich dir sicher noch paar gute Tipps geben.
Analyse von Ölcheck ist komplett. Wie zu erwarten: >20% Dieselkraftstoff im Öl, dank Aral ultimate nur 2,3% Biodiesel Viskosität 40°C 41,3mm2/s (75mm2/s Spec vom Castrol) Visko 100°C 8,5mm2/s (13mm2/s Spec von Castrol) Schmutztragevermög...
Ich hatte damals ca. 6500 km mit dem Öl runter. Allerdings war er immer fleißig am regenerieren, weil die Aschebeladung noch bei 0,36 stand, trotz frisch gereinigtem DPF. Ein Bug in der Firmware verhinderte das Rückstellen des Aschewerte...
Abgeben eigentlich nicht, nur wenn wir eine tolle Wohnung/Haus finden was näher als 20km zur Arbeit ist. nach 20km ist er ja gerade mal warmgefahren. Ich hab die Freeware von VCDS, kann man damit eigentlich die MWB auslesen/überwachen? ...
Ich habe bei der Auswahl ein Öl mit sehr niedriger Sulfatasche ausgesucht und demnach das Castrol ausgesucht.
Unterscheide zwischen vollsynthetisch nach deutschem Recht (zwingend PAO, sonst gibts auf Basis dieses Urteils ne kostenpflichtige Abmahnung) oder "SHC". Das SHC Verfahren gabs damals noch nicht so wirklich, ist ein Synthese-Kohlenwasser...
Wunderbar! :D Danke für die Infos zur Prozesstechnik. Ethylen hatte ich leider mit Methan haltigem Erdgas gleichgesetzt, jetzt bin ich wieder auf dem Stand.
Update zur Problematitk: Seit Tagen fahre ich mit dem Lappi im Auto und überwache/logge in MWB102 & 104 die Abgastemp (Danke an a3Autofahrer) um die Dauer und Effektivität der Regeneration zu sehen: Bislang einmal 650km und einmal 770k...
Also BAB-Fahrten mit ca. 200 km (und mehr) über eine Strecke wirkten sich bei meiner Ölverdünnung bisher immer positiv aus. Erst wieder meine Pendelei (Stadt- und lahmer Überlandverkehr) mit Verzicht auf BAB-Strecken führten zur Ölspiege...
Kannst Du mal bei Dienem warmgefahrenen 2.7
TDI den Deckel öffnen und gucken wie der sich verhält? Bei mir dampft das da langsam raus, auch aus der Peilstaböffnung kommt es rausgedampft. So, zurück zur Frage was so ein Tausch/Ventil kost...
So, ich habe jetzt extra noch mal für Dich nach Fahrtende (45 min Fahrt) im Standgas laufend den Öleinfülldeckel abgeschraubt. Es dampft raus, aber wenn ich den Deckel rauflege, dann gibt es weder ein Tanzen noch ein Ansaugen - wohlgemer...
Der Oxikat "verbrennt" unter Wärmefreisetzung Kohlenwasserstoffe. Das wird für die Nacheinspritzungen bei der aktiven DPF-Regeneration ausgenutzt, um damit die Temperatur im DPF zusätzlich hochzutreiben. Die Temperaturmessung im DPF (bzw...
Ich habe zwei Tank Füllungen hintereinander das Liqui Moli Additiv reingekippt (Autobahn Fahrten) und als ich Zuhause war, wieder gemessen. Hat nichts gebracht.
Die Spitze ist eine Schutzkappe mit Markierung von mir damit ich nachher Prüfprotokoll und Inj. zusammen halten kann. Hier nochmal ein Bild vom Kopf, da steht auch ein 7-Stelliger Code...
Hat die Metalspitze eine gravur? Sonst ist es müll. Ja das ist der Code. Das weis Audi natürlich auch. Dichtungen sind wohl alle dran. Normal werden auch die Spanntratzen erneuert.
Kann zumindest keine Gravur erkennen. Was sagt die Gravur aus und warum ist es dann Müll? Kannst du das etwas genauer beschreiben?
Schau mal genau an der spitze? Wenn da nix ist ist das china müll. Ich kann dir davon ein lied singen, Die guten Spitzen sind von Bosch und haben eine Originale gravur.
Meine meinung kennst du. Ich würde nur neuem kaufen. Und auch alles 6. Ich habe für 6 neuem BD 1100. Ausgegeben. Bin aber froh.
Spricht nicht ja für den Laden aus Bieberach. Denen würde ich nach einer solchen Kommunikationsfehlleistung auch das Vertrauen entziehen. Ich meine mich zu erinnern, dass ich deshalb Bieberach von meiner potenziellen Liste gestrichen h...