Suchergebnis (5.421 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 5
- Suchbegriff: 5 gang oder 6 gang
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Der Zweiliter geht genauso oft kaputt
oder nicht wie der 1,9er! Das Problem mit den Zylinderköpfen besteht doch garnicht mehr. Der 1,9er ist aber wirklich der unkultivierteste VW-Diesel aber auch der Sparsamste. Und nach den Aussagen ein...
Wenn Dir der 1,9er reicht dann nimm den. Ich würde auf jeden Fall für das
5
Gang Getriebe plädieren, denn das
6
Gang getrieb ist auch nicht Sparsammer, das hängt eher von der schwere des Gasfußes ab. Das
6
gang Getriebe verträgt mehr Drehmo...
ich noch mal: für mich gibt es ein gewichtiges Argument gegen den Diesel. PD ist ein Auslaufmodell bei VW und kommt offensichtlich mit der DPF Technik mehr schlecht als recht zurecht. Insbesondere im Kurzstreckenverkehr > Stichwort fre...
Die Drehzahl um 3000 ist wirklich angenehm zu fahren. Da säuft er noch nicht und auch die Geräuschkulisse ist erträglich. Unser Handschalter dreht bei Tacho 100 schon 3000 Touren, bei Tacho 140 dann um die 4000. Das ist auf Dauer schon e...
Hallo zusammen, mein Golf V 2.0 FSI 4Motion hat jetzt knapp 140.000km runter. Bislang war der Wagen gänzlich unauffällig, aber während der letzten Langstreckenfahrt hatte er ein komisches Geräusch aus dem Vorderwagen und einen erhöhten ...
Also den 1,
6er benziner kannst du dir aus dem Kopf schlagen. Der hat kurz übersetzte
5 Gänge und ist eher was für Stadt, Landstraße und einmal im Jahr Autobahn in den Urlaub. Zum regelmäßigen Autobahnfahren taugt er nur, wenn man die Ric...
Hallo, hat hier irgendjemand das Problem tatsächlich lösen können??? Folgendes: Mein Golf V 1.9 TDI 4 Motion hat auch ein starkes brummen (was über die letzten 2 Jahre immer mehr zunahm) ab 2200 - 2
500 Umdrehungen. Am stärksten ist es i...
Hallo bin verzweifelt, war in 2 befreundete Werkstätten und zu letzt bei Bosch. Nach dem
5.
Gang hat der Wagen keine leistung der kommt nur auf maximal 170 17
5 kmh und da muss man den schon 10 km fahren. Man hat schon LMM , Glühkerzen, D...
Hallo liebe Community, Und zwar habe ich einen Golf
5 GT Sport Diesel mit 170 PS und DPF.Und ich war letztens in der Werkstatt und ein Mechaniker hat mir denn Aschegehalt ausgelesen und er betrug
58% und er meinte ich sollte mal öfter e...
Hallo, bei meinem Golf 2.0 TDI DSG (KM-Stand: 194.000) hab ich seit einigen Tagen/wenige Wochen folgendes Problem... Fahre ich bspw. auf der Autobahn gemütliche 120 km/h (
6.
Gang wird im Cockpit angezeigt) und der Drehzahlmesser zeigt w...
Kurzes Update: Habe am Donnerstag ein Termin in einer Vertragswerkstatt in meiner Nähe. Da soll erstmal nur diagnostiziert werden, was nun genau das Problem ist. Ich konnte das Problem mittlerweile etwas genauer "lokalisieren" bzw. ver...
Da ist kein Problem dabei. Ich fahre auch in der Stadt in höheren Gängen, wenn auch selten im sechsten. Das macht man, um Spirt zu sparen und das ist auch gut so. Doch dann sollte man nicht auf die Beschleunigung schauen. Spritsparen u...
Müßte auf alle Fälle fahrbar sein, denn den 1,
6er gab es ja auch mit der
6-Stufen-Wandlerautomatik und da liegt die Drehzahl im
6.
Gang ja auch niedriger als beim Handschalter im
5.
Gang. Das DSG hab ich nie gefahren, aber wenn ich dama...
Och, beim 2.0 TDI funktioniert die Variante 3.
Gang in den
6.
Gang sogar richtig gut. Ist bei mir doch hin und wieder so, dass ich ab ca.
50km/h schnell mal einen LKW
oder dergleichen überholen will --> 3.
Gang und dieser wird dann für d...
Nachdem also Interesse besteht will ich das mal erklären. Punkt 1: Die Schaltpunkte vom
5. auf den
6.
Gang bzw.
6. auf den 7.
Gang sind mir zu niedrig angesetzt. So bleibt z.B. beim Dahinrollen der 7.
Gang bis
5
5 km/h drin. Da stuckert ...
Hallo sidewinder, ich bin der Meinung, dass sich die 32
5€ Aufpreis für das
6-
Gang-Getriebe nicht lohnen, ist schließlich auch viel Geld. Das
6-
Gang-Getriebe ist leider sehr kurz übersetzt, so dass sich keine Vorteile gegenüber dem
5-Gan...
Guten Tag, habe bei VW nach dem Übersetzungsverhältnis von Golf BlueMotion (
5-
Gang) bzw. dem 1.9 TDI (
6-
Gang, fahre ich) gefragt und folgende Antwort bekommen: Golf V TDI 77 kW Sechs
gang Uebersetzungen [:1] 1.
Gang 3,78 2.
Gang 2,27 3...
Hallo Walrus,, danke erstmals auf deine Antwort,, Natürlich werde Ich es nicht Beweisen könnnen, auf einen Rechtstreit habe Ich auch garnicht gedacht, zumindest sollten die doch auf Kolanz eingehen, ein Teilbetrag übernehmen. Ist Echt ...
Handelt es sich um ein
6
oder 7
Gang DSG? Weil von der Ölwechsel Problematik sind aktuell nur die 7
Gang betroffen, die
6
Gang müssen in jedem Fall alle
60 tkm frisches Öl haben. Falls du ein
6
Gang hast probier mal folgendes: Zündung a...
Hi Leute! Heute wurde der Umbau durchgeführt! Grandios! Der Sprung vom 4. zum
5. ist zwar nicht zu verachten (bei 80 km/h von 3200 auf ca. 2000 upm) aber in jedem Fall Tip Top. Langstreckenerfahrungen werde ich euch mitteilen, sobald ...