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- VW Golf 1 & 2
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Von dem Teil gehen einmal der Unterdruckschlauch zum Steuergerät ab, damit es weiß wie viel Unterdruck in der Ansaugbrücke herscht. Das andere sollte zum Kombiinstrument gehen, falls dort eine MFA verbaut ist wird auch dort Unterdruck ge...
Verstärkt für die brachialen 170NM vom
16V. Der
G60 fängt bei 225NM ja erst an ;)
Man muss ja immer bedenken, er springt an, bzw hat er das mal... Also kann meiner Erfahrung nicht´s so im argen sein... Möglich wäre auch noch Hallgeber, wenn der kurz hinüber ist kann das auch Temperatur empfänglich sein, ABER.. Am be...
Das stimmt. Interessant sind
G60 oder 1,8T 20V Motoren, die nicht so schwer sind wie z.B. VR6 Aggregate. Laut deiner Signatur hast du ein 112PS Cabrio der Bj. 84 bis 87? Ab 1,8
16V sind hinten Scheibenbremsen fällig, bei
G60 und stärke...
80Nm
G60 65Nm
16V Querlenkerdschrauben an Motorträger mit 130Nm die stimmen schon die Drehmomente von corradotechnik ;)
Hatte damals am DX Motor auch die große Doppelklappe vom Audi 5E. Dafür wurde die Ansaugbrücke bearbeitet, um Platz für den Arbeitsbereich der größeren Klappe zu bekommen. Das brachte aber erst mehr Leistung, als ein
16V Warmlaufregler v...
Beständigkeit heisst das Zauberwort. Man hat schon viele kommen sehen, kurz Wagen gerichtet, Jahr später wieder weg... Die wenigsten bleiben länger bei einem Fahrzeug. Ich schon. ;-) Sich über den Markt aufzuregen bringt nix. Und es ble...
Stimmt ich habe unterm auto auch noch eine.. dann wird diese den geist aufgeben .... ich schau mal grade welche das ist, das beudetet dann also das ich im
G60 das
16V system fahre.. weis jemand ne teile nummer von der unterm auto?
Da nimmste einfach die
16V Pumpe vom KR unterm Auto und gut...die reicht dann sicher. Was haste denn an dem Motor alles verändert das das nötig ist? Nur eine Pumpe gabs beim
G60 glaub nicht im 2er.... nur im Corrado und Passat
@stylo du hast recht. ich mein, wenn er das argument anführt, der zahnriemen sei alt und porös, deswegen soll nicht gefahren werden, weil er reißen könnte, ja verdammt noch mal, dann mach ich doch als verkäufer einen neuen drauf, damit d...
Wäre meine Bude nicht so klein hätte ich das sogar anbieten können ;) Na dann weisste ja bescheid!! Wenn du nächste Mal hier bist melde dich. Immer wieder schön gleichgesinnte zu finden. Hier ist Golf II ja schon eher eine Rarität. Fahr...
Ne lieber wäre mir die Kraft auf die Straße zu bekommen deshalb will ich gar net 250ps und mehr haben, weil ich das nicht so toll finde auf nen Frontkratzer. Hat den
G60 Motor schon mal jemand in der Kombi mit dem 2y Getriebe vom
16v gef...
Muss das Thema mal aus der Versenkung holen. Habe auch vor im Winter mir die VR6, bzw
16v plus Achse zu holen. Die vom Passat soll ja gleich mit der
G60 sein. Möchte dann scho die richtige :) Frage: Welche Teile werden benötigt bzw ...
Ich wäre beim
G60 immer für original, gerade beim G. Z.B. einen GTI zum GTI
16V umzubauen ist quasi komplett original und "spurlos" möglich, selbst mit Basis CL 55PS geht das, die Teile vorausgesetzt. (Auch wenn die Hardcore-Originalos d...
Ich habe zwar gerade einen GT mit 90 PS gekauft, der auch schnurrt wie ein Kätzchen, habe aber nicht übel Lust doch noch das Pferdchen zu wechseln bevor ich Geld in den Wagen stecke. Welche Golf ist eher zu empfehlen, der Golf II GTI 16...
für mr.GGG der die leute gern dumm hinstellt: und zum thema drehmoment usw.nur weil der
g60 mehr drehmoment hat muss das nix heißen,manche autos holen es dann über die drehzahl raus!guck dir mal das drehmoment von den v-tec's an.wenn das...
Weise Entscheidung zum
G60 zu greifen.... Ich geh dir beim Umbau auch gern zur Hand und wenn du aus der Nähe bist: Ich hab Halle und alles am Start !!! Zu deinen Fragen: 1: Empfehlenwert wär ein 02A Seilzug Getriebe. Der Umbau geht sch...
Tach, Also hab vor, meinen Golf 2 GTI fire&ice zu verkaufen, da er schon über 200.000km auf dem Buckel hat, dann dauernd Reparaturen anstehen, und dass suckt langsam gewaltig. Weiters möchte ich ihn loswerden, da er´s sozusagen einfach ...
Kayaba ist seit Mitte 2010 in großem Stile Erstausrüster von BMW, weshalb in Spanien extra ein neues Werk errichtet wurde: "Die KAMS-Fabrik ist auch für den neu hinzugewonnenen OEM–Kunden BMW geschaffen worden. Zum Start der strategisch...
Naja so schwer kann das doch nicht sein, oder?! Der
G60 hat ne breitere Scheibe und um 3,3mm breitere Beläge. Der
G60 Sattel hat ne Maulweite von (19,4mm+19,4mm+22mm+0,5mm=61,3mm). Der
16V Satten hingegen (16mm+16mm+20mm+0,5mm=52,5mm)...