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Musst auf jeden Fall erst den Filter weg machen, denn hinter dem sind noch 2 Schrauben und machst auch das Kabel für den Ventilator raus. Wenn der Ölfilter weg ist ca 30min. Sind 3 Schrauben. Schaust dir am besten die Dichtung an da s...
Wenn dann mach ich es während des Ölwechsels. WOllte Ölwechseln, diese Dichtung und die Wannendichtung neu machen. Irgendwie wird die Karre grad überall undicht... Muss da sonst noch was ausgebaut werden? Nur filter ab oder sind noch p...
ehm, der öldruckschalter war undicht. Und zwar der weiße 1,65-2.0 bar. Ich wurde schonmal hier im forum nett darauf aufmerksam gemacht. Als ich heute beim VW war mich erkündigen was eine originale VW ölpumpe kosten soll, hat mir der fre...
Hi Leute! Ich habe ein Problem mit meinem Golf 3. Hab schon in diversen Foren gesucht aber keine Lösung für mein Problem gefunden. Zunächst zum Auto: Es ist ein 1.6er mit 75 PS. Erstzulassung 25.08.1995 Laufleistung knapp 150.000km und...
am oberen drittel...also quasi nach außen... Ich hatte das mal als mein öldruckschalter kaputt war...war dann aber auch so, dass eine ZK das von dir beschriebene bild gezeigt hat, weil der öldruckschalter direkt öber der ZK liegt... viel...
Ach sowas wird garkeine werkstatt mir sich machen lassen irgend welche ausführliche Probefahrten! Das kostet Geld und Zeit. Sowas würde mich 100€ kosten oder mehr! Wo wird diese öldruckanzeige angschlosen eigentlich? Und wo wird eigent...
Mal ne blöde Frage zwischendurch. Aber mir fällt da ein... Welche Öldruckschalter hast du drinne? Musste bei mir vor "kurzem" den Weißen wechseln, hatte da ein entfernt ähnliches Problem (BAB gefahren, in niedrigen U/min piep+blinken, 10...
Hallo, Ich habe in meinen T4 einen 1.9TDI AHU Motor eingebaut. Grösstenteils verlief auch alles ohne probleme, doch seit dem ersten Start des Motors vor ca. 2000km blinkt die Öllampe :) Natürlich sofort Ölstand geprüft, war alles okay, ...
Wenn ich davon ausgehen kann, dass es sich um den Golf in deiner Sinatur handelt. Sitzt der Öldruckschalter beim 1.8l 8V 55KW über den Ölfilter in der Halterung. Ich empfehle dir dringends den Ölfilter zu tauschen, lieber mit Altöl fahre...
Hatte das auch schon allerdings ist mir damals das Öl zu warm geworden hab mir da mit nem Ölkühler abhilfe geschaffen, wobei bei diesen Temperaturen das Öl eigentlich nciht zu warm werden sollte. Von daher würde ich auch eher Öldrucksc...
Hat der Wagen eine MFA (MultiFunktionsAnzeige)? Falls nein, sind sogar beide Teile Öldruckgeber, falls ja, sitzt evtl. der zweite Geber am Zylinderkopf. Grundsätzlich würde ich nicht groß was bestellen sondern einfach bei VW vorbeifahr...
Hallo Gemeinde, ich hab ein kleines problem mit einem Golf 3 Bj.93 MKB. ABS (1,8l-90Ps). Ich habe vor einiger Zeit die Öldruckkschalter ausgebaut da zumindest einer davon Öl verloren hat,in der zwischenzeit wurde noch einiges anderes um...
028 919 081D Farbe blau schaltet bei 0,25 bar 056 919 081E Farbe weiß schaltet bei 1,8 bar
Doch: Schaltpunkte 0,75-1,05 (grau) Schaltspanne 0,15 - 0,35 (blau) Schaltspanne 1,2 - 1,5 (schwarz) Schaltpunkte 1,6-2,0 (weiss) Die Farben definieren den Schaltzeitpunkt.
Hallo Ich würde die raten jetzt noch mal ölwechsel zu machen. Aber nicht mit 15W40 (salatöl ) sondern 10 W40. 15w 40 ist gut für eine Ölspülung für 200- 300 Km.
Verstehe zwar nicht warum die dazu nichts sagen wollen,aber der blaue Schalter ersetzt den braunen. Kannst du also einbauen.
Sofern die Öldruckschalter nicht das Problem sind, mach' die Ölpumpe neu. Übrigens, die letzte Tabelle ist 'nix neues' man hat nur 'ne Messung allgemein bekanter Tatsachen durchgeführt. Je wärmer das Öl, desto dünnflüssiger ist es, d.h. ...
Vielen Dank für die ausführlich Hilfe...! Habe zwar die Suchfunktion verwendet aber irgendwas ist trotzdem schief gegangen :( Danke nochmals! Gruß Jürgen P.S. auch dir vielen Dank Arnimon!!
Schau mal nach den Öldruckschaltern. Beim Golf meiner Freundin hat ein undichter Öldruckschalter den ganzen Motoraum so vollgesaut, dass wir schon dachten die ZKD ist im A....
Am Samstag habe ich die Front zerlegt. Das war gar nicht so schwierig, wie ich mir dies bis dahin ausgemalt hatte. Einzige Hürde war das komplett verbogene und verklemmte Haubenschloss, wobei ich das Glück hatte, durch die Kühlergrillöff...