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Ich denke wenn man sich mit dem hohen Sprit- und Ölverbrauch abgefunden hat, kann der 2.4er einem schon Freude bereiten. Allein durch den weichen Motorlauf (anders als beim 3.0) und den dezenten Klang, kann man das Auto genießen ohne das...
mir ist aufgefallen, dass ,mein A6 4b 2,4l V6 einen hohen Ölverbrauch hatte also hab ich nachgesehen... ich hab am Öl-einfüll-stutzen einen dünnen Ölfilm der den Motor runterläuft... hab aber schon mal die Dichtung erneuert... gebracht h...
Wenn du beim Bergabfahrt die Motorbremse benutz wird der Unterdruck im Saugrohr / über den Einlassventilen Motoröl ansaugen, und/oder der Unterdruck über den Kolben Öl an den Kolbenringen vorbeisaugen . Beim Gasgeben wird dann das Öl in ...
Wenn es die Longlifefreigabe hat, spricht nix dagegen. Würde aber dann aber vom festen Intervall auf das Longlifeintervall wechseln. Da wird dir dann angezeigt wann der Wechsel fällig wird wie beim festen auch. Ansonsten würde ich dir a...
Hi, habe heute morgen mal nachgeschaut, es ist tatsächlich 5W40 Synthetiköl drin. kann mich auch nicht über zu hohen Ölverbrauch beklagen. Übrigens ist der Motor heute mal ohne rasseln angesprungen. Schönes Gefühl. Habe im A64B forum übr...
Hi, ich bin mit meinen Allroad 2.7T letztes Jahr von LongLife auf Mobil1 0W40 umgestiegen und zufrieden damit. Fast gar kein Ölverbrauch und das bei 250tkm. Die Öltemp. is um etwa 20C höher als bei 5W30 aber es ist noch in Ordnung. Gru...
Tja, der 2.4er ist in der Tat ein Dauerläufer. Er ist kein Sprinter, aber ein sehr angenehmer Begleiter auf Langstrecken. Will man es zügig angehen lassen, ist er etwas durstig. Den Ölverbrauch muss man im Auge haben. Aber die Multitroni...
Hy, der 2,4L sechsender ist eher problematisch und durstig. Außerdem ist der recht blöde verbaut sodass jede kleinigkeit auch teuer wird. Ventildeckeldichtung undicht, Ölundichtigkeiten sind eher die Regel. Letztere mußte vom freundlich...
Tag zusammen! Mein Biturbo mach Zicken. Freitag als meine Frau von der Arbeit nach Hause kam fing das Auto beim Rangieren auf dem Hof plötzlich an aus beiden Rohren weiß zu Qualmen. Außerdem stellte Sie starken Benzingeruch fest! Hab dan...
Sooo.... die Schaftdichtungen sind gewechselt, hat fast den ganzen Tag gedauert :rolleyes: Für alle die irgendwann mal planen am V8 die Ventilschaftdichtungen zu wechseln: Besorgt euch den SPEZIALWERKZEUGKOFFER VAS 5161 !!! Ohne den ist...
Alles schön, Zahlen, Datenblätter - und dann erwischt du Commerzial-Abfüllung von dubiosen Zwischenhändlern. Was ist schon sicher. Ich hatte mal vor 20 Jahren Ölnotstand mit meinem Passat auf einer Raststätte. Private Spender gaben mir ...
Mal ne andere Frage?? Wieviel bist du denn in den letzten 4 Wochen gefahren?? Ein gewisser Ölverbrauch ist bei manchen als Normal abzutun. und wenn du jetzt 2000-4000 km in den 4 Wochen gefahren bist, wirst du ganz viele Antworten kriege...
360.000 mit dem AKE und TT5 im Allroad. Natürlich gechippt! 1. Motor 1. Getriebe Ölverbrauch 1l auf 30.000km
Hallo Forum, mein A6 2,5 TDI hat (am Austauschmotor) ca 160 000 km auf dem Buckel und alles ist soweit okay, aber der weisse Rauch besorgt mich echt. Bei den anderen Anfragen waren die Begleiterscheinungen etwas anders, daher möchte ich...
So, nachdem ich mich über Tage fast schon Wochen durch den aktuell 1984 Seiten langen Ölfred gequält habe werde ich nun auchmal von Castrol Edge 5W30 auf das Mobil1 0W40 New Life wechseln... Mal schauen wie das so läuft und wie sich der ...
In dem Fall hat man aber auch schon einen erheblichen Ölverbrauch. So ein Schaden bleibt ja nicht lange unentdeckt (es sei denn man kippt einfach nur immer fleißig nach ;))
Da weiss ich gar nicht wo ich anfangen soll.:D Also wenn es Dir nur um den Motor geht, der läuft prima und klingt wirklich gut. Ölverbrauch hab' ich auch nicht. Aber: Die Tiptronic im A6 nimmt sich gefühlte 100 PS und macht einen komfort...
Hallo und guten Abend, dieses Problem hatte ich auch vor einiger Zeit. Hab mir ebenfalls einen neuen Deckel besorgt, leider ohne Erfolg. Habe dann festgestellt, dass der Gummischutzring auf dem Füllstutzen die Öldeckeldichtung wegdrückt...
Klingt blöd, ist aber so: Kurzstrecke meiden, Vollgas meiden. Nach 8 bis 10 Jahren (200000km) Ventilschaftdichtungen wechseln. Kein LongLife Öl verwenden (bei unseren Fahrzeugen schon gar nicht mehr--- zu alt). Meist verbrauchen die Masc...
Moin zusammen! Gleiches Fehlerbild (Qualm) und ebenso gleicher Effekt - alles wieder ok. Meiner stand nur ein paar Tage ohne bewegt zu werden. Als ich am Morgen dann den Motor startete, kam so viel Qualm aus dem Auspuff, dass es kurz d...