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Faltenbalg25217
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@Haibarbeauto Bleib doch mal bei den Fakten! Du stellst in den Raum, eine Bakterie mit 900A Kaltstartstrom in deinem Omega zu haben. Ich - als früherer Strömling - fand jedoch keine die das leisten kann und dachte mir, ich habe da evt...
Ach tartra. Ich sagte nicht, dass Radler das nicht dürfen. Ich darf mich aber so hinstellen, dass es halt nicht geht. Auf der Seite des Richtungswechsels daneben fahren, ist einfach nicht o.k. und gefährlich ist es auch. Der Autofahrer i...
Ist dein Fahrzeug vollkaskoversichert?
Dann geht es vermutlich in Richtung wirtschaftlicher Totalschaden. Das wäre zumindest die Stoßrichtung, die die gegnerische Versicherung bei der Beauftragung ihres Gutachters im Auge hat. Oft geht es dann auch in eben diese Richtung, wei...
Der Benzindruck ist verdächtig niedrig. Wenn es noch die erste KSP ist, dann würde ich die mal tauschen. Auch die im Tank befindlichen beiden Benzinschläuche könnten ursächlich sein. Am besten komplett machen. https://profiteile.de/kraf...
Wenn es nicht aufgeklärt werden kann, schlägt die Waage etwas mehr für Dich aus, weil der Lkw eine größere Betriebsgefahr darstellt. Schrobte Peter aber schon.
Ansaugsieb im Tank, Kraftstofffilter, Tankentlüftung ohne Funktion ... jedenfalls denkbar. Grüße
WillCommen im Forum ... das ersetzt Euch keine Versicherung. Weder die Vollkasko, noch die private Haftpflicht. Eventuell der Verkäufer, der Euch die Drahtbürste für diese Zwecke in die Finger gedrückt hat. Schöne Ferientage noch.
Der doppellagige Druckschlauch im Tank dehnt sich während des Betriebes stärker aus, weil der Kraftstoff mit der Zeit wärmer wird. Dann erst tritt dort der Kraftstoff aus. Die Pumpe kann also völlig i.O. sein und trotzdem kommt vorne nic...
Den großen Tank könnte man auch benutzen. Dann braucht man sich auch nichts erstatten lassen zu wollen. Ist nur ein kleines bisschen illegal.
Grad fällt mir auf, dass eine LPG verbaut ist. ... schaltet er evtl. auf Gas um, wenn das auftritt? Grüße
Der 2-polige Kühlmittelsensor wird Dir im Chinakracher angezeigt. Oben steht, die Werte sind plausibel. Welche hast Du denn verglichen? Grüße
Verstehe. Aber dann hast Du es wahrschenilich mit dem Wert im Kombiinstrument abgeglichen (kommt vom einpoligen Sensor / Pilzkopf mit Flachsteckerkontakt). Im MStG findest Du auch den Wert vom zweipoligen Sensor, der daneben verbaut ist....
Da sind 2 Kühlmittelsensoren neben einander. Der einpolige für die Anzeige im KI und der zweipolige für das MStG (ja, der ist u.a. für das Gemisch zuständig). Ich schau mal, ob ich das in den FAQ's finde. Da gibt es auch Bilder davon. G...
-45 °C ... dann hast Du den 2-poligen des MStG's ja schon gefunden gehabt. Brauch ich also nicht suchen gehen. :) Grüße
In der Mitte sieht es schoooon ein bisschen nach Bremstrommel aus. Evtl. das falsche Foto? Grüße
Bei Nebenluft sägt er - oder wenn es nur wenig ist - zieht die Leerlaufdrehzahl konstant etwas zu weit hoch. Er kann aber auch ausgehen. Sprüh den Ansaugbereich bei laufendem Motor mit azetonfreiem Bremsenreiniger ab. Wenn sich dabei was...
Dass es eine gute Idee ist ... schon. :) Aber ich glaube noch nicht unbedingt, dass es das wirklich ist. Viel Nebenluft beim Kaltstart würde auch den Kaltstart länger dauern lassen. In beiden Fällen würde ja das Gemisch nicht ganz zur Te...
Dein link führt hier hin http://www.wheelcollision.com/wccpix/70273bt.JPG Grüße
Das hat ein ganz klein bisschen was von der nicht männlichem Definition von "genau". Liest sich so, als wenn das Bild die Stahlfelgen zeigen soll. Macht nichts. Schick ist schick. :)