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Süß, wie sich zwei Sturköpfe gegenseitig die Vor- und Nachteile verschiedener Antriebskonzepte um die Ohren hauen in dem verzweifelten Versuch jeweils den anderen davon zu überzeugen das "sein" Antriebskonzept das bessere ist. Jungs, Bu...
Hallo elch es gibt reichlich Infos aus seriösen Quellen, die einen Minderverbrauch von realen 2...4% beschreiben. Man muss bedenken, dass der Start zusätzlichen Sprit benötigt! Wenn der Motor nur wenige Sekunden aus ist, spart man gar n...
Hallo, Ford Fiesta 2 Jahre Ford Escort XR3i Caprio 3 Jahre BMW 323i E30 1 Jahr BMW 325i E36 3 Jahre BMW 528i E39 leider durch einen Totalschaden getrennt 4,5 Jahre Toyota MR2 W3 Caprio (Bj 2000) seit 2003 also fast 12 Jahre Fend Dieselro...
Hi Leute, kurz zu mir : Ich heiße Jan und bin 20 Jahre alt fahre zur Zeit einen A3 8PA 2.0 TFSI aus 2009 und fange langsam an einen Nachfolger fürs nächste oder übernächste Jahr zu suchen. Bin mit dem Wagen soweit voll zufrieden, er n...
Hallo Heinz, es gab eine große Reparatur - alle Injektoren plus zwei
Hochdruckpumpen und die Batterie wurden auf Kulanz getauscht; drei Monate nach Ablauf der Gewährleistung. Das rechne ich BMW hoch an. Einige Tausend km vor dem Ölwechs...
Hallo liebe Mitstreiter, ich war schon bei 2 verschiedenen BMW-Werkstätten, da mich beim Beschleunigen das Pfeifen des Turboladers nervt. Der 1. Freundliche meinte, das sei normal, es würden alle Turbos ein Pfeifen von sich geben. Der 2....
Hallo zusammen, derzeit stehe ich vor folgender Situation die mich ratlos stimmt. Kurz zum Fahrzeug E92 325i Automatik mit N53 Erstzulassung 02/08 KM-Stand: ca. 104.000 km Das Fahrzeug habe ich 2012 mit ca. 75.000 km gekauft. Einen T...
Hast du keine Fehlercodes? Ohne die Codes ist die Fehlerbeschreibung nicht einmal so gut wie eine Glaskugel... Die Zündkerzen wurden wirklich NIE getauscht? Mein 35i (04/2012, 30000km) hatte seit einiger Zeit ziemlich genau die gleichen...
Rußarmes Öl ist relativ, da Diesel immer ehr entschwefelt wurde, somit die Schmiereigenschaft schon vom Diesel immer mehr nachgelassen hat, deswegen kommt bei mir schon von Anfang an teilsynthetisch, Rußarmes Smokles 2 Takt Öl von Monzol...
Ich habe ein Bericht von Bmw-Verrückter gefunden er Berichtet von meinem 740xd ob das bei dem 3xx auch so ist weiß ich nicht Kopie Paste Hallo! Grundsätzlich sind beide Motoren sehr gut. Der 740d hat den N57-Motor drinnen, welcher ...
Hallo Hatte mich mit meinem BMW Service Meister unterhalten. Dieser gab wie schon andere Meister seines Ranges fast die gleichen Antworten zu positiven und negativen Teilen der Typen E39 und E60 + E61. Bestätigten zum Teil die Erfahrunge...
ICH BIN ENTTÄUSCHT:mad: Oh man, 1000€ leichter für neue Injektoren und nix aber auch rein gar nichts hat es gebracht. Im Leerlauf ist nach wie vor ein recht hartes Verbrennungsgeräusch zu vernehmen und das leichte Vibrieren ist auch noc...
Für alle interessierten hier mal eine genaue Beschreibung über die Kraftstoff-Vorförderdruckregelung. Kraftstoff-Vorförderdruckregelung Die Kraftstoffversorgung bei N47 und N57 wird über ein druckgeregeltes System sichergestellt. ...
Guten Morgen, da ich an meinem E61 535d 200KW nun alle möglichen Teile getauscht habe und der BMW weiterhin unter 2 TUMDR 0 Leistung hat, wende ich mich an Dich. Folgendes ist gemacht worden, Unterdruckregelung mit Pierburgreglern und...
Hallo Motortalker, ich weiß es gibt mittlerweile sehr viele Threads zum N53 Motor und ich sage euch auch, dass ich mittlerweile die meisten durchgelesen habe. Dennoch möchte ich einen neuen Thread eröffnen, denn meine Werkstatthistorie ...
Hallo zusammen, nach 1 1/2 Jahren F11 muss ich mich nun leider aus diesem Forum verabschieden. Einige von euch haben mitbekommen, dass ich mit meinem Dicken vor drei Wochen liegen geblieben bin und die Diagnose von BMW "Späne im gesam...
Servus zusammen, mir ist mit meinem Fahrzeug genau das gleiche passiert. Nachdem ich mein Auto 1 Monat hatte und täglich gefahren bin (ca 600km / Woche = Arbeitsweg), leuchtete bei Tempo 200km/h auf einmal die Warnung "Motorsteuerung fe...
Hallo zusammen, ich bin zwar hier schon länger im Forum unterwegs, aber leider habe ich meine Anmeldung nicht mehr. Daher hier einmal als Newbie :) Ich habe einen 325i mit N53, Bj. 10/2008 aktueller Km-Stand: 102.000 Nun zu meine Prob...
Moin jungs. die ein oder anderen kennen mich noch vom Hamburger BMW treffen. hatte einen E61 530d schalter BJ 04 war laaaange zeit nich mehr hier online. zum einen lag es daran das mein alter 5er nach gefühlten 1000 werkstatt besuch...
Hallo Leute, ich bin relativ neu im Forum und dachte mir nun das es an der Zeit wäre meine Erfahrungen auszutauschen und euch von meinen Problemen zu berichten. Nun aber mal von Anfang an. Ende 2013 (um genau zu sein Dez. 2013) kaufte ...