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never ending stoooory.... Servus, habe heute eine Antwortmail vom TÜV-Mann erhalten. Er meint: "gem. dem Gesetzestext § 41a Abs. 6 StVZO haben Halter im Zusammenhang mit jeder Reparatur eine Gasanlagenprüfung gem. Anlage XVII durchführ...
Hallo, Das hier ist der Wartungsplan bei der jährlichen Kontrolle: Instrumente, Warn- und Kontrollleuchten und Hupe Funktion prüfen Kupplung Funktion / Zustand prüfen, ggf. einstellen Scheibenwischer, Waschanlagen Funktion / Zustand p...
Hallo! Ich weis das der Thread alt ist, jedoch habe ich genau die selben Probleme mit einem 318 E46. Die O-Ringe und die Dichtung am Ölfilter habe ich schon getauscht, nun muss wohl noch die Dichtung der Wanne erneuert werden. @dorin75...
Die Ölspülung ist kein Öladditiv, sondern ein heftiger Reiniger. Dadurch werden viele alte Ablagerungen, inkl. Ölkohle weggeschwemmt und landen im Ölfilter und Ölwanne. Hilft oft auch bei leckenden Dichtungen. Anleitung => siehe Packungs...
Ich meinte damit: Öl ablassen Ablasschraube aus dem Öl gefischt Ölwanne runter Ölfilte gewechselt Magnet saubergemacht Bier aufgemacht mit Nachbarin geflirtet Ölwanne wieder rauf Öl eingefüllt Also so habs ich gemacht, manche Schritte...
Filter: Korrektur, stimmt (es waren 3 Filter auf der Rechnung. Da ich die Teilenummern nicht habe..) 24,30€ ist der Haldex-Ölfilter (... 558 A) Das mit den 120€ (+ Märchen) stimmt wohl so. Hätte ich nicht gedacht. Bei uns kostet das Kom...
Fahrzeug: Vectra C Motor : 2.2 DTi KM Stand: 81567 km Getriebeart: ? Schaltung/ Diesel Inspektion Nr: hab meine erste Inspektion mal bei 72.000 km machen lassen - hatte mich auf die Inspektionsintervallanzeige verlassen - ist wohl nicht ...
...naja, finde es auch leicht gequetscht und überzogen, um darüber lachen zu können...fehlt eigentlich nur noch der hubschrauber bei diesem ölwechsel und der abgestürzte jumbo, der in den garten, genau auf den ölfilter fällt und dadurch ...
Ich hab das gleiche vor. Der lader liegt schon da bei mir.;) Was du wechseln musst sind die Kolben und die Pleul. Dann brauchst du noch den dritten Anschluss am Ölfilter für den Turbo soweit ich weiss.Da brauchst du noch ne andere Auspu...
wenn dein C-Max gebaut 11/2005 ist:1 mal im Jahr(normale Inspektion) 1.5 Stunden Arbeitszeit,also erste inspektion 11/2006 fällig die Wartungsumfänge wurden für 2006 gebaute C-Max usw. geändert.egal welchen motor man hat!! es gilt imme...
Moin Moin, aaaalso ich versuch mal soweit ich bescheid weis zu antworten zu 1 Der Öl- Messstab hat zwei Markierungen die nicht den Ölstand bei kaltem oder warmen Motor zeigen sollen sondern der min und maximale Ölstand. zu 2 Wenn b...
Da steht aber Rückstände der Verbrennung, also Ruß ! Das ist doch eine Verarsche ! Großere Partikel bleiben im Olfilter, und eine Analyse kannst von mir auch haben: Je schwärzer das Öl ist umsomehr Rußpartikel sind bereits mit Öl vermi...
Das TID mit M-Tech Modul kann das ;), aber die normale Anzeige kann nur 2-Stellig, das stimmt. Ist halt ne Frage für was man die Öltemp will, wenns nur drum geht nachzuschaun ob der Motor warm ist dann reicht das an der Ablassschraube a...
Zwischen Ölpumpe und Ölfilter
öltemperatur hi! wieso macht die anzeige plötzlich nen sprung?richtig ist das nicht da darf nix springen etc.wende dich mal an den hersteller. wie fate schon sagte bei normaler fahrt solltest zwischen 80-100grad haben und bei vollast 10...
Hatte oben geschrieben, daß man kurz den Motor für 1-2 Sekunden starten sollte, nachdem man alles Öl abgelassen hatte und der Ölfilter noch nicht draufmoniert ist. Ich hatte es so gemacht und absolut viel dreck ist noch rausgekommen. de...
bild wäre nicht schlecht links ölfilter,rechts servobehälter
guten abend, Der Multifilter ist meines erachtens nach etwas aufwendiger und soll auch Ábgase und gerüche fernhalten,glaub ich jedenfalls.An Teilenummern kann ich nur mit 977751=Alu-Dichtring Ölablassschraube 8692305=Ölfilter Diesel 94...
nein, weiter hinten. musst du den luftfilterkasten ausbauen (glaube ich, habe nämlich einen k&n drin und weiß die gröse des filterkastens nicht mehr) und deinen blick am ölfilter gehäuse runter schweifen lassen da siehst du die schraube....