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Da meiner im Winter eh abgemeldet ist, ists mir Schnurz wie kalt es im Winter wird :D Hauptsache der Frostschutz reicht. Aber am liebsten will ich ein xW50er Öl. Vielleicht gibts das ja auch vom Truck günstig. Dann würde ich das demnäc...
Jeder Mensch darf das Fahren was Er möchte und jeder Mensch ist Einzigartig in seinen Gedanken,Taten und Gefühlen! nur als Beispiel , ab 1,15 ist das was mir wichtig ist . https://www.youtube.com/watch?v=ZPusqLyoshg
Rosi.... Mit dem 10W40 haben sie ja länger geklingelt....also muss das ja auch wieder raus gelaufen sein ;) Ist ja auch klar. Man stellt das Auto ja warm ab. Da ist das 10W40 genauso "dünn" wie das 0W40 ;) Das Pennasol 5W50 gibt es ja...
Bei meinem kommt jedenfalls wieder ein 5W50er Öl rein und diesmal ein OC93 Filter. Welcher Hersteller genau, weiss ich noch nicht. Aber da mir mein Leben lieb ist, hör ich jetzt auf mit Ölthema :D
Xudabit, da wo hinten Striche sind, da ist weder eine Rücklaufsperre noch Ein Öffnungsventil verbaut. Strich oder Eins,Rücklaufsperre Strich oder z.b. 0,7 Öffnungsventil Mfg
Moin, geh mal auf die Website von Mann direkt und gib unter Produktsuche deine Typschlüssel-Nr. an... Das Modell wo er ausspuckt, nimmst du einfach! Fertig! Beim Öl das gleiche, von Mannol gibt's da für 10-15€ den 5l Kanister was!! Grüß...
Gar nicht, und zusätzlich brauchst du noch den Motorcode, weil unter der Schlüsselnummer verschiedene Filter (Einsätze wie auch zum Schrauben) richtig sind. Mit etwas Ahnung kannst du aber sehen, welche Filterart bei dir verbaut ist.
Hier bist Du in der allg. Kaufberatung für den Kauf eines Fahrzeugs gelandet. Frage deshalb bitte in dem Unterforum für deinen Fabia: https://www.motor-talk.de/forum/skoda-fabia-roomster-b851.html
Moin, evt. ein Haarriss im Gehäuse, richtig sauber machen , mit Kreide , Talkum oder Ähnlichem einpudern und laufen lassen , dann siehst du nach kurzer Zeit wo es feucht wird , ohne zu fahren . MfG
Hallo, habe alles sauber gemacht, den Filter noch nen kleinen Tick fester und nach ausgiebiger Probefahrt alles trocken. Danke Euch für die Tips und Antworten. Gerd
Hey, KBA: 7118 / 259003 Ist ein Vorfacelift (BJ 2005, 141PS)
Hast‘s sicherlich schon gesehen, aber hier vom Meister Zimmer auch nochmals höchstpersönlich der Aufruf auch den Ölfilter zu wechseln… klick 10:10 "So ein Quatschkram. Leute, spart nicht an den Filtern, wirklich!"10:59: zum Bypass-Venti...
Na wenn DER es sagt, dann mache ichs! :D Das Video ist klasse, aber ich fühle mich da überhaupt nicht angesprochen! ;) Hier geht es um ein total vernachlässigtes Fahrzeug, was einige Schäden davon getragen hat. Bei mir geht es darum, i...
Ist ein Vorfacelift (BJ 2005, 141PS) So einen hatte ich auch, da war ein Öfilter mit Blechgehäuse drin. Wurde aber gefragt, vom Teilehändler (trotz Zulassung), op ein filtereinsatz oder ein Blechfilter verbaut ist.
Mittlerweile hat der Motor das Kleckern angefangen, bisher war er immer schön stubenrein. Kann natürlich von der Ölwanne kommen, aber das Zentrum des Ölsiffs scheint dieser Gummistopfen zu sein. Siehe Foto.
Der Gummistopfen hat wohl was mit dem Zündzeitpunkt einstellen zu tun. Bei mir war früher dort auch ölverlust in dem bereich (aber nicht aus dem Stopfen).
Ah, also ein Relikt vom Modell mit Verteilerkappe? Wie hast Du denn den Ölverlust beseitigt?
Na du machst da ja echt 'ne Riesen-Aktion draus ! ;-) Hattest denn kein sauberes Gefäß für das rausgelassene Öl ? Zur Wiederverwendung ? Mit Ölfilter abschrauben, ausleeren, wieder dranschrauben hättest auch 'ne genau dosierte Menge rau...
Moin! Nein, dass ist ganz einfach. Im Fachhandel gibt es für den Motor Ölfilter, bei denen dann die O- Ringe beiliegen. (...) wenn es dann wirklich daran lag, dass die O- Ringe in dem Gehäuse des Ölfilters undicht waren. Im Übrigen muss ...
Ist ein alter treat, aber ich antworte mal trotzdem.. ;) Das mit der Hülse ist natürlich korrekt, aber bei mir war der Grund für mein kleines rotes Lämpchen ein anderer : Nämlich unter dem Ölfilter, praktisch zwischen ihm und dem Öldru...