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Da die Rückabwicklung in knapp zwei Wochen ansteht, hab ich hier nochmals nach den "VW-Konditionen" gesucht und siehe da, auch was gefunden: KLICK Wenn der Thread auch schon 6 Jahre alt ist, so gibt er doch eine Richtung wieder, die ga...
Dem kann ich nur zustimmen (solange kein Defekt vorliegt). Zumal der Servomotor einer traditionellen Servolenkung mit der älteren Standardtechnik wie z.B. im GLK verbaut etwa beim Rangieren eben auch deutlich zu hören ist. Ungeachtet d...
Ich hatte vor einiger Zeit noch einmal ein Problem mit Wasser, diesmal im Kofferraum. Im ersten Anlauf stellte die Werkstatt fest, dass an der Befestigung der Rückleuchte Wasser eintrat. Mit einer neuen Befestigung wurde das behoben. Die...
Hey Leute, nach langer Suche habe ich mich doch nun für den Tiguan entschieden und da im nächsten Jahr der neue rauskommen soll, wird er es wohl werden. Frage was wird VW am neuen anders machen wollen wie beim alten der ja auch sehr gut...
Als die Probleme mit dem Steuertrieb in der Presse hochkochten (Auto BILD etc.), hatte VW sehr großzügige Kulanz zugesagt, siehe aber "Auch im Mai 2013, ein Jahr nach dem Drama um die TSI-Steuerketten bei VW, treten noch Schäden auf – im...
Hallo, kann sich mal jemand bei mir melden, der seinen alten Tiguan auf Facelift umgebaut hat, Danke [Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Der 160-PS 1.4TSI soll auch keine Probleme mehr haben. Der ältere 150PS ist aber sicher am Gebrauchtwagenmarkt günstiger und vermutlich deshalb in deinem Auge (?). Die (geringe!) Mehrleistung des 180PS-Aggregats bezahlst du mit (heftige...
Kühlerflüssigkeit "verbraucht" sich nicht einfach so!! Das ist ein mehr, oder weniger, geschlossenes System. Die verliert höchstens ihre Winterfestigkeit im Laufe der Zeit. Kühlflüssigkeit geht z.B. auf normalem Weg verloren, wenn das Fa...
Hi, ich bin neu hier und wollte mich erstmal vorstellen. Ich fahre als ältere Teilnehmer seit einem Jahr ein Tiguan mit 140PS Baujahr 2009. Automatic, Navi usw. eigentlich Vollausstatttung. Bisher keine Probleme. Mich würde interessieren...
Da gibt es nach meinen Wissen die Möglichkeit die Antriebswellen einkleben zu lassen. Ich hatte das Problem auch extrem bei ca gleicher Laufleistung vor 4 Jahren. bei mir gab es diese Abhilfe noch nicht. Irgendwann hat es von allein nach...
Hallo Hat schon jemand Erfahrung mit der werkseitigen Gespann Stabilisierung. Meine Erfahrungen sind ca. 40 Jahre alt. Diese sind, in der Konstellation 45 PS Frontantrieb/WoWa 800 kg leichtes(!) Gefälle, Vollgas geben. Das Gespann hat ...
Welche Aufnahmevorrichtung? Fahrradträger? Funzt super und hält bombenfest. Die Gespann Stabilisierung habe ich bislang (im Passat) nicht bemerkt. Alle Fahrmanöver völlig sicher gemeistert. Bin es allerdings gewöhnt täglich mit Hänger z...
Mal davon abgesehen, dass der Thread mittlerweile 5 Jahre alt ist... was für einen Sinn soll es heute noch machen, so große Datenmengen schwerfällig auf die HDD zu kopieren, wo es doch mittllerweile z.B. SDHC Karten mit dem vielfachen d...
Beim CW-Wert mit (ich glaube) 0.37 hat es sich VW in der Entwicklung beim Tiguan etwas zu leicht gemacht. Vermutlich wird das Nachfolgemodell dann doch eher die heute üblichen 0.32 - 0.33 schaffen. Der alte Wert ist 12 - 15% zu hoch und ...
Mir ist dies letzten Monat ebenfalls passiert mit meinem Tiguan von 2009 und bei einer Laufleistung von 124000 km. Auch hier wurde die Kulanz seitens VW abgelehnt aufgrund des
Alters und der Laufleistung. Ich habe meinen Wagen beim VW-Au...
Okay. Ich verstehe. Danke. Aber wisst ihr, ob die das einfach ohne mein Wissen einbauen dürfen, ohne das zu erwähnen, dass es sich um einen Austauschmotor handelt und nicht um eine neuen vom Band? Mir wurde lediglich gesagt ich bekomm...
Hallo, möchte mir einen neuen Tiguan kaufen. Nun hab ich gehört, es soll demnächst ein neues Modell herauskommen! Ist jemanden bekannt wann? Was würdet Ihr empfehlen - das alte Modell kaufen oder auf das neue warten? Gruß Golfvpower
Klar doch: Ich kenne weder seinen Vor- noch Nachnamen, sein Wohnort und sein
Alter, Aussehen usw. ist mir unbekannt, kurz: er ist mir unbekannt. Aber eine Einschätzung seiner fachlichen Qualitäten - basierend auf seinen vielen Aussagen -...
Ich habe genau das Gegenteil erlebt: X3 2.0d, 5 J. alt, ) 60000 km, Kulanz für defekten Motorblock abgelehnt, Kosten knapp 9000 €.
Dass dieser "Berg-Anfahr-Assistent" (so nennt sich das Teil nun mal) die Bremse erst löst, wenn da Vortrieb einsetzt, wäre eine Ingenieurtechnische Minderleistung! Das würde massiv auf die Bremsbeläge gehen! Als erstes würde ich den Inge...