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genau deswegen hab ich auch geschrieben, das meine meinung subjektiv ist!! mir geht es auch vorallem um den finanziellen aspekt, da knapp 300 km 4 mal die woche zu fahren doch in zeiten solch hoher spritpreise sehr kostspielig sind! und ...
hallo ich hab den golf 4 TDI mit 90PS mit üca 205000km. es ein gutes auto würde aber den 110PS TDI nehmen. Eigentlich müsste der 110PS weniger verbrauchen, laut buch. ab 120 km\h muss der 110psler weniger verbrauchen als der 90PS. der 13...
Danke. Das denk ich auch. Hab da aber noch ne Frage. Ich hab das Serien Radio drin keine Ahnung welches (habs Vergessen), hol den Wagen erst heut abend um sieben. Ich wollte gerne ein anderes Radio rein machen, da ja Kassette mitlehrwe...
Hatte ja bereits mitgeteilt, dass ich das Auto in die Werstatt gefahren bin direkt von VW. Habe das Auto heute abgeholt. Was glaubt ihr, was sie feststellen konnten? GAR NIX!!!! Die Aussage war, entweder ein Magnetventil im Schieber...
mhhh, lass mich mal überlegen...... Glaskugel-Modus: EIN ......Im Steuergerät E45TZ786gg03 bei IC 45EE23 den Pin 23 mit Pin 22 brücken und dann im Debug-Modus Port 9002 auf "High" setzen, danach Zündung aus und wieder an (Reset). Glas...
s.o.
hab den sr angekreuzt, das der nedso stark abschlägt, der steht ja auch unten im hof:D ich kenne den 74kwler=100,64ps, umgänglich 101psler dann kommt der 16v mit 105ps was soll bitte der 102ps 8v sein? SDI hatte vorhin auch schon 1st...
dito
eherlich gesagt, das wundert mich kein stück! der 150PS TDI hat doch nun wirklich kaum vorteile dem 130PS TDI gegenüber. das weis sogar ich als "Diesel-Hasser" ;). Warum soll ich mehr im unterhalt etc. zahlen, wenn ich das ganze deutlich...
was noch?He?
du musst dabei aber immer auch sagen, das VW mit ihren Volumenmodellen wie 1.4er keinen umsatz für entwicklung erzielt! die dienen nur der kapazitätsauslastung und fixkostendeckung! das der gewinn im permiumsegment (wozu ich alles ab 15...
.
*sheep*
Aber so wird das doch auch nichts.... ;)
Siehe Betriebsanleitung oder auch hier am Ende der Seite. @KingMephisto: Nachfüllen, ohne die Lonlife-Fähigkeit der Ölfüllung zu verlieren, darfst du maximal nur 0,5 l konventionelles Öl, am besten eins mit einer Freigabe nach VW-Norm 5...
Okay wenn Du fest alle 15.000 km wechseln willst, dann ist das Mobil 1 0W40 Protection Formula das beste Öl und entspricht sogar zufällig der VW-Freigabe für Deinen
Motor wenn ohne LongLife Verlängerung gefahren. Auch wenn es wohl eigent...
Ist ja schon interessant, dass niemand den Themenstarter nach dem späteren Einsatzzweck des Golf gefragt hat. Meiner Meinung nach reicht der 1.4er, wenn er hauptsächlich im Stadtverkehr oder ruhigen Überlandverkehr (Landstraße ohne viel ...
Wundert nicht.
Da kann ich nur sagen: 1.-Besitzer war VW selber. Soweit mir bekannt, wurde der
Motor 2001 oder 2002 reingebaut (näheres steht im Serviceheft, habs aber nicht parat). Genau wegen dem Problem (Fzg-Schein 497, aber zum
Motor passend 594) ...
Schonmal daran gedacht, dass manche Personen vielleicht 10km durch die Stadt zur Arbeit gurken und ansonsten kaum was damit machen? Was will man da mit 100 oder mehr PS, Ampelrennen bei kaltem
Motor gewinnen? Ist einfach überflüssig! Di...