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- VW Golf 1 & 2
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...wie ist das mit der hydraulische Kupplung? Bietet die irgendwelche Vorteile? Was wird dafür benötigt beim Umstieg vom
16V? ...oder welche Teile braucht man, um die mechanische Kupplung vom Passat zu nutzen?
Die Bremse vom
16V ist nach meinen Informationen bis 210PS zugelassen. Daher müsstest du beim Volkswagen Service eine Bescheinigung bekommen mit der es kein Problem ist das so einzutragen.
Auf alle Fälle mußt du auch drauf achten ob ein Lambdasonden - Anschluß am KAT vorhanden ist. Weiß nich wies beim
G60 ist, beim
16V oder normalem GTI ist der Anschluß am KAT. Bei den schwächeren 1,8 tern am Abgaskrümmer.
Das ist quatsch, man muss ja nicht 195/40/14 fahren. Wenn du da 195/60 drauf hast passt das alles. Bei 14" musst du die 256mm
16V anlage drauf machen, bei der 280er
G60 passt nur ab 15". Die 256er bremsanlage ist aber bis 230PS zugelas...
der
16v
g60 hat meines wissens keinen mkb! und die sind nummeriert, jedoch nicht bis 80 sondern nur bis 70 ;) ... ja ja klugscheißer... und die haben ne schöne nette plackette am schlossträger... und noch halt so anderen krims-krams.....
Hallo ! Habe herausgefunden, daß die
16v-Modelle und der
G60 andere Radlagergehäuse hatten. Worin unterscheiden die sich, im Gegensatz zu den anderen? Mir geht es nur darum, die
16V bremse montieren zu können, aber ich will nicht pfusch...
16V und
G60 haben ein ganz anderes bremssystem. Am radlagergehäuse sind da nur 2 löcher. Da kann man dann alles mögliche an bremsanlagen dran schrauben. Bei der VW2 anlage ist das radlagergehäuse ja schon bestandteil der bremse. Du mus...
jo an den
16v hab ich auch schon gedacht, wusste halt net genau ob der rein passt. der
g60 wär auch was aber der ist nach der meinung von zwei kollegen nicht so zuverlässig und auch net so "unverwüstlich" .... ich hab keine ahnung.... wa...
du meinst das leerlaufstabilisierungsventil... soso, ne banane soll das sein. wenn sie beim gt innenbelüftet sind, dürften es die gleichen sein wie beim gti. von innenbelüfteten gabs nur 3 versionen im golf2, glaub ich. die vom gti, die...
Erstmal Herzlich willkommen! Da passt fast alles aus Golf 2+3 rein. Golf4 ist auch bedingt möglich. Der Hammer wär also ein
G60 oder 1,8T. Die muss man aber erstmal bekommen. TDI ist auch möglich. Wenn es arbeitsmäßig im Rahmen bleibe...
boah ihr habt 5 mio und labert was von bora und so nem kram... ich würd mir nen schicken 2er nachbauen lassen mit
16v
g60.... und den nochma extra aufbohren bos nimmer geht.... und das wird dann der flitzer um die sonntagsbrötchen zu hol...
Hast du Geld ??? Nein ? Dann lass es ! Alles was du mit Normalen Sauger motor machen kannst bringt wenn über haupt 10-15 Ps !! Du Könntest auf weberVergasern umbauen , oder Gleich nen Einspritzer umbauen so
16v ,
G60 oder gleich nen VR6 ...
viel spaß beim tüv! was meinst du eigentlich wieso der
g60 so große bremsen hat? weil die vom
16V reichen oder was? wenn ich sowas schon lese bin ich ehrlich gesagt froh, dass der wagen nicht fährt! weil dann kannste damit auch kein u...
Hallo, hat jemad Tips oder Erfahrung mit einem Motorumbau im Golf 1??? Will einen
16V (KR) oder einen
G60 (PG) einbauen. Was ist einfacher? Was brauche ich denn alles aus dem Spenderfahrzeug? Und wie ist das mit den Aufhängungen, den Ant...
GTI, GTI
16V und der
G60 haben ab Werk alle unterschiedlich Dämpfer mit unterschidlichen Zug-/Druckstufen verbaut. Und so sind die Stabis auch entsprechend anders ausgelegt. Also könnte die Dämpferabstufung nicht für den leichten 1.3 aus...
hey leute!!! könnte durch zufall recht günstig ein
g60 syncro getriebe haben. meine frage, kann ich das bei meinem g2 syncro mit gx motor einfach einbauen und da dann den GTI
16V motor draufsetzen??? helft mir rasch weiter bitte!!!! ...
hi marcus, hab mir im januar auch nen 83er geholt, jedoch kein pirelli, und stehe nun ganz am anfang! hast du ein paar bilder von deinem? würde mich mal interessieren! & kannst du mir gewiss sagen das golf 2 gti
16v oder
g60 achsen nich...
Wenn Du nen
G60 einbaust sollte man schon die Vorderachse usw alles mit wechseln, mußte aber beim
16V auch machen von daher isses ok. Baust Du den KR ein haste aber keinen Kat, weiß nich ob Du so viel Steuern zahlen willst ;) der PL is...
hi, Du hast recht wenn man es auf den Motor bezieht, meine ersten antworten bezogen sich ja auch auf den 1.8t. Aber da es ja ein Spassauto werden sollte, bin ich davon ausgegangen das es primär um die Leistung und nicht um den 1.8t mot...
lol... dann sag mal wo du bitte mal eben nen "
16V
g60" hernehmen willst? so ein ding selbst zu bauen ist nicht ganz ohne, und wenn man es bauen lässt, dann kostet es auch gut kohle, so dass der 1,8 T sicher nicht viel teuerer wird. we...