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@peter: ja das waren ganz normale pop offs, bzw. blow offs vom benziner, dann hab ich welche für diesel probiert. aber weisst eh... bei ebay können sie gleich mal was hinschreiben was aber dann nicht stimmt. jedenfalls war der effekt gle...
@ golfkrieger, deine meinung die du hier vermittelst ist wirklich nicht mit argumenten zu belgen. Warum sollten nur die leute aus dem forum das so machen, ich bin schion so gefahren als ich noch nicht hier im forum war. In der Fahrschu...
Also, es läßt sich jeder Benziner umrüsten, der noch keine FSI Technik hat, irgendwann geht das vielleicht, aber zu Zeit noch nicht. Turbo
motoren lassen sich ebenso umrüsten, allerdings kann sich der Mehrverbrauch, im Gegensatz zum Benzi...
Hallo Leute, da meine Jahresfahrleistung im letzten Jahr von 15.000 km auf knapp 25.000 km gestiegen ist, überlege ich mir einen Diesel an zu schaffen, bzw. seit letzter Woche ist mir bewusst geworden dass Erdgas ja eigentlich noch güns...
Ich vermute mal im Golf wäre fast der 74kw TDI (240nm) dem genannten Audi äquivalent. Der 130PS (96 kw, 280 nm) ist dem Audi sicher überlegen. Da spielt nun das Fahrzeuggewicht und der Cw-Wert mit rein. Ich sage das, da ich gerade mit je...
Gefühlt mithalten natürlich nur, wenn der Audi nicht alles gibt. Sagen wirs so, es liegen keine wirklichen Welten dazwischen. Die Zehntelsekunden und Km/h Fuchserei ist eh nicht mein Ding. Der Golf 5-Gang ist auf Reisen eh limitiert durc...
Etwas OT: Wenn der Glaskolben bei einer Glühlampe fehlt, verglüht der Glühwendel sofort. Im Glaskolben ist ein Vakuum, welches das verglühen des Glühwendels verhindert (ist ja kein Sauerstoff im Glaskolben vorhanden). Bei Halogenlampen ...
120 ist ziemlich genau das Limit des dritten Gangs, die Drehzahl liegt da ca. bei 5950rpm. die ganzen schätzereien mit einem gang könnt ihr euch sparen, probiert es einfach aus... bei 100 vom 5. in den 4. schalten und sehen, um wieviel ...
Umfrage:
Welchen Motor fahrt ihr???
ich will den fsi nicht schlecht machen. ich sehe das aber aus der sicht das vw von einer revolutionären technik gesprochen hat die kraft mit wenig verbrauch kombiniert. tatsächlich mag der fsi ein wenig agiler sein als ein vergleichbare...
Hallo, an alle die mir helfen können Habe einen Golf-4 TDI MKB.: AHF Kann mir jemand sagen, wenn ich die 3 Schrauben der VE-Dieselpumpe löse, in
welcher richtung ich das Dieselpumpenrad verdrehen soll, bzw, in
welcher DREHRICHTUNG der ...
Guten Abend alle zusammen, Ich überleg schon ewig, mir einen 4er Golf zu kaufen. Nur weiß ich nicht welchen
Motor ich nehmen soll. Am meisten gefällt mir der TDI mit 90 PS. Nur weiß ich nicht, ob dieser
Motor auch das Getriebe drin hat,...
Also ich habe den 180PS Turbo mit Chip und ca.210PS Wenn ich vernünftig unterwegs bin (schon zügig - nen 1.6er mit 100PS müßte man ziemlich treten) oder Langstrecke fahre brauch ich zw. 9 und 10l. Ansonsten sinds zw. 10 und 11l. Bei vi...
Der 1.8T ist in der Versicherung mit der teuerste Golf IV den man erwerben kann... Mit 9-10Litern auf 100km verbraucht er auch etwa 3-4Liter mehr als ein Diesel den man vergleichbar fährt... Wie man den als spritsparendes Vernunftauto ...
Also ich für meinen Teil kann mir den Golf IV mit der 1.4er Maschine gerade mal so leisten und der läuft VK bei 35% auf meinen Vadder für 450€ im Jahr... Ich fahre ca 15-20tkm mit dem Ding bei nem durchschnittlichen Verbrauch von 7Liter...
Dafür kommst du mit ihm bei den Steuern nicht zu kurz ;) 300€ musst du für jeden 1,9l locker machen. Um das wieder durch den Sprit auszugleichen musst du schon ordentlich km fahren im Jahr. Spass macht ein TDI auf jeden Fall mehr als ei...
Gegen einen Diesel spricht so einiges... 1. du hast schon einen Diesel mit 90PS... 2. ein Diesel mit der Leistung wie du sie möchtest, kostet dich 10-12t€ als Gebrauchter vom Händler... 3. Steuern und Versicherung sind hoch und lohnen si...
@tuner4 Du mußt ja Geld haben. :D Ich würde das Geld lieber in einen Satz neue Reifen investieren. Die erzeugen nämlich einen Haufen an Feinstaub durch Ihren Abrieb. Deshalb werden die nämlich auch immer wenigen mit der Zeit. Und Ich w...
Nungut, aber ich finde den SDI sollten wir aus dem Spiel lassen, der ist ja nun wirklich nicht gerade kräftig ;) Aber selbst ein Turbobenziner kommt nicht an das Drehmoment eines Turbodiesel heran! Somit hat man beim Turbodiesel immer d...
Servus! Also ich hab die HALO B-DR15YC drin. Die bekommst Du auf www.tuningteile.de ! Zu diesen kann ich nur sagen, dass das was die dort schreiben alles stimmt. Seit ich die drin hab, klingelt der
Motor nicht mehr, der Verbrauch ist n...
Weia wer mehr als 400€ auch beim :) für nen Zahnriemenwechsel beim TDI hinblättert ist selber Schuld. Tatsächlich ist der Zahnriemenwechsel beim 16V noch aufwendiger als beim TDI hab ich mehrfach gehört, von daher versteht ich das rela...