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Hmm, das klingt ja schonmal gut. Am Besten ist es ja dann wohl das
AGR auf der Eingangseite dicht zu machen, oder? (Also mit der ovalen Platte) Weiss einer ob man die Dichtungen dafür auch einzeln bekommt?
Die Dichtungen gibt es auch einzeln. Ich habe mir auch zwei neue geholt. EDS verschließt auf der Seite zur Ansaugbrücke. Wahrscheinlich ist dieses Strömungsgünstiger als wenn so ein "Hohlraum" am Ansaugkrümmer dran ist. @Vaterx25xe, du...
Ja, der Tip war echt Gold wert. Ich war immer davon ausgegange, dass das
AGR jetzt wirklich Feierabend hat. Aber so ganz ohne Dichtungen? Bzw nur mit der einen an dem Zuleitungsrohr soll das dicht sein? Nicht, dass der da Falschluft zie...
Ich fahre seit ca. 22.000Km die Phase1 mit deaktiviertem
AGR, ich konnte nichts nachteiliges feststellen! Die Reinigung vom DPF wird vernünftig durchgeführt. Gruß Jan
Was auch gesagt werden sollte, da nicht immer alle alle Beiträge lesen, nur mit Software bekommst du das
AGR nicht dicht, zusätzlich sollte eine Blinddichtung eingebaut werden, da die Feder relativ schwach ist, und durch den Druck erst w...
Hallo, nee - lass mal lieber. Ist ja nicht ganz nach den Spielregeln ... mit dem toten
AGR ... :eek: Wunder mich sowieso, wie - meine Person eingeschlossen - offenherzig hier im MT ... usw. etc. Gruß Andreas
Was ist mit der Lösung das
AGR einfach zu verschließen, den Fehler gespeichert zu lassen und nur zur AU alle zwei Jahre die Platte herauszunehmen und per OP-COM den Fehler zu löschen?
LMM sitzt nach dem LuFi und
AGR oben, rechts hinter dem Motor.
Wenn er bei abgeklemmten
AGR gut läuft und unter Berücksichtigung der von Dir beschriebenen Symptome, dann klingt das sehr dach einem schnöden
AGR-Problem. Du kannst nach einer Regeneration etwa bis 50L "absoluter Verbrauch" (es geht mei...
Dann hat deren luftmassenmesser ein weg oder so. Über diesen merkt das stg nämlich das das
agr fehlt. Steht auch in dem thread. Das ist das selbe als wurde ma ne verschlussplatte davormachen.
Ich verstehe nur nicht warum das einen Unterschied für das Fehlersetzen machen könnte gegenüber der Metallplatte zwischen Ansaugbrücke und
AGR, weil auch bei der Metallplatte kann der Elektromotor ja noch das Ventil schubsen.
Hallo Leute!!! Habt ihr eine Ahnung wer in raum Ulm
AGR in meinem Z19DTH rausprogrammieren kann?? Mich hat das heute wieder angepisst wie mein Ladedrucksensor ausgesehen hat!!! Ware sehr dankbar um Antworten!!! MFG
Also leute ganz einfach, es gibt kein fehler meldung, bei TUV ist auch kein Problem habe gerade diese woche gemacht!Das
AGR ist ausprogrammiert in ECU also es gibt keine Probleme.Habe 2 jahre lang nur Probleme mit
Agr ventil und 2 Opel w...
Hallo, dem Marco kann ich nur zustimmen: Mein "Senf": Fahre den Z19DTH mit dem Automatikgetriebe = AT6. Wenn der Bock läuft, macht das Auto richtig Spass. Ein drehmomentstarker Motor in Verbindung mit einer Automatik: Einfach spitze....
Ja bei mir waren die Drallklappen auch kaputt, musste der ganze Ansaugkrümmer getauscht werden, bei der Gelegenheit wurde gleich noch das
AGR stillgelegt und verschlossen (gut für die Lebensdauer der Drallklappen). Der Motor schäft auc...
Halli Hallo! Ich hab seit 2 Wochen die EDS Phase 1 160/200Sport TUEV/MOT auf meinem Astra H drauf. Eines ist klar... Er geht wie ne Sau! Eigentlich wollt ich letzten Freitag mal auf den Prüfstand und wollt wissen wieviel PS er nun wirkl...
In den Schlussfolgerungen zum
AGR steckt jetzt ne Falle. Bei den Berichten über Ruckeln im Fahrbetrieb läuft es dann darauf hinaus, daß dort mechanisch etwas aus dem Ruder Läuft, meist das
AGR schlicht nicht richtig schließt und so zu vi...
Mhmmm...haut auch wieder nicht ganz hin. Durch Wärme bedingte Materialausdehnung würde ein Riss im Krümmer (kommt auch etwas darauf an, wie er verläuft) eher kleiner werden, gerade weil sich das Material ausdehnt, müssten die sich gegenü...
Erstmal ein hallo reinwerf! Ich hab jetzt stundenlang viel gelesen, aber irgendwie komm ich nicht weiter. ende der letzten woche ausfall der servo (keine fehlermedlung im mäusekino), ab in die werkstatt und das ganze schecken lassen, ...
Hallo Vectrabo, Danke für Deine Antwort. Wieviel Kühlwasser läuft da ungefähr raus? Ich habe die Schrauben nur leicht gelöst und das Kühlwasser tropfte schon auf den Boden. Was ich nicht so ganz verstehe: Was hat das
AGR mit dem Kühlwas...