Suchergebnis (131.455 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Mitglied:
Drahkke
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Genau deshalb möchte ich ja Leasing-Rückläufer nicht mal geschenkt haben.
Sie substituieren Kilometer und nicht komplette Fahrzeuge, wie das hier suggeriert wurde.
Hier noch ein Bericht dazu: https://www.n-tv.de/.../...tgart-Land-muss-zahlen-article21155925.html
Klientelpolitik scheint dem Land wichtiger zu sein als Luftreinhaltung... :mad: https://www.n-tv.de/.../...tgart-Land-muss-zahlen-article21155925.html
Da darf der TE dann aber nicht glauben, daß er damit einen Freifahrschein für zukünftige Eskapaden erhalten hat.
Wenn das der Fall wäre, müßte der Motor aber zumindest anspringen (und nach kurzer Zeit wieder ausgehen).
Den hat der TE doch gerade auf's Spiel gesetzt.
Das Fahrzeug muß aber trotzdem den Anforderungen der Betriebserlaubnis entsprechen.
Die E-Scooter sind eine Ergänzung und kein Substitut.
Da kenne ich einige Zeitgenossen, die sich dieser latenten Gefahr überhaupt nicht bewußt sind...
Der Thread-Titel ist sehr irreführend. Um eine Führerscheinverlängerung geht es hier ja gerade nicht.
Welche Zündkerze (Fabrikat, Typ, Wärmewert) wurde denn jetzt konkret verbaut?
Welche Distanz hälst du denn persönlich für realitätsnah? :confused:
Die spring beim Starten automatisch an, wenn sie funktionsfähig ist.
Die springen von der Mittelelektrode auf die Dichtscheibe über? Das wäre schlecht, denn sie sollten zwischen Mittelektrode und Masse-Eletrode überpringen.
Das kann dir der Prüfer deiner örtlichen TÜV-Niederlassung, der den korrekten Einbau anschließend bestätigen muß, verbindlich sagen.
Fließt der Funke mittig zwischen den Elektroden oder schlägt er am Gewinde über? Entspricht die neue Zündkerze exakt der alten (Fabrikat, Typ, Wärmewert)?
War ja auch nicht der erste Versuch, die Werte sinnfrei auf Deutschland herunterzubrechen. Was damit bezweckt werden soll, ist ja mittlerweile auch offensichtlich.
Daß der Funke an der neuen Kerze ordnungsgemäß überspringt, hast du geprüft? War die Zündkerze nach den vergeblichen Startversuchen naß oder trocken?
Leichtkraftrad