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Es gibt zwei Filter. Einer sitzt im Getriebe der andere am Kühler auf der rechten Seite. Weis nicht ob Mannem hier noch aktiv ist. Der hat ein eigenes
Multitronic Forum. Musst dich dort anmelden und anfragen.
Ja, mit dem von dir angegebenen Drehmoment bist du schon fast an der Obergrenze, was die
Multitronic auf Lebenszeit abkann. An deiner Stelle würde ich es ehrlich gesagt lassen. Höhere Drehmomente schaffst du nur mit den neueren DSG's.
Ich bin auch noch ein
Multitronic-Fahrer. Seit Mai 2007 bin ich jetzt mit meinem A6 3,2 FSI unterwegs und hatte bisher auch nie Probleme. Wie Smaugi schon geschrieben hat ist der Komfort schon echt gut. Und ich würde eigentlich nicht m...
Hatte vorher einen A6 mit Mutitronic und zwei Steuergeräte und einen Getriebeausfall. Kosten bei Spezialfirmen ca. 4000 Euro. So weit ich weis wendete sich Audi darauf in immer weiter von
Multitronic ab. Der Schaltkomfort war, so lange e...
Hallo liebes Forum Mein Audi A6 4G Avant mit dem 3.0 TDI Motor (204PS) Bj. 9/2012 mit
Multitronic ruckelt unter Last. Bei normaler Fahrweise schaltet das Getriebe sauber und gut.. Aber wenn man auf Sport schaltet und beschleunigen möcht...
Erstmal danke für die vielen Antworten. Gefunden habe ich bisher einen A7 mit "fast" Vollausstattung, aber halt mit
Multitronic (siehe Bild). Vergleichbare Fahrzeuge mit ACC, Matrix-LED, Head-Up, ... kosten eben nur wegen Quattro und G...
Zu Unterscheiden gilt bei dem CVT Getriebe folgende Funktionsweise: Halbtoroid Volltoroid Schubgliederband Zuggliederkette Stirnradstufe Planetenstufe Audi z.b. nutzt die Zuggliederkette, Toyota oder Mini z.b. das Schubgliederband. Niss...
Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum aus folgendem Grund: Mein Audi A4 2.0 TFSI BJ. 2006 mit
Multitronic Getriebe zeigt mir seit dem Kauf die Motorkontrollleuchte an, zusätzlich ist das PRNDS rot hinterlegt und man kann nicht sehe...
Zuerst wäre ja mal zu klären um welche Automatik es sich handelt. Aber der Hold Assist sollte den Wagen unabhängig von der Dauer halten können (innerhalb der technischen Möglichkeiten). Dieses ist ja, als wenn Du manuell auf die Bremse ...
Hallo, Das Steuergerät vom
Multitronic Getriebe wird morgen gewechselt. Jetzt hat die Werkstatt heute Abend angerufen und meinte das das Getriebe Öl, Filter auch gewechselt werden muss. Aber das Öl, Filter sind erst seit 20000Km drin. M...
Hallo alle zusammen Hab folgendes Problem bei meiner Multi.. sie ist tot ;) Getriebe wurde geöffnet und da wurde ein defektes Lamellenpaket festgestellt. Beim zusammenschrauben ist aufgefallen das die "Abtriebswelle" (im Bild die Nr.2) ...
Google mal zum
Multitronicforum, siehe auch letzter Beitrag auf Seite 1 ;) [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A4 B7
Multitronic Probleme?' überführt.]
2.0 Liter tfsi,
multitronic, 76.000 km, BJ 09. Seit 12tkm nehmen ich ein leises schleifgeräusch aus dem Motorraum wahr. 2 freundliche tippen auf ein lagerschaden in der MT :( da dieses Geräusch momentan noch relativ leise ist und ich be...
Hallo zusammen, ich bin gerade (noch immer) auf der Suche nach einem neuen PKW. Der A5 fällt in die engere Wahl. Bei der Suche bin ich auf den 2,7 TDI Motor gestoßen, welche auf das
Multitronic-Getriebe (front) setzt. Jetzt habe ich ge...
Kann mich auch nur anschließen. Fahre die Kombination 2,7 mit
Multitronic jetzt seit 3 Jahren und bin sehr zufrieden. Wenn Du allerdings jetzt schon über (Chip-) Tuning nachdenkst ist es vielleicht trotzdem nicht das richtige für dich. E...
Falls jemand Interesse hat, habe ein
Multitronic Getriebe stehen. Getriebeölwechsel vor 3000km. Keine Probleme mit gehabt. Getriebesteuergeräte wurde mal erneuert. Bei Interesse Pn.
Die
Multitronic hatte viele Probleme und hat diese in die Köpfe gepresst. Leider liest man auch in der Kaufberatung immer wieder , dass von der mt abgeraten wird , völlig grundlos. Für mich ist das stufenlose Schalten unerreicht. Selbs...
Hallo, ich interessiere mich for folgenden Wagen: http://suchen.mobile.de/.../details.html?... der Besitzer behautet steif und fest, dass dieser 2.4 Fronttriebler über die tiptronic verfügen würde, was ich ja auch sehr begrüßen würd...
Frag ihn einfach ob er die Rechnung der 60.000 Km Inspektion noch hat. Da müsste eine Position mit Getriebeöl gewechselt drin stehen. Das ist bei Audi alle 60.000 KM teil der normalen Wartung bei
Multitronic Fahrzeugen. Evl. überzeugt ih...
...oder Du gehst das "Risiko" ein...kaputtgehen,kann immer mal was,auch bei anderen Autos....zumal der 2,4er,noch dazu als Fronttriebler die
Multitronic nicht wirklich überansprucht....und mit der TT,wäre der 2,4er noch träger....dann li...