Suchergebnis (12.957 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: welcher motor
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hi, du kannst alle
Motoren vom Golf IV, Audi A3, Seat Leon und Skoda Oktavia (glaube ich) nehmen! Alle die ab Bj.2001 sind wegen Can Bus. Desweiteren musst du zwangsläufig, wenn du mehr Leistung haben willst, wovon ich ausgehe, eh ein a...
Lass dir lieber eine anständige Software programmieren. Ich würde da nicht anfangen rumzuspielen mit den N75ern, lass lieber den
Motor richtig abstimmen bevor du dir Turbo oder Maschine kaputt machst.
Ich habe festgestellt das mein Turbo defekt ist nun wollte ich euch fragen ob auch andere Turbos in mein Golf mit ALH
Motor passen. Danke im Vorraus
Richtig, dass ein 0W40 "zu dünn" ist, ist reines Stammtischgewäsch. Zum Thema Undichtigkeiten: ich fahre meinen seit rund 7 Jahren mit 0W40 und der
Motor ist trocken wie am ersten Tag...
guck einfach auf die packung ob VW norm mit der in deinem bordbuch überein stimmt. ich habe von von longlife auf festinterval umstellen lassen und fahre mit meinem 170PS version das 0W40 von mobil eins (norm passt). kann nur gutes sagen ...
Bei geringerer Laufleistung sollte nach ca. 6 Jahren gewechselt werden...... Weil in dem Gummiding, wovon dein
Motor lebt, steckt keiner drin. :-)
Das hat mit der Anzahl der Ventile nichts zu tun, sondern mit der Verdichtung. Höher verdichtete
Motoren haben (bei entsprechender Frühzündung) mit höherer Oktanzahl mehr Leistung.
Auch wenn es nun gar nichts mit dem Thema zu tun hat, aber ein Citroèn 2 CV braucht natürlich mit seiner ultraniedrigen Verdichtung von nur rund 8:1 Normalbenzin. Außerdem geht es um die Literleistung und nicht die Maximalleistung. So ka...
also Feld 2.2: beim 1J = Golf IV / Bora ist die Nummer sechsstellig = 000 000 die ersten drei sind die TSN wie bereits richtig geschrieben, die letzten drei sind die VSN = Variantenschlüsselnummer: beim 1J gibt es mit deinem
Motor 2...
ok ja ich wollte mich halt mal absichern! habe nix gegen serienkerzen. nur hab ich den
motor ja von jemand gekauft und war mir nicht sicher, ob das die richtigen sind! danke für deine empfehlung!
Es geht hier aber um die 1,4 und 1,6
Motoren, und da ist der 1.6 16v klar die bessere Wahl.
Jetzt wär noch interessant, wie die Anschlussrohrdurchmesser sind (also der Durchmesser des Rohres, das vom
Motor/Kat her kommt, da wird es vermutlich doch noch einnige Unterschiede geben ?!?
Hi! Ich überlege, mir ein G4 Cabrio (1.6 ab Bj 98 101 PS) zuzulegen. Ich bin einer von den Menschen, die schon Bekanntschaft mit dem DUU-Getriebe im Bora machen durften. :( Frage: Sind im genannten G4 Cabrio auch DUU/DUW verbaut oder h...
ja stimmt aber habe soeben nen 1.8T
Motor geholt (also von einem Bekannten bekommen mit allen anbauteilen usw ;) ) mit 110000km also glaub ich passt die anlage noch besser ;)
Ja ich werd es ja sehen bau ihn sowie so erstmal an meinen 1.6er hin weil der
Motor erst in meinem Urlaub verbaut wird. Aber hoffe trotzdem das alles hut läuft!
Gute Frage!! Aushalten sollten sie es schon, die Frage ist wie lang?? Im Audi TT gab es einen 1.8 t mit 240 PS, aber man muss beachten das bei diesem
Motor so ziemlich alles für diese Leistung angepasst sprich verbessert wurde. Meiner...
Ja er will 300 PS, was er kriegt ist die andere Frage. Das einzige was er möchte ist den
Motor zusätzlich aufblaßen ohne ihn zuvor auf die gewünschte Leistung an zu passen, sprich für die Leistung standfest zu machen.
Naja beim Golf 5+6 gibt es auch Eis in den Türen und dann sind gleich Blech- und Lackierarbeiten erfoderlich, da es unschöne Beulen in Tür und Kotflügel gibt. Oder der Bremsdruck/Bremslichschalter geht auch ab und an kaputt - über den Da...
Den 1,4er
Motor mit 55 kW gab es den Daten zufolge fast baugleich, aber mit unterschiedlichen Kennbuchstaben und wahrscheinlich unterschiedlichen Abgasnormen: www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_125_VW-Golf-
Motoren.html
normales 10w40 nimmst und jedes jahr einmal auswechselst reicht völlig zu da tust du den
motor schon was gutes oder alle 15000km