Suchergebnis (15.810 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: Ölfilter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: nur in Titeln (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Vorsicht! Das ist mal einem Kollegen mit seinem Ascona passiert, Der hatte einen Ölwechsel machen lassen und es ist genau das passiert, was hier beschrieben ist: die alte Dichtung blieb am Motor hängen und er hatte anschließend zwei Dic...
Naja vll wurde ja schonmal ein ölwechsel gemacht. Ab werk kann sowas nicht passieren. Dem Motor passiert auch nix, geht höchstens die Öllampe an das du zu wenig Öldruck hast... Is nicht so schlimm ;)
Danke für die Info,alles sehr seltsam ,hätte da nicht die Oelkontrollampe angehen müssen! Bin Erstbesitzer, habe den Wagen nicht oft benutzt. Hat jetzt gerade 32000 km.Nun benutzt ihn aber meine Tochter mit und ich dachte tu dem Wagen wa...
Es darf nur eine Dichtung vorhanden sein. Es sollte keine im Gehäuse zusätzlich liegen
also die obere Dichtung im bild des Filters ,liegt noch mal Einzel im Motorblock wo der Filter eingeschraubt wird! vielleicht ist das ja normal aber kommt mir komisch vor da dadurch eine Bohrung komplett verschlossen wird.koennte ja sein...
Hallo Denbert, wenn du Hilfe erwartest, dann sollte man auch präzise beschreiben , was Sache ist. Motorgehäuse? --> Da dein Foto eine Filterpatrone zeigt, hast du nicht mal ein Ölfiltergehäuse. :( Das was oberhalb des Ölfilters zu se...
Ölfilter beim Golf 1,4tsi90kw gewechselt .gleiche Dichtung wie im ölfilter lag auch im motorgehäuse.meine Frage nun ist das richtig so oder hat jemand beim wechseln sie vergessen?
Mann Filter haben übrigens das Rückschlagventil. Das garantiert Schmierung von der ersten Sekunde an. Wir reden hier ja nicht von Summen, zwei, drei Euro Unterschied zu einem Filter ohne RV. Kann mir nicht aber nicht vorstellen, daß ein...
Dachte ich mir. hab beim Polo (111er Motor) nur noch keine elegante Lösung gefunden den zu verbauen (Leitungen) und anzuschließen :mad: bestenfalls Y-Stücke im Heizungskreislauf
Er erwärmt das Öl auch. Also bringt der Filter wohl fast nichts. Würde bei mir eh nicht passen. Der grosse WT hat bei mir gute 10 Grad gebracht bei sportlicher Fahrweise. Dauervollgas noch nicht gemacht seitdem.
Kann man nicht, bzw müßte man eine Kurve beschreiben. Es hängt damit zusammen wie groß die Temperaturdifferenz ist, das Öl im Filter wird (bei angenommener Umgebungstemperatur von 30° C ) von 80° beispielsweise nur um 2° mehr abgekühlt, ...
Also beim cruisen, sind es so gefühlte 2 Grad, hab da nicht ein vorher nachher Vergleich gemacht! Jedenfalls, in Verbindung mit den großen Wasserkühler bleib ich auch beim normalen fahren deutlich unter 90 Grad und sobald man mal Bergab ...
Sehr schön, da kommt bei meinem nächsten Ölwechsel im Herbst auch ein großer Ölfilter rein :) Kannst Du mal bitte sagen um wieviel Grad sich die Öltemperatur gesenkt hat oder wie schnell diese jetzt wieder sinkt, im Vergleich zum Standa...
So hier ganz frisch, viel Spaß!^^
wenn du den AFN Ölkühler hast kannst du maximal den Ölfilter vom AFN nehmen, der ist etwas kürzer als der von 90 PS TDI ;)
Öli-Fil, ich hör dir platzen... ähm, achne, das ging ja anders... :D
Ich hab den K&N-Filter an einigen meiner Wagen benutzt da ich den Ansatz für einen Ringschlüssel zum Demontieren sehr hilfreich fand. Ventile haben einige Hersteller, muss man mal schauen. Übrigens: Angeblich soll MANN Erstausrüster bei ...
Vom eingebauten Zustand :)
http://www.ebay.de/.../331556575890?fits=Year%3A1990|Make%3AVW|Model%3AGolf+II|Platform%3A19E%2C+1G1|Type%3A1.6+TD&hash=item4d324fda92 Ist das der richtige?
Hi Cabriotracer, hab die Glock mit dem oben gezeigten Werkzeug abgedreht, daher kann ich dir nicht sagen was die für ne Größe hat unten dran.. sorry! Blöd, dass der Vorbesitzer das verkackt hat... Viel Glück mit dem Teflonband!