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Der Injektor kostet ~ 130€. Die
Hochdruckpumpe kostet ~ 280-300€. Also Injektoren, je nachdem wie viele, werden mit der Zahl multipliziert. :) BMW_Verrückter
Hier würde ich gerne mal nachhaken, wie oft kommt den sowas vor, also Injektoren und
Hochdruckpumpe :eek: ich bin gerade auf der Suche nach einem 330i oder 335i . Gruß Dirk
Hallo BMW Freunde Gestern morgen auf dem Weg zur Arbeit,ruckelte der Motor nach dem Start.Vor allem im Stand.Nach 20 km Autobahnfahrt war das Ruckeln weg und alles lief einwandfrei.Heute morgen das selbe Phänomen.Kann das an den Injekto...
Kann gut sein, dass die
Hochdruckpumpe auch hinüber ist. Deswegen bekommst du auch noch immer die Fehlermeldung. Leider ist es so, dass bei vielen DIs das Gelumpe keine 50000km hält. Bei meinem wurde letztes Jahr auch das ganze Gedöns au...
Schaut gut aus - auf jeden Fall Probe fahren und auf Vibrationen achten im Leerlauf oder beim Beschleunigen etc., wäre ein Indiz für eine dekfete
Hochdruckpumpe (Ruckeln) oder aber defekte Injektoren. Bei diesem Motor (N53) gab es eine R...
Hallo! Ich kann dir etwas bei der Motorenwahl behiliflich sein! Die N42-Motoren haben die Valvetronic, die zu diesem Zeitpunkt, wo die Motoren produziert wurden, nicht sehr ausgereift waren. Es war eine Neueinführung von BMW, sprich ei...
Ganz ehrlich: Mir ist es scheix egal ob der Tank meines F11 68,7 oder 72,3l fast......ich lasse immer min. 5l im Tank! Die
Hochdruckpumpe beim DI wird nämlich mit Kraftstoff gekühlt und geschmiert. Wer also immer "auf Kante" fährt riskie...
Preislich sollten die stimmen, das wirst du aber am besten wissen, da du ja nun die Preise verfolgst und auch einen neuen BMW suchst, wodurch die schon ein Auge dafür bekommen hast, wie viel die kosten! Der N47-Motor ist ein sehr guter...
E+ ist die EuroPlus-Garantie. :) Der 530d mit 235 PS ist im E60 mängellos! Das einzige Problem, welches viele Fahrer vom 530d LCI (Facelift) haben, ist das Problem mit dem AGR-Ventil. Zu bemerken ist dies, wenn du untertourig fährst, s...
Könnte durchaus sein - diese überholten Dinger wie überholte Lenkgetriebe, Turbolader,
Hochdruckpumpen - Leute, das geht nicht gut ;) BMW_Verrückter
Die Frage stellt sich, welchen BMW mit N52-Motor oder N53-Motor. Kurz gesagt - ist es ein Facelift? Der N52-Motor (vor März 2007) ist ein sehr guter Motor mit wenig Anfälligkeiten. Er hat die Valvetronic (ist ein System zur Luftansaugu...
Der M47N-Motor hat eine Verteilereinspritzpumpe mit Einspritzdüsen. Bsp: 320d E46 mit 136 PS Der M47TU-Motor hat eine
Hochdruckpumpe (Common-Rail-Pumpe) mit Injektoren. Zusätzlich hat dieser Motor die Drallklappen und zwei Ausgleichswe...
Ja, der Motor hat eine Schichtladung. Das bedeutet, dass bis 3500 U/min der Wagen mit Magerbetrieb läuft. Das wiederum heißt, dass im Bereich des Injektors und der Zündkerze ein Gemisch entsteht, welches zündfähig ist. Es entsteht dieses...
Hallo! Bitte verwende nächstes Mal ein paar Satzzeichen, liest sich gleich besser. So hat man echt eine Anstrenung, das zu lesen! Im Fehlerspeicher sollte was drinnen stehen. Kommt Sprit zum Motor? Der E46 1998er hat noch keine Hochdr...
Liegt wahrhscheinlich an einem oder mehreren Injektoren, die fehlerhaft sind oder an der
Hochdruckpumpe - eher die Injektoren. Die BMW-Motorem mit Schichtladung (arbeiten im Teillastbereich mit viel Luft und wenig Kraftstoff) haben einen...
Aufpassen. Der N52-Motor hat 258 PS im E63/E90. Das ist der Motor, der bei AutoBild getestet wurde. Der Motor hat Valvetronic, elektrische Wasserpumpe, Saugrohreinspritzung und keinen Ölpeilstab. Der N53-Motor ist schon der neue Motor ...
Dein BMW hat noch eine Vorförderpumpe am Unterboden. Und eine
Hochdruckpumpe am Motor. Deshalb geht er noch. Also dann hast du denn fehler ja fast gefunden. Jetzt würde ich den Stecker für die Pumpe mal wieder anschließen und testen.
Das Auto sieht sehr gut und gepflegt aus. Er hat M-Paket, 172er M Felgen, Xenon, Sitzheizung, Sportsitze, PDC vorne und hinten, Leder. Navigation fehlt leider - ob du das hinnehmen willst, ist deine Entscheidung! :) Zu dem Auto: Das i...
Das Auto sieht sehr gut und gepflegt aus. Er hat M-Paket, 172er M Felgen, Xenon, Sitzheizung, Sportsitze, PDC vorne und hinten, Leder. Navigation fehlt leider - ob du das hinnehmen willst, ist deine Entscheidung! :) Zu dem Auto: Das is...
Im Großen und Ganzen ist der N54 ein relativ robuster Zeitgenosse. Auf die Wastegates solltest du besonders achten, die waren bei mir auch schon fällig. Außerdem die
Hochdruckpumpe und die Injektoren. Ob der 335i bei 20.000 km im Jahr a...