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Da hatte doch jemand Interesse ? http://ww3.autoscout24.de/classified/277969333?pr=0&fromparkdeck=1 nur zu, ich gönne jedem seinen
V8 = besonders jetzt V oweh......:D:D:D
@ Hypno du kannst deine Kohle gern in Benzin investieren, dann geh an die Börse und alles ist gut. Du darfst den Staat gern mit rund 75% Steuern stützen, und dich freuen, das du dir den Sprit für nen großvolumigen Motor nach deiner Ansi...
Auch ein Steuersparmodell wenn man den abflext... Schade drum... Hoffentlich kein org.
V8 Admiral, gabs aber glaub nur beim A...
die GTO Sättel passen auch nur auf die Serien 296er Scheibchen ,die verglühen dann immer noch so wie unter dem org Sattel Die vom Omega
V8 sind ne ganz andere Nummer in den Massen 334x32
So schauts aus, die Scheiben sind wichtig. Dann ist es ohne Scheibentausch natürlich sinnfrei da sich Bremsleistung und Standfestigkeit nicht ändern. Vectra C OPC Scheiben wären interessant, 345x30mm, aber werden vermutlich auch nicht ei...
30 mal ,mit einem zu langen Riemen ,Grins ? mein Sohn will übrigens seinen Diplo
V8 verkaufen - http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../398757868-216-3687
Ich hoffe mal, dass es noch ganz weg geht, der wagen hat auch erst 184000 gelaufen, ist fuer den
V8 ja eigentlich nix. Wechsel ist ein kleiner Akt bei dem Auto, da die Front weg muss, um die Nockenwellen rauszubekommen. Ist zum Glück no...
Wie auch die schönen
V8 Felgen die ich lange gesucht und nicht gefunden habe. Aber nun hab ich mir schon 18er in den Kopf gesetzt für nächstes Jahr, die vorhandenen 17er Design Edition Felgen werden dann prinzipbedingt Winterreifen.
Wem sagst du das, ich hab mir vor einiger Zeit auch über Beziehungen zwei originale Omega
V8 Logos besorgt, eins davon für die Heckklappe.. :D Bisher aber noch nicht hingeklebt.. :p
Glückwunsch und Hochachtung zu so viel Treue und Durchhaltevermögen. Aber, richtige Pflege und Wartung vorausgesetzt, dann kann ein Auto und auch die Technik sehr lange leben. Dr insignia ist zum Omega leider nicht vergleichbar. Habe die...
Hallo alle zusammen, ich weiss dass ich hier nicht im BMW Forum bin, aber vielleicht könnt ihr trotzdem weiterhelfen. Mein Nachbar hat einen 99er 530i
V8 Automatik Limousine. Leider seit gestern das Problem, dass der wagen nur noch rückw...
Moin
V8 mit Frontantrieb und das von einem Ammi sind Dinge die nicht in diese Welt passen. Ich schaue ja auch ständig nach Alternativen für den Omega meiner Frau aber da ist leider nicht viel dabei was wenig Geld kostet und wenig gelau...
Der 4.Gang wird dann aber auch kürzer. D.h. Vmax. adee. Eigentlich gehört der 5,7 L
V8 in den Omega. Das hat Opel ja leider vergeigt. An den angeblichen Thermoproblemen kann das nicht gelegen haben, denn Holden kann das im viel heißeren ...
Richtig.... daher kannte ich den Chevrolet Catera mit der
V8 Maschine den sie mal hier im Omega bauen wollten. Hatte den als Rent a car in Brasilien / Argentinien / Paraguay 2004. geiles auto und dann nur 115 M/h. Zwar nur als limo aber ...
Bin damals am Kadett Turbo mit 1.4er HBZ und Senator BKV ne brembo 4-Kolben Bremse aus dem 911 996 4S gefahren in 318x28 mm und hatte keinerlei Probleme. Am Calibra Turbo hatte ich ne AP-Racing 4-Kolben Bremsanlage mit Serien-HBZ und Sen...
Ich glaube der GTO hat 2x35er Kolben und hinten sind Serie 42er. Der
V8 hatte auch größere Scheiben, ich fahre die serienmäßigen 296er. Entlüftet hab ich nur mit pumpen. Kenne mich mit den Opelvorschriften nicht so aus, mache es immer s...
Eigentlich sollte man mal in der GG-Ecke ein kleines Treffen organisieren und als Höhepunkt die Opel Classic Hallen in Rüsselsheim besuchen und die ganzen alten Schätze live anschauen. Hatte letztens erst mit dem Cheffe von Opel Classic...
Klingt nach MB E 420, oder größer ;) Und Sitze bei Deiner Statur mit ausreichend Seitenhalt gibt's von Römer bei Toys'r Us ;) (Spaß) Gestern zum Ölwechsel in der Klinik gewesen und mit Ersin und nem anderen Opellaner bissel unterhalten...
Nach einem 91er 2.6 CD Diamant und verschiedenen B mit 2.0 und 2.2 16V Caravan hab ich noch einen der letzten Vectra C Caravan mit der schicken Cosmo Ausstattung und dem 1.9 CDTI und Automatik als Frontkratzer gekauft und wegen der Diese...
Du meinst den
V8? Den wirst du so nicht bekommen weil er nie in Serie ging, er war nicht so Standfest und schlicht weg zu teuer in der Produktion und die Angst vor teuren Rückrufaktion war am Ende zu groß um den Schritt zum 8 Zylinder zu...