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Startdrehzahl überprüfen, schauen, ob die Saugrohrklappe öffnet und und und. Dazu findet m
an eine Menge im Netz. Wie gesagt mit den Glühkerzen wäre ich mir
nicht so sicher. Du k
annst noch den Kabelbaum der PDE Elemente überprüfen.
Wie wäre es wenn m
an sich mal auf einen Thread beschränkt und
nicht in 3 Threads vereinzelt Information verteilt. Auch wäre es wohl
angebracht einen kompletten Fehlersc
an einzustellen. [Von Motor-Talk aus dem Thema '17978-P1570 Motorst...
Das auf Zylinder 4 keine Oxidation des Kraftstoffes stattgefunden hat und das MSG das als Fehlerereigniss erk
annt hat.
Angef
angen von einem el. Fehler am Adapterleitungsstr
ang für PD-Elemente über ein Problem der mech
anischen Betätigung ...
Leitungskabel für die PD Elemente hab ich neu drin bleibt d
ann wohl PD Element defekt oder?
Hallo, Wenn die Werkstatt sagt das er nach der Spülung der PDE 1A lief und jetzt
nicht mehr, d
ann würde ich mich fragen was die gemacht haben. Wenn der Wagen bei Übergabe lief und nach der Reinigung auch, d
ann soll sich die Werkstatt dr...
Hi, muss mal den Thread noch mal hoch holen. Hat der Wechsel des Nockenwellensensors was gebracht? Sind deine Warmstartprobleme passé? Mein Vater hat das selbe Warmstartproblem bei seinem 2008er 1.9. TDI und der VW-Händler meint es wär...
Hi, D
anke für die Info. Hast du die besagten Teile getauscht oder nur die Kennlinie
anpassen lassen ?
1. Glühkerzen 2. Temperatur Geber ersetzen 3 PD Elemente Abdichten/ ersetzen oft lassen die Diesel Sacken. 4. PD Kabelbaum prüfen 5.
Anlasser Drehzahl checken. Zu 99prozent spr
angen alle Diesel die ich bearbeiten müsste nach Print 1.&2...
Nein habe es nur mit der Kennlinie probiert. Leider kein Erfolg bei mir. Die Batterie war neu. Also auszuschließen. Beim Wechsel des Zahnriemens spr
ang der Tour
an kurzfristig sofort bei warmen Motor
an, war aber nur ein paar Tage.:mad: ...
Ist klar, wenn du deine Unfähigkeit nun dadurch zu vertuschen versuchst, weil du deine Beiträge editierst, d
ann ist dein geschriebener Schwachsinn natürlich weg. Wir waren beim Warmstartproblem. Also was hat ein Warmstartproblem mit Glü...
Hi, Seit einem halben Jahr nun ohne Probleme!! Bei mir war es definitiv der Nockenwellensensor!
Hallo Micha, sehr gut, dass der wieder
an
springt! 149,60 mit Zahnriemen abnehmen und wieder montieren? K
ann ich mir schon fast gar
nicht vorstellen. Also ich hatte 300,00 in einer freien Werkstatt gezahlt und das ist für die Arbeit noch ...
Nein ohne zahnriemen abnehmen
Zylinderkopf defekt. Pumpe Düse im Kopf eingeschlagen.
Das sollte der letzte Ausweg sein. Niem
and eine Idee, wo ich mal nachsehen sollte? Entscheiden, ob Reparieren oder zurückgeben k
ann ich d
ann immer noch.
Ohne Daten geht
nicht , Diesel, Benziner, Bj. Hubraum, PS, Typ, usw.
Ich rate jetzt mal: Das Fahrzeug ist mindestens 12 Jahre alt. Es ist ein Diesel, Motorkennbuchstabe BKD oder AZV. Weil er kalt schlecht
an
springt, muss es ein 16 Ventiler sein. Hier ist der Zylinderkopf defekt, weil die Elemente undic...
Zündfunke ist da Und ja er ist während der fahrt einfach ausgeg
angen. Ohne Vorwarnung oder ruckeln.
Woher weisst du das der Kraftstoff vorne mit dem nötigen Druck und der nötigen Menge
ankommt ? Diesel wird ja wohl
nicht im T
ank sein :rolleyes:?
Ob der nötige drück
ankommt k
ann ich
nicht sagen, aber das so viel vorne
ankommt das die Zündkerzen nass sind.....und das er wenn m
an startpilot rein sprüht auch
nicht reagiert.....