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- Audi A4 B6 & B7
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Also, Eingabe der neuen
Injektornummern hat geklappt. Die Ziffer "I" steht wohl für E"I"genhe"I"m und nicht für "L"udwig. Habe eine kurze Testfahrt gemacht, Wagen lief normal wie gewohnt. Auslesen der
Injektorwerte brachte allesamt sc...
Hallo Zusammen :) habe mich bereits hier ein bisschen durchgelesen und auch etwas zu diesem Thema gefunden, jedoch möchte ich euch mein Probem dennoch schildern: Jedes mal, wenn der Motor warm gefahren ist und ich z.B. an einer Ampel s...
Hallo nochmal, da ich jetzt doch öl zuwachs bekommen habe, scheinen es doch die
Injektoren zu sein. Da scheint ja jetzt richtig was auf mich zu zu kommen :-( Hat jemand damit Erfahrung? Das letzte mal beim A1 Mann, sagten sie mir dass d...
Injektor im - Zylinder 2 mit -46 und im - Zylinder 6 mit -40 stechen heraus. http://www.a6-wiki.de/.../unrunder_Leerlauf_V6_
TDI Trotzdem bleib ich mal bei meiner Vermutung mit dem DPF.
Wenn die neuen
Injektoren nochmal 150.000 km halten, wie alt ist dann die Karre und was ist diese noch wert? Die Panscherei mit Zweitaktöl hat einen Haken - sowas ist kein Beweis wie es ohne klappen würde. Du kannst auch jeden morgen ei...
Ausgeraucht ist!! Hallo Zusammen, ich habe jetzt die neuen
Injektoren fast eine Woche drin, und es raucht und stinkt nichts mehr. Öb das Öl sich wieder vermehrt kann ich noch nicht sagen, werde ich aber auch genau drauf achten. Danke ...
Ventildeckel verzogen? Wie geht das denn? Sicher dass nicht nur die Dichtung hinüber ist? -----Genau das ist die Frage, aber die Aussage war eben, dass das öfters mal vorkommt. Aber 600€ find ich einfach zu viel. Dennoch, auch VDeckel ...
Einmal Klartext bitte, ist 505.00 Festintervall für den BKN zugelassen oder nicht? Beim Rauchen tippe ich eigentlich eher auf die Regeneration während der langen Standzeit vom 30min im Stop & Go Verkehr kurz nach Warmfahren. Ich dachte ...
Du VCDS-Kauf steht auf dem Plan, zur Zeit wird mir das nur zu teuer. Vergangenen Monat waren es 600€ (Lackieren nach Garagenkratzer + GK), diesen Monat werden es wieder ~750€ (1x
Injektorwechsel + Kotflügel Wechsel vorne auf 70% Kulanz)....
Im Eimer ist es nicht, erstens will ich den Dicken tiefer haben (Standardfahrwerk) zweitens je früher ich das Fahrwerk mache, desto länger hab ich was von. Ich werd mal die Augen offen halten in der Bucht. Z.B. sowas hier, wobei das nic...
Ich denke das jetzt in der kühleren Jahreszeit natürlich mehr eingespritzt wird in der Warmlaufphase als im Sommer. Das ist aber bei allen Motoren so ,da bei kalten Motor ein Teil des Kraftstoffs sich an den Zylinderlauffläche niederschl...
...Kompressionsdruck prüfen, hatte das gleiche Problem bei meinem PASSI, bis ich es gecheckt hatte, hatte ich MOTORSCHADEN, ich würde das AUTO so nicht mehr bewegen. Bei mir waren es dann 2 Zylinder die hinüber waren 4 bzw 5 bar anstell...
Ich habe heute von meinem :) Hinweis bekommen das es auch an Glühkerzen liegen kann: Die GK unterstützen die Regeneration durch glühen. Drei GK waren im Speicher mit Unterbrechung. Wenn die nicht richtig glühen kann die Regeneration län...
Mache mal eine Ölstand-Messung, während der Motor im Standgas läuft. Vielleicht gelingt es dir dann, einen Pegel zwischen Min und Max zu erkennen. Es gibt einen saftigen Unterschied in der Ölpegelhöhe, ob der Motor seit Stunden aus ist o...
So oder so, wenn ich das genau analysieren will muss ich mir VCDS oder ähnlich besorgen. Hab ich auch vor da meine Freundin auch VW fährt und in Zukunft weiter VAG Marken fahren wird. Ich habe eine Interessante Beobachtung gemacht: Erst...
Freut mich, dass Du jetzt erstmal den Ölstand irgendwie quantifizieren konntest. Somit kann man Tendenzen sehr gut verfolgen. Ich hatte vorhin mal VCDS rangehängt, um zu überwachen, wie er in der Warmlaufphase einspritzt. Doch leider is...
Jupp, dann werde ich fortan nur noch bei laufendem Motor messen und davon ausgehen, dass der Realwert (2min nach Motor Aus) etwas drüber liegt. In das schmale Röhrchen soll der Schlauch passen?? Bin mal gespannt was für einen Schlauch di...
Hast du eigendlich diesen Diesel geruch nach dem start? Also von verbranten diesel der zuviel verbrannt wurde?
Hab nie die Nase an den Auspuff gehalten nach einem Kaltstart. Aber ich parke in einer Tiefgarage, manchmal stehe ich länger mit Leerlauf bevor ich losfahre, hab nie was bemerkt, nur den üblichen Abgasgeruch. Auch das Motoröl riecht mMn...
So einfach ist das bei meinem nicht, alle 6 GK müssen raus, die von zyl 3 & 6 sind versperrt von den Stellmotoren der Saugrohrklappen. Deshalb die Frage: