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Bin auch lange
E10 gefahren, problemlos. Aber für nur noch 2 Cent? Nein. Nun nicht mehr.
Ich persönlich sehe das mittlerweile von der "sportlichen" Seite: ich möchte immer so günstig wie möglich tanken. Dank der Smartphone-Apps fahre ich dann auch gezielt die günstigeren Tankstellen an. Und da
E10 immer billiger ist (als ...
Die letzten Beiträge von dir waren nur Müll, aber egal.
E10 hat eine geringere Energiedichte als E5. Der Verbrauch muss eher höher sein, auch wenn es nur minimal ist. Das ist physikalisch so. Punkt. Ich finde die anderen Probleme noch sc...
Hab bei
E10 etwas höheren Verbrauch - bei E5 und Super Plus kein Unterschied zu merken, Verbrauch aber etwas unter
E10. insofern lohnt
E10 bei 2cent Differenz nicht
@NMB516 Hallo Stefan, darf ich deinen Titel so anpassen? E200 (M274) im W213 darf kein
E10 tanken, im W212 schon?
Zu deiner Frage, du darfst den 500er mit
E10 fahren. Bei mir kommt aber nur E5 rein ich halte von dem Zeug auch nichts.
Anfangs habe ich bei meinem E200 Cabrio für ein halbes Jahr mal
E10 ausprobiert, dann aber auf Super umgestellt mit dem Ergebnis das der Verbrauch gesunken ist.
Oftmals ist -gerade bei kleineren Tankstellen- nur Super und S+ verfügbar da die gar nicht die Tankkapazität haben…..Wird halt Super als
E10 verkauft. Schadet ja nicht
Kein Problem und auch kein erkennbarer Mehrverbrauch (außer du fordert Vmax ab). Die Motoren in der C-Klasse sind bis E25 abgesichert.
E10 ist für diese Fahrzeuge absolut ungefährlich... tanke ich auch ohne irgendwelche Probleme oder Ne...
6,2L? bist du da hinter einem LKW bei 80 im Windschatten geschlichen? Meine Erfahrung zumindest lohnt sich
e10 nicht, dann eher Super normal. Super+ merkt man auch erst richtig bei einem entsprechenden Motor. Aber nicht unbedingt bei e...
Ich tanke kein
e10. Entweder super oder super plus. Hin und wieder auch mal die edelbrühe von der blauen Tankstelle.
Nach über 11tkm akribischer Protokollierung kann ich behaupten, dass die (meißt roten) Ampeln in D mehr Sprit fressen, als Klima,
E10 oder andere populären Spritfresser.
Ob das der wichtigste Satz ist bezweifle ich... E5 enthält bis zu 5%
E10 eben bis zu 10% aber laut dem Test gibt offensichtlich gar kein Benzin was tatsächlich die 10% überhaupt ausschöpft. Und preislich sind es nicht 2 Cent sondern manc...
Ich für meinen Fall spare 0,3l/100km mit
E10. Und da mein Motor auch runder läuft im Leerlauf, werde ich jetzt dauerhaft dabei bleiben. Im Alltag komme ich auch selten über 3.000U/m um die volle Energie aus dem Kraftstoff nutzen zu kön...
Das kannst Du getrost Vergessen, dass man mit
E10 Verbrauchsärmer unterwegs sein kann, diese Tests sind 100 Pro getürkt gewesen. Und dann noch alle anderen Nachteile dazu, macht eigentlich nur Müll-Kraftstoff. Da sollte man lieber die Fi...
Ich fahre meinen E350 seit nun 61.000km mit
E10. Nie Probleme gehabt. Mein Verbrauch liegt bei 10,14l im Durchschnitt ( Alle Tankbelege ausgerechnet)
Ich habe mich mehrfach gemeldet. Aber man glaubt mir ja nicht, dass mein Wagen mit
E10 etwas ruhiger und sparsamer fährt. Aber vielleicht sind ca. 5.000km je Sorte zum Berechnen mit Tankquittungen unter nahezu identischen Bedingungen zu...
und dann noch SCR beim Benziner (
E10)? Das ist ungefähr so wahrscheinlich wie mit einem geringeren Heizwert weniger zu verbrauchen :-)
Guten Tag alle hier miteinander, Seit heute bin ich stolzer Besitzer eines gebraucht gekauften C63 AMG von 1912 mit 457 PS. Der Verkäufer des Autohauses meinte, ich sollte Super bleifrei
E10 tanken. In meinem Tankdeckel steht ROZ 98. Der...
Nicht direkt erwähnt ist gut. Wer sich das Dokument aufmerksam durchliest wird feststellen, dass da (bis auf die Direkteinspritzer) ausschließlich Fahrzeuge mit K-/KE-Jetronic aufgeführt sind. Selbst die werden nach 6 Jahren mittlerweil...