Suchergebnis (3.595 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4A
- Suchbegriff: ABC
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
das ist der Öltemperaturgeber 049 919 563 B (0-180C M10x1 ) ..... prüfen ob er innerlich undicht ist ( Öl drückt durch den Geber = wenn ja ersetzen ) oder der Dichtring ist defekt ( N 013 811 5 # 10x13,5mm) und wie Peter schon sagte ......
Hallo Stefan, hast absolut Recht - ich habe nicht richtig hingeschaut :eek: Das ist der Öldruckschalter 1,8 bar weiß, der oben auf der Ölwanne im Verteilstück sitzt. s. hier Der Öltemperatursensor sitzt allerdings oberhalb der Kurbelw...
Hallo! Soweit ich es richtig beurteile, hat Zwarte68 Recht: Laut Abbildung handelt es sich um den Ö L D R U C K S C H A L T E R (kostet bei ATP 7,89€)! Ich hatte vor kurzem den gleichen Ölverlust beim A8; nachdem ich den Öldruckschalter ...
Jetzt wird es aber ganz speziell :D Krissi, kann es sein, dass Dein Bild nur auf die Motorengeneration I zutrifft? Der Sensor sitzt deutlich erkennbar unterhalb des Klimakompressors oben auf der Ölwanne, wie im Teilekatalog dargestellt...
"Reib" Dich bitte nicht an den FIN-Angabe. Das ist aus dem RLF vom B4 zitiert. Wobei es die "alte" Ölpumpe nur noch bei TRADITION als Neufertigung gibt. Hast Du Dir da das Bild "ausgeliehen"? :D Wie die "neue" Ölpumpe ausschaut - s. Anh...
Oder alternativ gesprochen für den A6 C4: bis 4A S_026 714 Generation I, danach Gen. II laut Werkstattunterlagen. Die Motoren der Generation 2 erkennt man an einem Körnerschlag an der Öse am Zylinderkopf und später an einer anderen Form ...
G110 ist nur für Klima / Heizung, nicht Steuergerät. Das ist nämlich der G62. Sitzt auf der Fahrerseite im Kühlmittelschlauch hinter der Zylinderbank. Nicht mit F76 verwechseln, der an ähnlicher Stelle auf der *BEI*fahrerseite sitzt, der...
Moin, wie finde ich denn so einen spezi, der in der lage ist, das hinzukriegen? die ca. 2.500€ wäre mir das allemal wert, weil ich mir (und meine freundin auch) die nächsten jahre bestimmt kein anderes auto zulegen werde. denn müssten un...
allgemein muss man bei E10 berücksichtigen das der Ethanolanteil nicht immer gleich ist .... laut richtline darf E10 zwischen 5-10% Ethanol beigefügt sein. der eine Hersteller Mischt weniger zu der andere mischt mehr zu ... allein das be...
Hallo, Axel! Was fährst Du denn jetzt? Nen "neuen" C4? Oder was läßt Dich sonst hier im C4-Forum sein? Danke für Deinen Erfahrungsbericht. Der Leistungsverlust (den Du ja offensichtlich bemerkt hast), ist jetzt eher ein K.O.-Kriterium....
Servus, habe seit 2 Tagen das Problem das mein Audi überkocht. Wenn ich ihn im Stand laufen lasse kocht er irgendwann einfach über. Temperatur Anzeige im Auto ist auf 90 Grad. Bin seit der Inspektion 600 km gefahren danach fing das Pro...
Erst wenn beide Schläuche die von kühler gehen warm werden dauert es ca 10 min bis er überkocht der Behälter wird erst etwas leerer dann etwas voller und dann kocht er über
Die Lüfter werden doch an dem Sensor am Kühler gesteuert? Hatte ihn nach der Inspektion laufen und die Lüfter gingen an. Und jetzt gehen sie nicht mehr an. Kann es daran liegen das am Kühler nicht genug durchfluss ist ?
Hast du die kleine Entlüftungsschraube im Wasserkasten mal aufgedreht? Also die unter der Abdeckung vom Wasserkasten an dem Schlauch zum Heizungskühler. Wurde das Thermostat erneuert? LG Kim
Ja ich glaube das ist der Fall darauf haben wir beim wechsel nicht geachtet. Aber wieso tritt das erst nach einer Woche auf. Und kann dadurch das Thermostat dauerhaft geschlossen sein? Hatte ihn schon 50 km mit 160 über die Autobahn ge...
Servus Erik, Danke dir für den Tipp ich habe tatsächlich altes Kühlwasser gehen neues rosanes getauscht ich glaube sogar das alte war blau. Morgen werde ich das Thermostat tauschen und als nächstes den Kühler falls es nicht besser wird .
Lag antscheinend am Kühler hab ihn sauber gespült mit kühlerreiniger. Jetzt läuft der lüfter an. Es kommt mir aber relativ oft vor und er läuft auch ziemlich lange. Könnte sein das da noch etwas defekt ist?
Moin ich bin neu hier, ich bin die ganze Zeit am Rätseln mein Audu hält einfach kein Standgas, der Leerlaufregler wurde schon zweimal getauscht von mir, er bewegt sich auch kein Stück wenn man Ihn ganz reindrückt läuft er auf 1300U/Min u...
bei hoher Belastung und hoher Außentemperatur ( ab 25 Grad ) kann der Lüfter teils durchgehend laufen.... teils sogar in der zweiten Stufe, wenn er steht bzw nicht durch Fahrtwind zusätzlich gekühlt wird. erste Stufe Lüfter ist eigentlic...
würde wenn auch mal den thermoschalter im Kühler prüfen ob er beide Temperaturen schaltet und ob sich evtl auch schon Ablagerungen unten im Kühler abgesetzt haben ( meist bräunlicher schlamm ). ob der Widerstand an sich funktioniert kan...