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10. September 2010 - 22:15:32 Uhr
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PS: Ich nehme immer teilsynthetisches Öl aus dem Bauhaus (günstig).
10. September 2010 - 22:34:10 Uhr
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Hallo zusammen, als Vertiebsmann eines Mineralölunternehmens kann ich die Aussage: "wer gut schmiert, der gut fährt" und "viel hilft viel" nur befürworten :-) !!!! Allerdings verstehe ich die Problematik des Diesel Zusatzes nicht so ga...
22. September 2010 - 09:08:32 Uhr
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Was ist jetzt die optimale Menge an 2-Takt-Öl, die man dem Diesel zugeben sollte?
26. September 2010 - 14:54:21 Uhr
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Dieser letzte grandiose Beitrag lässt sich sicherlich noch argumentativ verbessern, oder?
Wenn Zweitataktöl so supertoll für Dieselmotoren ist und solche Wunder bewirkt, dann habe ich mal 4 Fragen: 1. Wieso wird beim raffinieren nicht schon 2 Takt-Öl beigemischt? 2. Wieso hielten meine seit 1977 (ab MB 123er) gefahrenen Diese...
Servus in die Runde, Danke für die Tipps, das mit dem Injektor habe ich mir auch schon gedacht, aber die anderen Sachen sind hochinteressant. Ich werde mal morgen versuchen den Zuheizer abzuschalten, hab keine Ahnung ob der an oder aus...
1. November 2010 - 17:55:44 Uhr
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200 ml 2 Taktöl tun es auch! Aber mit 500ml/Tankfüllung läuft er natürlich etwas weicher!
1. November 2010 - 19:15:36 Uhr
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Kann mir mal jemand erklären, warum man sich ein Auto kauft, dessen Motor angeblich nur dann überlebt, wenn man ihm teilweise 2-Takt-Öl verabreicht in einer Menge, wie es meine Kettensäge benötigt? Viele Grüße! Manfred
1. November 2010 - 20:00:02 Uhr
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Wie jetzt? Bei Deinem Auto kannst Du machen, was Du willst? Da gibt es doch Gott sei Dank noch einen TÜV. Schlimm genug, dass die 2-Takt-Motoren vor sich hinstinken, was leider systembedingt ist. Warum sollen jetzt auch noch Dieselmotore...
2. November 2010 - 11:32:52 Uhr
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Manche schaffen es den Sinn eines Beitrages komplett in's Gegenteil zu verdrehen......... Grüße Reiner
@MB-Spirit 1. Die Mischverhältnisse habe ich abgeleitet aus früheren Empfehlungen der Fz-Hersteller(siehe Wikipedia ), dann habe ich mir gedacht, dass heutige Dieselmotoren wesentlich empfindlicher sind als die aus den 70-80-er Jahren. ...
was MB Spirit sagt ist auch richtungsweisend! hallo Sancho deluxe ich versuche Dir einen Plan aufzuzeigen, den ich Dir nach besten Wissen und Gewissen gebe: Erst-und einmalig 500ml 2-TaktÖl auf viertel Tankfüllung geben, bis auf Reser...
Hallo Sternenfreunde; habe heute auf der Internetseite " www.automatikoelwechselsystem.de/tipps.html " Unter Tipps vom Sternendocktor gelesen, daß man um die Hochdruckpumpe und das gesamte Einspritzsystem zu schonen pro Tankfüllung ca ei...
Ich glaube du hast den Link vergessen :).
Dazu gibt es hier im Forum einige sehr ausführliche Threads... Meine persönliche Meinung (beruht nur auf der Lektüre der Threads, ohne das ich technisches Know-How habe): - einige machen es aus Überzeugung und sind eifrige Verfechter ...
Hi, im Grunde ist in den vielen Threads von z.T. mehr als 3.000 Beiträgen alles gesagt. Du fragtest nach gemachter Erfahrung: Ich verwende aschearmes 2T-Öl seit etwa zwei Jahen (Superb 2,5tdi und R320CDI) und habe vom ersten Moment an ei...
Bestens, fahre seit 60.000km mit der guten Mischung. VG Heizölbrenner
Wenn Du eine Woche Urlaub nimmst und dich in das Thema einlesen willst, dann kannst Du dir diesen Mega-Thread (über 4700 Beiträge) hier reinziehen: http://www.motor-talk.de/.../...-oel-dieselkraftstoff-t623039.html?... Das ganze hat da...
Das ist nicht meine Meinung. Es gibt neben der Schmierung noch zwei weitere diskutierte Aspekte. Das sind zum einen die Reinigungsfunktion und zum anderen das homogenere Einspritzbild der Diesel/2TÖl-Mischung im Vergleich zum Diesel. Die...
Ich glaube immer noch nicht an das Öl als Ursache. Rußbildung bedeutet stets, daß die Verbrennung unter Sauerstoffmangel stattfand. In diese Richtung würde ich zuerst untersuchen ! Vielleicht ist die zugeführte Kraftstoffmenge nicht ric...