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Hallo habe ein VW Golf IV 1.9 TDI 74 kw bj 01 automatik Tiptronic und habe das gleiche problem wenn der
motor warm wird ruckelt er beim schalten von 2. in den 3. und ich war bei VW die meinten mann muss den schieberkasten komplett wechse...
In den
Motor gehört jedenfalls kein Longlifeöl.
Kami, so ganz stimmt das nicht.Denn auch ein Turbo
motor würde durch Weglassen des Turbolader's nur soviel Luft ansaugen,wie es halt der Kolbenhub nur zulässt.Etwaige Strömungsverluste dabei,jetzt mal vernachlässigt.Erst durch den Ladedr...
Der A3 sieht echt schön aus und hat auch mehr Leistung. Aber der Innenraum des A3 wirkt einen Tick billiger.(Mittelkonsole)! Der
Motor dürfte auch kaum sparsamer sein als der des Golfs. Der Golf ist zudem günstiger und hat weniger Kilom...
Ich habe GEBr. Mannesman und bin Super Zufrieden . Seit 6 Jahren nix kaputt. Dabei Schraube ich jedes WE, habe sogar meinen G1 damit Zerlegt und wieder aufgebaut. Diverse
Motoren gebaut , Bremsen , Getriebe u.s.w. Wichtig war mir das di...
Chiptuning bringt einiges, ist günstig und schnell rückrüstbar ein anderer Turbo, kostet sagen wir mal locker 1000 Euro, vielleicht was weniger, Anpassung von Steuergerät oder neues, andere Abgasanlage wäre da auch sicherlich erforderli...
Wenn alles zu hat kannst du auch nicht mehr einkaufen, dann kann ich dir auch nicht weiterhelfen.. oder doch, ich hab noch 2 Liter Aral 0W40 in der Garage stehn :cool: Da mußt wohl in den sauren Apfel beißen und dir was gutes an der Tank...
Da kannst du mit ruhigen Gewissen 10W40
Motoröl verwenden... Castrol Magnatec 10W40 Liqui Moly Super Leichtlauf 10W40 Aral Turboral 10W40 Adamol SLI 10W40 Schmöker mal auf liqui-moly.de kannst sogar die Typnummer nur reinklopfen,dann ...
:confused: das öl ist bei betriebstemperatur identisch und nicht dünner als 10w40.das argument gilt leider somit nicht ganz. oder willst du mir vielleicht erzählen das es wo rausläuft wenn der
motor kalt irgendwo steht und wenn er warm i...
Lol schau doch ins handbuch da stehen viele öle drin! nimmst das was zu dir am besten past! liess die balkendiagramme ab und endscheidest dich dann! hab nen 1,6 und fahr Liqui Moly MoS2-Leichtlaufoel super das zeug
motor schnurt wie ein ...
"hab nen 1,6 und fahr Liqui Moly MoS2-Leichtlaufoel super das zeug
motor schnurt wie ein kätzchen ! Hat auch die VW freigabe für nen golf 4 !!" Das Öl hat überhaupt keine Freigabe, guck mal was auf dem Kanister steht! Der Hersteller ist...
Dieses Thema gab es schon gefühlte tausend Mal auf
Motor Talk. Ich verweiße einfach mal auf diesen Tread, zudem ich eine ausführliche Allgemeine erläuterung zu Fahrwerken geschrieben habe: http://www.
motor-talk.de/.../sportfahrwerk-t232...
Herrje. Was für eine Frage. ;) Du musst dich grundlegend entscheiden: Sauger oder Turbo. Würdest du mich fragen: GTI 25 Jahre Warum? Sehr selten, optisch sehr schön und der
Motor ist unglaublich dankbar weil ausgereift und ewig verbaut....
Von der Zuverlässigkeit her nehmen sich V5 und 1.8T nicht viel. Beim V5 kann die Steuerkette Probleme machen und beim 1.8T der Turbo( und der Zahnriemen muss auch gewechselt werden). Insgesamt gesehen haben beide+- die gleichen Kosten. I...
Hi Am besten du kaufst das Buch "So wird´s gemacht". Im Prinzip ist es meiner Meinung nach recht gut zu schaffen. Das Problem die ZKD zu wechseln ist nicht das schwierigste. In der Verpackung von der ZKD ist ein Zettel bei wo drauf s...
Hallo zusammen, mir ist eine Feder an der Hinterachse gebrochen, nun möchte ich das möglichst günstig wechseln lassen. Ersatzfedern bekomme ich günstig über ebay, wie ich das sehe. Nun meine Frage: Gibt es beim 4er Golf verschieden Fed...
Er frägt aber jetzt nach einem Bora und da springst du sofort zu Volvo? Lass ihn doch erstmal ein paar Eindrücke gewinnen dann kann er sich immer noch umentscheiden! :rolleyes: Also zum Thema, du bist erstmal grundlegend ein Fall für di...
Nachdem ich dutzende Threads erstellt und begleitet habe, die hauptsächlich über Reparaturanleitungen und Fehlerbehebungen handeln, muss ich nach über 600 Beiträgen auch mal ein Lob über meinen Golf IV äußern. Und zwar betrifft es meine...
Sollte der
Motor nicht den Zusatz D4 haben uns somit als einziger im Golf 4 die grüne Plakette erhalten?
Mahlzeit. Guck mal hier, da steht einiges zum Thema Golf IV: Klick mich 1.6er ist nicht mein Fall, aber mein Vorredner hat schon recht, von wegen 1.6er mit 105 PS, den würde ich dann noch am ehesten empfehlen. Es gibt verschiedene 1....