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Ganz sicher? Was ist an der HA anders? (btw... ich fahr ne Limousine...) greetz
was will dein Freund oder der, der es Anbietet den dafür haben?
ja, geht. und geld ist ja auch noch gespart, fahrverhalten ungewiß.
ich habe das weitec 40/60 drinnen. total geil, hart aber trotzdem komfortabel. kanns empfehlen. bb-blue
@john, lach nein nein, ich hab die 60er tieferlegunhg nicht hinten eingebaut :) (wollte einfach nicht passen, da hab ichs vorn reingesteckt) ;)
naja trotzdem danke werde mir jetzt einfach 80 kaufen
noch eine frage das mit den gutachten...brauche ich ein gutachten für koni stoßdämpfer oder reicht irgendeins? was meins du mit abstimmung?
Also ich fahr auch mit 40/40 federn rum und bei mir hab ich bei 40/40 ne keilform bekommen ^^ Allerdings fahr ich nen B3 und da kann das ja anders sein als beim B4.
Ist das denn legal? ich mein 35er? Also ich darf mit meinen 17 Zöller max. 45 er drauf machen kleiner nicht?
Ich hab mir überlegt, dann 17" Felgen raufzubauen. Muss ich bei den Reifen auf irgendwas außer dem Geschwindigkeitsindex achten? Welche Reifenbreiten gehen denn bei Felgen mit 7.5 x 17 ? MfG
meine 2 vorderen dämpfer haben schon 400 tacken mit sogar 15% rabatt gekostet! dafür vernünftig! *schwärm*
Hallo, vorne geht das, hinten nicht von einem Quattro. Wenn es kein Quattro wäre, würde es gehen. NKB
Jaja, kommen ja die Tage. Will das sich das ganze erstmal einwenig setzt...Hauptsache er wird hinten nicht tiefer als vorne, alles andere ist mir wurscht... Gruß
So, mal 2 Bilder gemacht...Leider ist der Boden vor unserer Garage nicht eben, steigt von der Straße zur Garage leicht an....
...Bei uns (Schweiz) können die Prüfer ein Fahrzeug zurückweisen, wenn es zu schmutzig ist... Also mal nicht übertreiben, eher "normale Gebrauchsspuren"... ;-)
Und wann kommen schicke felgen drauf ? Damit kriegt man das Auto auch noch nen bissl Tiefer :)
Also bis zum Glühen wurden sie nicht erhitzt, schätze mal 500-600 Grad. Danach wurden sie nicht abgeschreckt, sondern wir haben sie abkühlen lassen...
Vielleicht war das erwärmen nicht gut, aber bleibt mal auf dem Boden: Was passiert denn beim Federbruch? Ja, richtig: Fast nix... Neuere A3s haben wom Werk aus das Problem...
Eben, ich weiß es selber das das materialtechnisch nicht gut war, aber Steffen und mich direkt als Vollidioten hinstellen zu müssen... DAS ist echt zum Kotzen! Hoffe das der mist hier gleich zu ist.
Hallo, auf Wunsch des Threadstellers geschlossen, Aber nen Audi-Mod wird sich da bestimmt auch noch mal drum kümmern! *CLOSED*