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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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26. Juni 2011 - 10:43:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Guten Morgen Motor-Talk Freunde ;) Und zwar bin ich gerade dabei meinen Anlasser zu wechseln, (audi 80 b3, bj1987, 1.6)..... Hab schon Luftfilter und so runter um besser an die hinteren Schrauben vom Anlasser ran zukommen. Nun ist mein...
Sten1987
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1. Juli 2011 - 09:55:37 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
der sieht von den bildern super aus, aber der ABT ist wirklich nicht gerade der super motor, besser den ABK mit 115PS, verbrauch, steuern usw identsicdh bei besserer leistung. zum V6. mein vater fährt jetzt 11 jahre nen 96er ABC, bis je...
Golf2_1.6
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3. Juli 2011 - 22:31:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wie viel Ladedruck habt ihr bei eurem AAN Motor? Bei mir scheint es ein Problem zu geben, weiß aber leider nicht was..., Ich habe im Standgas 0,2 bis 0,4. Sprich ich halte einfach so an und habe 0,4... 5 Meter weiter und dann habe ich 0,...
Faltenbalg12007
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6. Juli 2011 - 15:40:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, mein Audi 100, Bj. 1987, 65 kW, Motor SH, Keihin I-Vergaser, springt häufig nicht mehr an, wenn man ihn in heißem Zustand für 15 min abstellt. Auf den Drosselklappen befindet sich dann ca. 3 cm hoch Benzin und es köchelt und brode...
skipper11
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9. Juli 2011 - 16:16:11 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo an alle, nach meiner odysee über monate wegen meines Motors, einige werden sich erinnern, suche ich ein adäquates Fahrwerk oder nur Dämpfer oder nur Federn für meinen C4 Avant. Der Motor läuft tadellos, habe noch andere technische...
krone-1
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20. Juli 2011 - 12:54:48 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hmm... ein Blick ins Profil hätte ja gereicht. 1987 also. Da kriegte ich meinen Gesellenbrief in die Hand gedrückt und der Groheribert die Geburtsurkunde für seinen Kleinheribert. Und 87 war auch das Geburtsjahr meines ersten Audis (B3 L...
100avantquattro
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20. Juli 2011 - 17:22:03 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Sorry..., aber "alles Scheisse" diese LuFi's... Der Motor geht deutlich schlechter, es verändern sich einige Parameter und die ganze Kiste wird einfach nur unangenehm... Schließlich handelt es sich hier um einen sehr gut durchkonstruier...
papavomdavid
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23. Juli 2011 - 07:43:52 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hey Leute , Ich bin langsam am verzweifeln. Ich habe mir vor ein paar Wochen einen Audi 100 C4 gekauft. Ich hatte von anfang an ein Problem mit der Drehzahl und dem Kühlsystem. Die Drehzahl war wegens Falschluft extrem hoch ( im Leerla...
Antriebswelle38858
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23. Juli 2011 - 19:35:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Auf Kl.1 (Spule) dürfte die Spannung eigentlich nicht anliegen. Miß mal den 3-pol. Stecker vom Zündmodul. Kl1 sollte Masse sein und Kl.3 12 Volt bei Zündung ein. Ein Oszilloskop kannst du natürlich verwenden. Kl.2 am Endstufenstecker (...
uuu
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29. Juli 2011 - 10:05:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ja aber hallgeber ist ja alles neu.und zündspule auch.deswegen gehe ich mal davon aus das das alles soweit in Ordnung ist.meine Vermutung ist ja so langsam das das Steuergerät ne Macke hat oder so...
PS-Schnecke19167
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20. August 2011 - 16:06:30 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wenn er wärmer wird, dann läuft er ein wenig besser, aber so richtig ist das Problem nicht behoben. Ruckelt nur ein wenig beim Gasgeben wenn er warm ist...... So direkte Probleme hat er so nicht. Wenn der Wagen an ist, und man etwas Gas...
racerwhv
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23. August 2011 - 11:41:32 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo racer, deine Fehlerbeschreibung klingt stark nach dem Phänomen, was mein Audi 80 seit ein paar Wochen aufweist. Hab dazu auch hier einen Beitrag erstellt: http://www. motor-talk.de/.../...ruckelt-und- geht- aus-t3430850.html?... Vi...
Faltenbalg38959
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23. August 2011 - 12:43:30 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Die Hupe? Ups...... Die geht aber..... Komisch...... Os langsam macht der Wagen mir Angst. Da waren in der Vergangenheit einige Bastler am Werk musste ich feststellen.....
racerwhv
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23. August 2011 - 13:15:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ja kann man im eingebauten zustand wechseln den frostproppen ist etwas kniffelig aber geht. batterie r aus den eigelegten deckel aus dem halter nehmen dann hat man mehr platz zum werkel´n .
tody64
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24. August 2011 - 14:27:48 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ein sogenannter Standschaden! :( Bin wirklich etwas "neidisch" auf Dich, hatte auch 2 Coupes Typ 85. Einer davon sogar als Quattro mit "Mäusekino". Das waren die schönsten Autos, die ich je gefahren habe. Ist zwar schon etwas her, aber ...
Strychnin
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31. August 2011 - 14:41:48 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Macht nichts, man wird ja älter gell.. :D Der fehler und auch die von dir berichteten symptome können durch einen oder mehrere von den folgenden defekten ausgelöst sein: Beim AAD eher mengenteiler oder leerlaufregelventil... Ich w...
Hacki81
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4. September 2011 - 20:36:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
kein thema! ein fahrzeug besteht aus mehr als nur dem motor. ;) wenn ich nen guten 2,3er finde, dann würde ich ebenfalls den nehmen! :D nur... wenn da drei exakt gleiche fahrzeuge stehen mit den drei oben genannten motoren, dann nehm ic...
mga1
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6. September 2011 - 10:50:53 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Servus mitnander. Mein Audi stand ein halbes Jahr in der Garage. Das Problem hatte ich zuvor auch schon aber nicht so extrem. Vom Schaltpunkt 3ter in 4ter, dreht der Motor ca 500 U/min hoch. (wie als wenn er komplett auskuppelt) und ni...
Clintonbeef
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14. September 2011 - 13:21:33 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi, fahre nen 8J TT Roadster und wollte mir jetzt noch ein Audi Coupe als Winterauto und für jeden Tag auf die Arbeit zulegen. Wollte ursprünglich ein Typ 81 aber ich habe Bedenken, da die Karosserie noch nicht vollverzinkt ist, dass ich...
werner-ttr
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16. September 2011 - 21:52:10 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Nen Audi 80 Typ89 (B3) Fronti mit 1.8S Motor (MKB PM). Läuft sehr zuverlässig, Spritverbrauch hält sich in Grenzen, und Ersatzteile kosten auch nicht die Welt. Leistungsmäßig geht der kleine Motor im leichten B3 auch überraschend gut. m...
Trennschleifer35161
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