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Geh mal in die Suche da steht einiges drüber drinn aber wenns schon am Geld hapert kann ich dir nur raten lass es die Vollgekosten und nicht mitbedachten Mehrkosten fressen dich sonst auf.
100% OK, minus 10% Beamtenrabatt :D sind immernoch 90%. Zum Thema: kann man nicht evtl. den
VR6-Heckschaden wieder richten? Wäre evtl. günstiger, wenn man dazu noch den 60PS-Golf verkauft...
mein tüv sagte mir das es nicht mehr umgeschlüsselt werden darf.. ich wollte meinen gti auf auf 16v umschlüssel lassen, weil er 16v hier biliger in der versicherung ist,aber der sagte mir das die das nicht mehr dürfen
wenn dein tacho bei 20 losgeht, kannst du keine tachoscheiben einbauen, die bei 0 km/h anfangen. wie sollte das denn auch gehen?
Also von VW wurden unterschiedliche Spurstangenköpfe bei Plus und Basisfahrwerk verbaut. Die schauen auch unterschiedlich aus (gebogen - gerade) Und: Wir reden hier vin der Lenkung. Das ist eine der Baugruppen, wo man nicht spaßen soll...
re Vviel spaß beim
Umbauen der Abgasanlage. Das wird nicht passen. da der
VR6 ein dickeres abgasrohr hat wie deiner. Deiner müßte 42mm Dürchmesser haben und der vom
VR6 56mm wenn ich mich nicht Irre.
Habe nen
Umbau gemacht und wenn ich fahre und sagen wir z.b im 2 oder 3 Gang das Gas wegnehme kippelt der wagen.. Welches Motorlager könnte das sein!?
Vr6 Kauf Hallo Ich gebe dir einen rat suche weiter und du findest auch einen
Vr6 für 1500euro in einen guten zustand mit dem
umbau wird ich es sein lassen bringt nichts nur stress.naja jeder muß es wissen was er machen will. Mfg karacan
Hy hab nur ne Frage hat schon wer nen
VR6 von hydrostössel auf mechanische umgebaut?und was is zu beachten?passen die vom Diesel vom durchmesser her?bitte um Antwort!MFG Alex
Bin so blind das ich da nichts finde? Aber Bremsen müssten doch vom GTI und
VR6 gleich seino der?
was würdet ihr mir den empfehlen? Die Bremsanlage von GTI oder
VR6? Oder ist das die selbe, bzw. ziemlich egal? Mfg w0lver!ne
Ja das denke ich auch aber der
VR6 müssste doch 4 Lager haben und sein jetziger 75PS`ler nur 3. Wo sitzt das vierte Lager? Den irgendwie passt das schon reicht dem Tüv ja später auch net....
Der
VR6 hat auch nur 3 Lager. Wenn man vor dem Motorraum steht ist ein Lager vorn am Anlasser, dann hinten links in der Nähe der Lambdasonde und hinten rechts am Differenzial.
Alles bei VW über 100 PS hat den gleichen Durchmesser,egal ob Corrado,Passat,Golf.Ich hab zig Autos geschlachtet und hab selbst auf meinem
VR6 den ESD von einem GTI und der paßt 1a.
Ja sicher das sage ich doch ! Aber
vr6-society meinte das ein
VR6 grundsätzlich nur 15% teurer wäre, das stimmt aber nicht!
NEIN!!! ... mach das nicht! Der GTI 16V ist der beste Motor den VW für den 3er Golf gebaut hat. Warum willst du den gegen einen
VR6 tauschen?
viele sagen der GTI 16 V ist spritziger und agiler. der
VR6 soll etwas "langsamer" sein.ich glaube auch der 16 V ist nicht so weit verbreitet oder täusche ich mich. hat nicht jeder,oder?
Mein Problem ist ja, das ich keinen Golf 3 Motor habe. Und bevor ich mir einen 16V einbaue, dachte ich machste gleich einen
VR6 rein. Der hat auch einen wahnsinns Sound. Gruß Stefan
achso. sag das doch gleich. wir sind davon ausgegangen dass du einen 16 v drinne hast. gut an einen guten 16 v zu kommen ist schwerer als an einen
vr6 zu kommen.
richtig... vor 95 alle GTI 8v, GTI 16v und
VR6 280mm alle nach 95 288mm