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Nah 3 Autos von deutschen Herstellern in der Familie die nur Ärger gemacht haben bin ich jetzt davon kuriert. Ich werde wieder zu Toyota wechseln und es mal mit Hybrid versuchen. Meine Arbeitskollegen die einen Hybrid haben sind alle dav...
Nein, nicht "günstiger", "billiger" höchstens. Ich habe aus jetziger Sicht lieber ohne Kulanz 4.000 hingeblättert als mit Kulanz (die im Grunde aufgrund des künstlich hoch angesetzten Bezugswertes auch nur Betrug ist) 2.000 bis 3.000. Ga...
Vorbeugend dürfte sein, den Ölwechsel nicht zu überziehen, evtl. diesen früher zu machen als vorgesehen (15 Tkm) mit 0w40 oder 5w40 Öl, was die VW Norm erfüllt. Ob Ölschlammreiniger (die man 200-300 Kilometer lang fährt) oder die Motorsp...
Ich schaue mir einige Autos von 2014 bis 2015 an. (a4, 1.8 TFSI , 70.000 km ish) Diese verwenden Öl (0,2 l / 1000 km). Wird sich dieses Problem mit der Zeit verschlimmern oder hat sich die Qualität des Motors verbessert?
Ohne jede Garantie und ich weiß nicht, ob ich es hier schonmal irgendwo im Verlauf geschrieben habe: "früher", als es noch Motoren gab, die halt nur Motoren waren, ohne Elektronik und Umweltgedöns hat man Bremsflüssigkeit in die Zylinde...
Weiter Vorne hat Einer die nötige Reparatur mit Spülungen usw zwar hinausziehen können aber einen Motorschaden gab es dann eben doch und das ist letztlich die Konsequenz wenn man die Reparatur nicht durchführt. Aber letztlich kann man da...
"die Steuerkette mit Dichtungssatz b.z Kolben und co für 3400€" was heißt "b.z" ... :confused: Kolben gemacht oder nicht? Nachweis dabei? "Im Kundenauftrag"-Kisten kauft man sowieso besser nicht und VFL-Kandidaten würde ich heutzutage ...
du hast dir die Antwort selber gegeben ;) auch wenn die Kolben vielleicht ok sind, können 1000 andere Sachen an dem Hobel sein. Alles weitere besser in der Kaufberatung
@Apfel08 spricht nichts dagegen, wenn alles nachweisbar repariert wurde und die History stimmt. Kannst ja noch einen Gebrauchtwagen Check machen beim TÜV oder ähnlichem. Habe auch seit zwei Jahren neue Kette und kolben drin. Läuft wie e...
Vielen Dank @Casablanca89 für deine Antwort Es müsste gemacht worden sein da eine Rechnung beilag glaub 3 Seiten nur mit Teilen und was gam,cht wurde, ich Infomiere mich einfach noch etwas direkt beim Händler oder eben ich Fahre einfach...
Hallo, Steuerkettenspanner ist bei dem Baujahr ein Problem gewesen. Also jetzt okay. Bei den Kolben ist es wichtig zu erfahren, welche Kolben verbaut worden sind. Die Kolben vom Hersteller mit größerem Kolbenbolzen sind nach ca. 70.000 K...
@panamari stell doch deine Frage in Zukunft TT Forum, wenn es um einen TT geht. Die fehlerhaften Bauteile kamen in den Baujahren 2008 bis Mitte/Ende 2011 in Motoren des Typs EA888 mit einem Hubraum von 1,8l und 2,0l zum Einsatz. Die ent...
Er verwendet zumindest keine problembehaftete Originalteile wenn es bessere Lösungen auf dem Markt gibt, aber bei einigen Teilen gibt es da auch kaum Alternativen zum originalen Ersatzteil. Vor zwei Jahren war zb Brugger auch noch nicht...
Scheuerlein macht die Instansetzung nicht selber. Die bauen die Kolben und 3teiligen, wellenförmige Ölabstreifringe. Hab da angerufen und gefragt ob sie mir einen Instandsetzer in der Nähe der Schweiz empfehlen können, worauf mir Brugger...
Sehe ich genauso. Man sollte sich mal erkundigen, wieviel ein Bremsenwechsel bei einigen Fahrzeugen kostet. Da ist man auch gleich mal 3000€ pro Achse los - beispielsweise beim CL63 AMG, aber auch schon bei RS Modellen etc. Ich habe bei ...
Ich hatte auch bei Audi ca. 2400€ zahlen müssen. Der Rest ging auf Kulanz. Dabei waren TPI1: Kge Wechsel, Update, Ölverbrauchsmeßung etc. TPI2: Pleul, Kollben, Ölabstreifringe, Öl etc. Was alles dazu gehört. Auf eigenen Wunsch Kette u...
Die Zahlen sagen ganz einfach das Audi real erheblich weniger Kulanz gibt als Behauptet. Wenn 2400 30 % Anteil sein sollen, wie können das Andere bei 100% Kosten für den Kunden für einen 1000er mehr? Klar mag das mit Kulanz eine niedrig...
@Sir Donald und was willst du machen? Entweder man nimmt die Kulanz an, wenn die einem gewehrt wird oder man repariert den Mistkarren auf eigene Kosten! Das weiß glaub ich selbst die Oma mit 85 Jahren, dass die Preise in der Werkstatt zu...
Audi stellt die Teile und legt auch den Arbeitslohn für diese Arbeit fest, der sicher unterm regulären Stundensatz liegt und meines, nicht aktuellen Wissens, darf die Werkstatt auch einen Teil dieser Kulanzleistung bezahlen. Durch den Ei...
Naja, irgendwann ist der Wagen nur noch die ca. 4k wert, die die Reparatur kostet, auch mit Reparatur. Da kann man, wenn man ihn bis zum Schluß fahren will, und die Zeit hat, in den Jahren 1 k und etwas Zeit versenken. Die, die reparier...