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Hallo, ich dachte schon mich hats bei km 39tkm erwischt: Abgaswarnleuchte-EPC Leuchte und stotternder Motorlauf. Aber es war nur die Zündspule und Kerze vom 1. Zyl. siehe Foto
Hallo, bei mir bei ~42300km - Zündspule getauscht, Verbrennungsaussetzer Zylinder 4.
Hallo Atze, danke für die Infos. Kannst Du bitte diese Fragen noch beantworten: "Meldung im KI: bisher keine!" = "keine Warnleuchte" -> Gab es Einträge im Fehlerspeicher oder stand da auch nichts? "... dafür lief der Wagen noch verda...
Hallo nochmal, nach meinen jetzigen Erfahrungen würde ich an deiner Stelle auf einen Kompressionstest bestehen! Wenn sie nicht wollen, lässt du es auf eigene Kosten durchführen! Solltest du Kompressionsverlust haben, kriegste die Koste...
Hallo Atze, danke für Dein Feedback. Nachdem "alles i.O." war, wurde ich sauer, da dies nicht der Fall sein kann. Als Kompromiss wurde der Wagen nochmal ausgelesen und wegen dem Leistungsmangel und Rucken bei tiefen Drehzahlen eine A...
Dem stimme ich zu ... notfalls läßt Du den Kompressionstest durch eine andere (freie) Werkstatt durchführen und dokumentieren. Ich würde geld darauf verwetten, daß Deine Werkstatt bei einem "Kompressionstest" nichts feststellen wird und ...
Bei a) normalerweise keine, so lange die Klopfregelung nicht eingreift. Der Betrieb eng an der Klopfgrenze ist im Sinne bester Effektivität sogar gewollt. Bei b) fehlt mir die Erfahrung, Wikipedia erwähnt aber Hochleistungsmotoren (mit b...
Ja evtl ne freie Autobahn nachts rauf und runterfahren...So ein paar hundert kilometer Vollgas :cool: Wenn wirklich etwas im argen ist überlebt er das wohl net :)
Hallo, ich hatte die gleichen Symtome wie Atze, Im 2. Zylinder Kolbenbruch, Meister war überrascht, wie gut der Motor läuft trotz Schaden, merkte aber auch das vibrieren und leicht klopfende Geräusch aus dem Motorraum. keine Anzeige ...
Roger, John & meine Wenigkeit => drei Männer, eine Meinung! :D:D:D Meine bisherigen Versuche waren offensichtlich zu kurz. :rolleyes: (Grüße an den schwarzen 1er 120i Fahrer und ins BMW-Forum. Man kann nicht jeden grauen Golf auf der A...
Hallo Pannem, welchen Sprit tankst Du? -> Super? Und wie hoch ist Dein durchschnittlicher Verbrauch über die gesamte Fahrleistung? -> Unter 7,5 l/100km? VG myinfo
Hallo myinfo, habe noch kein E10 getankt, nur normales Super, Verbrauch liegt bei uns so um 8 Liter Stadtverkehr, Gruß pannem
Hallo Mitch, bei mir wurden, neben der sporadischen Abgaswarnleuchte, im Fehlerspeicher auch Zündaussetzer protokolliert.
Klassisches Hochdrehzahlkonzept, hatte ich kürzlich als Mietwagen. Die 170 PS brauchen mächtig Drehzahl, Drehmoment ist eher bescheiden. Zwíschen 5.000 u. 7.000/min geht er aber respektabel - wenn man denn die Geräuschkulisse aushält. Da...
@ myinfo Ich würde erstmal sinnlos Sprit verbrennen :D und dann die Kompression prüfen lassen. Das Komp.diagramm hatte mich in der VW-Werkstatt - glaube ich - etwa 80E gekostet, vermutlich +MwSt, weiss nimmer genau. 60E für's Raus-/Reins...
Zündkerzen Ein-/Ausbau = 38,00 EUR + MwSt. Kompression prüfen = 15,20 EUR + MwSt.
Moin, ich muss mal Abbitte bei "meinem" Meister leisten. Im Gegensatz zu allen anderen Meistern, mit denen ich bei diesem Händler zu tun hatte, kann ich mit ihm reden und er hört mir auch zu. Alles hat aber seine Grenzen und die sind ga...
Nach meiner Kenntnis ja. Selbst sporadische Aussetzer werden erkannt und - da abgasrelevant - abgelegt. Die Erkennung selbst scheint relativ sensibel zu sein, es gab vor längerer Zeit Baureihen des Polo, wo statische Aufladungen des Kei...
Die automatische Erkennung von Aussetzern kann man vergessen. Selbst bei den schlimmsten Aussetzern, die ich bisher hatte, hat es längere Zeit gedauert, bis die Erkennung diese bemerkte. Der Werkstattmitarbeiter beim Freundlichen bestäti...
Hallo zusammen, wie mir bekannt wurde ist es ratsam gleich alle 4 zyl.neu zubestücken. Kerze und Spule bei VW 62€ ! Also heute zum Kfz teile Hdl: Spulen bekomme ich von Beru made in Germany(orig made in TURKEY) die NGK Kerzen haben jedoc...