Suchergebnis (54.491 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: Ganzjahresreifen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Bei GjR und Winterreifen auch nicht... Schau Dir man den Quatrac 5 an. Hier ist gut zu sehen wie Vredestein einen GjR baut. Die eine Seite ist ein Winterreifen (Lamellen), die anderen Seite ein Sommerreifen (Profilblöcke).
Ist ja auch kein Hexenwerk die Reifen Arten voneinander zu unterscheiden.
In erster Linie sind sie für Schneegrip zuständig. Michelin war dabei führend.
So ist es: Einfach mal auf der Goodyear Seite vorbei schauen... Goodyear hat da verschiedene Modelle im Programm. Der Gen-2 ist offenbar die neuere Entwicklung.
Genau so ist es. Betrachtet man den Gen-1 sieht man, dass Goodyear in der Mitte eher einen Winterreifen ausbildet, dafür aber an den Außenrändern einen Sommerreifen mit starren Blöcken. Beim Gen-2 hat man über die komplette Lauffläche ei...
Der Eagle Vector ist wie der 4-Seasons Gen-1. Innen Winter, außen Sommer.
Der Eagle Vector wird mir nicht in meiner Auswahl angegeben.
Der Goodride ist ein Winterreifen, es gibt keine Profilblöcke die ihm auch nur annähernd eine Sommertauglichkeit ermöglichen.
Darum gehts ja am Ende des Tages. Man möchte wieder da hin, wo man morgens gestartet ist.... ;-)
Da ist ebenso wie bei WR die Frage nach Tiefe der Lamellenschnitte Meinst du den Unterschied zwischen GJR und SR? Die Lamellen merkt man eigentlich bei jeder Kurve, bei sommerlichen Temperaturen umso mehr.
Beim Prius verhindert das ESP das leider vollständig. Aber ich merke schon, daß der mit dem Hintern nach außen wollen würde, wenn er dürfte ;)
Welches GJR Fabrikat fahrt ihr und gibt es einen bestimmten Grund dafür? Spiele auch mit dem Gedanken, da ich nicht wirklich im Winter in die Berge bzw.Alpen fahren werde -.-
Hast du nur hinten GJR? Das Fahrverhalten bei hohen Temperaturen mit SR vorne und GJR hinten möchte ich mir lieber nicht vorstellen ...
Naja, Dein Bruder kann aber auch über das Wasser laufen...
Dann kann ich wohl nicht fahren, an den Reifen liegt es sicherlich nicht.
Wenn "am Handy Rumspieler" über Anhaltewege diskutieren... Herrlich ! Ich werf mal ne Runde Popcorn :D
Seit wann gibts denn eine Statistik zur Unfällen mit SR WR und GJR?
Ja, aber betrachten wir es doch mal anders. Im Sommer ein paar Tage warmes trockenes Wetter, im Winter ein paar Tage Schnee und Eis. Den Rest der Zeit spielen die Reifen ihre Vorteile nicht mehr aus. Leider ist der Rest der Zeit die meis...
Jetzt schau mal, was Du geschrieben hast. Die meiste Zeit gleich gut, aber die Extreme gibts halt oben drauf... Weisst Du, wann Du bremsen musst? Geht die Gefahr nach Temperatur oder Kalender? __________ Jeder darf und soll fahren wa...
Dazu müsste man noch erwähnen wo man sich bevorzugt aufhält. So wären die jeweiligen Entscheidungen vielleicht eher nach zu vollziehen.