Suchergebnis (7.630 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi TT 8N
- Suchbegriff: 180 oder 225
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Im Winter und in der Stadt komme ich auf etwa 12l. Momentan sind es knapp 11l, wenn ich etwas mehr Langstrecke drin habe, können es auch gute 10l sein.
Jetz wenn ich was von meinen 8 Litern (Arbeitsweg) sage is wieder die Hölle los,
oder? Ich machs aber Trotzdem :D Zwischen den besagten 8 und maximal 33,7 Litern hatte ich alles.
da kann ich mithalten. Brauch auch zwischen 7,9 und 8,5l aufm Arbeitsweg. Ich brauch sogar um die 8l wenn Meine mitfährt, sie mag es nicht wenns so schnell vorwärts geht...
ich verbrauche zwischen 10-11 l mein höchster verbrauch war auf der bahn nach münchen mit 12l. aber untger 10 bekomme ich mein nicht !
HÄ?? wie kann man denn 14 Liter zusammenbringen?? Ihr müsst ja nur VOLLgas fahren! Fahre mit meinem Garrett Umbau ja nur 10-11 Liter:D
meiner trinkt zwischen 13 und 15 liter super plus. stadt, landstraße und BAB... bei artgerechter haltung. das trifft sich gut, dann kannste ja später im enchi einen ausgeben... :D
da dürft ich noch im Büro sein und arbeiten. Schad, Proletentreffen wär mal ein Ding. Kommt doch mal zu mir nach KC. Wär noch besser *g*
Es gibt in der Ansaugbrücke Einsätze wo die Düsen reinkommen. Diese sind aus Plastik und kann man einfach wechseln. Und ja, die Brücke vom APX ist deutlich günstiger. Sie kostet ca. 170 Euro, während die vom BAM etwas über 200 Euro koste...
ja sollen schon ca 440 rein, es geht sich auch alleine um die bauform der düsen. beide ebay Auktionen sollen für den tt sein aber beide düsen haben eine andere bauform Düse 1 lang, dünn Düse 2 kürzer, bauchig schon sehr wunderlich
oder...
du kannst auch die anderen benutzen die Grünen alte bauform (Lang) 440ccm aber dan brauchst du adapter für deine spritzleiste aber ich würd an deiner stelle mit deinen chip mann sprechen welche düsen am besten zu seiner abstimmung passen
Ich würde die neue Bauform nehmen. Die wurde nicht um sonst entwickelt. Nennt sich "Pico" Düse. Die haben auch alle TT's Serie drin. Die ersten 1.8T's (mein alten AGU) hatten noch die alten. Mit den neuen soll der Spritverbrauch besser s...
Ich würde mich bei AUDI mal direkt und ganz genau erkundigen, wann ein ZR-Wechsel für das gewünschte Objekt ansteht. Ich denke dein Freundlicher ist nicht gerade auf dem neusten Stand ;-) [... von wegen 6 Jahren,...] So long,...
Naja eigentlich ganz leicht. Hab einfach ausn zulassungsschein den Vorbesitzer angerufen. Bin sogar zu im gefahren, er wollte ihn noch mal sehn undn Foto machn. :-) Also 2000€ is mir die Garantie locker wert. Moin
moin georg, meine mutter fährt auch nen TT, derartigen rost hab ich noch nicht festgestellt... chiptuning für
180 ps gibts überall, velleicht solletst dich aber bei nem anbieter umschauen, der auch ne garantie drauf gibt, also zumndest ...
Hallo zusammen! Ich hab den grossteil der Beiträge gelesen und bemerkt, dass einige von euch wirklich ahnung von TT's und deren Problemen haben zu scheinen... Nun, mein TT (
180 ps ) hat folgendes Problem: Wenn ich die Motordrehzahl übe...
Hi TT Freaks Ich habe zur Zeit gerade ein Problem mit einem
180 PS TT: Der Motor springt nicht an, ausser er wird angeschoben. Dann läuft er allerdings sehr unruhig. Zudem werden die Borduhr und Bordcomputerangaben jeweils zurückgesetz...
So hab heute meinen "wie neuen" TT erhalten: Der Luftmengenmesser wurde getauscht + das N75 und siehe da er geht ab ohne Ende!! Da ist bei 3000 ein zweiter gewaltiger Turbobumms und dann gehts richtig ab, von dem ich vorher noch nichts ...
Ja, das Forum hier ist schon echt GOLD wert. Hier bekommt man Informationen aus erster Quelle. Denn niemand setzt sich mit so detaillierten Problemen auseinander, wenn er nicht selber davon betroffen ist,
oder es mal war. Schade nur, das...
hallo habe gestern kurz was probiert habe den lmm stecker rausgezogen, na ja, die fahrt war sehr kurz aber habe nicht das gefühl gehabt dass das auto zieht, eher wie mein golf mit 55 ps :) glaube dass ich etwas gerochen habe (nach der k...
Also dann nochmal ausgiebig: Ich persönlich hatte kurz nach dem Kauf meines TT, 99,
180 PS dieselben Symptome, wie ganz oben beschrieben: Wagen fängt bei Vollgas an zu ruckeln. Macht sich so ab ca. 3.500 U/min bemerkbar. Bei laaaangsame...