Suchergebnis (37.007 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW
- Suchbegriff: Injektor
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Mit der Fehlkonstruktion meine ich, das es Hitzestau an dem ersten und sechsten
Injektor entsteht. Dann würde ich allen M57TÜ2 Fahrern mit über 200.000 km auf dem Tacho dazu raten die beiden
Injektoren zu begutachten, zu reinigen oder au...
Mit der Fehlkonstruktion meine ich, das es Hitzestau an dem ersten und sechsten
Injektor entsteht. Dann würde ich allen M57TÜ2 Fahrern mit über 200.000 km auf dem Tacho dazu raten die beiden
Injektoren zu begutachten, zu reinigen oder au...
Am anfang wo die alten noch gerade so in den erlaubten werten waren bin ich noch täglich in die arbeit gefahren (20km einfach). Jetzt wo das ruckeln schlimmer wurde natürlich nicht mehr. Es gibt noch keinen fehler im speicher! Daher wird...
Mit LM Dichtungsentferner besprüht und mit bremsenreiniger abgespült, so oft bis die sauber waren. Keine mechanische Reinigung!!! Kann man selber, mit dem nötigen wissen zum aus und Einbau und passendem Werkzeug.
Man kann es auch länger haben. Und ja der Thread ist auch zu, aber es sind andere Gründe für die Schließung! https://www.motor-talk.de/.../2-takt-oel-dieselkraftstoff-t365180.html
Natürlich kann es sein, wenn ein
Injektor kaputt ist, dass ein Nox-Sensor einen Fehler meldet. Das heißt aber nicht, dass der NOX kaputt ist. Dazu müsste man schon genau wissen, was im Protokoll drin steht. So wie es sich anhört, musst D...
Bei mir ruckelt der auch bei ca. 1300 und dann nochmal bei 1800. Wenn ich dann leicht Gas gebe ist es weg. Dieselfilter wurde auch schon mal gewechselt, das Ruckeln war aber immer noch da. Ich habe noch einen
Injektor, der an der Grenze ...
Welcher
Injektor? Die N62 haben keine
Injektoren.
habe gerade BMW angerufen um den dichtring und das entkopplungselement für den gebrauchten
Injektor zu bestellen. hab dann auch bezüglich kraftstofffilter gefragt. aussage war das der filter in der Benzinpumpe verbaut ist und nicht gewec...
Ja das stimmt. Zumindest gibt es keine Showstopper. Beim N53 fingen die Probleme AFAIK schon sehr früh nach der Markteinführung an. Liegt eventuell auch daran dass keine Piezo
Injektoren mehr verwendet werden sondern einfachere Magnetven...
und für welche Motorisierung gilt das?
Dürften die
Injektoren sein. bekam jetzt bei meinem X6M die gleiche Meldung, bekomme alle 8
Injektoren jetzt auf Kulanz getauscht. Klaus
Aha und jetzt? Einzelfall?
Bild zwei sieht aus wie ein "Kolbenkipper" oder täusche ich mich?
Meine letzte 6 Tankfüllungen waren auch Aral Ultimate ....
In meinem Besitz nicht, vorbesitzer keine Ahnung...
mit Vollem Tank hat er 1000km gezeigt, jetzt 1150km.
Eine massive Laufunruhe sollte im Fehlerspeicher auftauchen...das tat sie wohl zu diesem Zeitpunkt noch nicht.
Sicher ? Oder sind eher die "Auswaschungen" Ursache ... quasi in Folge fehlender Schmierfilm an den Zylinderwänden ? Bin nun da etwas überfragt ... ob bei zuviel Einspritzung die Hitze ansteigt ... beim Benziner zumindest hat ein fettes ...
Wie hat sich das bemerkbar gemacht? Motorvibrationen, wenn wo und wie?