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Zum einen, Warum postest Du ZWEIMAL ????? Zum anderen: AU kann bei Fahrzeugen, welche unter OBD 2 fallen NICHT mit Fehlereintrag im
Motorsteuergerät bestanden werden, da einmal die Funktion der MIL-Lampe abgefragt wird, und weiterhin der...
Hallo Zusammen, habe seit einiger zeit den Verdacht, dass bei meinem Golf IV 1,4 l der
Motor bzw. das Kühlwasser zu heiß wird. Weiß jemand bei
welcher Temperatur das Termostat aufmachen muss und ab
welcher Temperatur sich der Ventilator...
Hallo, Ich fahre einen Golf 4 1.6 16V, Baujahr 2000. Vor ein paar Wochen musste der Wagen "leider" abgeschleppt werden da die Drosselklappeneinheit nur noch Sporadische Dienste leistete ( Konnte mir das selbst inna Werkstatt anschauen, ...
Da kannst du beruhigt sein. Dein Öl ist soweit sicherlich in Ordnung. Denn: Durch das Verkochen des im Öl befindlichen Wassers lagert sich der Wasserdampf am oberen Ende des gesamten Systems ab. Dieses ist nunmal der Deckel,
welcher auch...
Klar, Bora war die Edelausgabe vom Golf, bzw Stufenheck. Irgendwie sehe ich mehr Stufenheck vom Bora als Variant. Wird sich bei der älteren Generation schon besser verkauft haben. Natürlich hat ein Bora als Stufenheck als Highline mit Ch...
wenn das Dieselgetriebe noch kürzer wär müsstest du ja noch früher schalten, meist ist ja nicht so der große Unterschied , da wird um so viel früher in den dritten geschaltet wie weniger drehzahl anliegt ;) . Wenn man natürlich von 0 mis...
Hallo, schau mal auf den
Motorbuchstaben Deines
Motors. Es gibt nämlich Diesel, welche bei 60.000 km und welche die erst bei 90.000 einen neuen Zahnriemen benötigen. Ich schätze dass Dein Golf zu der ersten Kategorie gehört und somit die...
Hallo! Das leidige Thema wiedereinmal. Fahrzeug: Golf IV BJ. 2003 mit 1,9 TDI 130 PS und Longlife. - Bisher wurde Castrol Longlife 2 0W-30 gefahren und alle 15.000 km gewechselt. - Jetzt habe ich gelesen man soll wegen dem abgesenktem HT...
Hallo! Dieses Thema gab es hier schon ein paar mal, aber meine Fragen wurden auch durch den Zauberlink nicht ausreichend beantwortet. Ich möchte ein paar Teile in meinem
Motor lackieren und zwar diese, die ich unfreiwillig erneuern mus...
Genau so ist es !!! Beim 1,6 16V IST ES EGAL, was man tankt. Denn: -Tankst du Super (95 Oktan) sparst du an der Tanke, dafür verbraucht er etwas mehr -Tankst du Super+ (98 Oktan) bezahlst du an der Tanke mehr, aber er verbraucht wenige...
Hab neulich einen Bericht darüber im TV gesehen. Auto-
Motor-Sport war das glaube ich. Es ging um Halogenlampen, Xenon und kurz wurde die LED-Technik angerissen. Im Gegensatz zu den Halogenlampen ist Xenon natürlich etwas heller und le...
Fehlerspeicher auslesen dürfte das Erste sein, was zu einer Fehlererkennung führt. Da der Fehler eher unter last, also bei geöffneter Drosselklappe auftritt, dürfte der Fehler nicht durch eine Verschmutzung derselben verursacht werden, ...
also wahrscheinlich wird es ein wagen der ersten baujahre werden, da der preis ja schon mitbestimmt. mehr als 12.000,- wollte ich nicht ausgeben. damit dürfeten wohl der tdi, der 1,8t und der 2,3 mit 170 ps wegfallen. wie gesagt, ich br...
Hallo, habe zunächst die Such-Funktion benutzt, aber leider keine geeignete Antwort zu dem Problem von meiner Schwester´s Golf gefunden. Der 1,4 16V, EZ 06.2000 verbraucht seit er ca. 55.000 Km drauf hat unverhätniss mässig viel Öl. E...
Das gibt's ne Menge Meinungen zu (von "Hauptsache ist, die Norm ist erfüllt" bis zu "nur Öl xyz ist gut"). Ich empfehle dir mal, was unser Ex-Öl-"Guru" Sterndocktor, der sich beruflich bei der Firme mit dem Stern mit allem beschäftigte,...
Also zunächst einmal: Anhand der Rechnung kannst du noch am ehesten herausfinden, welches Öl in deinen
Motor eingefüllt wurde (Beispiel siehe Anhang hier). Die Zettel, die in den
Motorraum gehängt werden, sind oft nicht passend zum einge...
Ich liebe diese einfach pauschal in den Raum gesetzten, wenig fundierten Beiträge. Also, ein ZUsatzsteuergerät von einem Marktführer wie KW oder Speedbuster ist kein "Müll". Natürlich führt ein Tuning zu einer höheren Belastung der Mas...
Aber stell doch den Service auf festes Intervall, dann funkt Dir die Longlife Anzeige nicht dazwischen und Du hast eine Anzeige an der Du Dich orientieren kannst. Ist im Boardbuch beschrieben wie das über den Tacho geht. Aber so oder so ...
ah, dann bin ich doch gleich wieder zu Stelle. Ich fang einfach mal ganz am Anfang an: Zuerst muss die große Abdeckung runter. Dazu zuerst links hinten den dünnen Schlauch abziehen, geht ganz leicht. Und dann der rechten Seite den Schl...
N'abend allerseits, habe heute folgendes Problem mit meiner Climatronic festgestellt: Beim Einschalten der Klimaanlage strömt auch nach 15 min. keine kalte Luft heraus. Beim Einschalten der Klimaanlage ist auch keine zusätzliche Belas...