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Aber der Ladedruck-Ist-Wert stimmt nicht und der wird gemessen. Entweder Sensor oder Leitung oder deine Inpa Daten sind nicht passend.
Überprüf doch mal die Werte der Lambdasonde,wenn du denkst da stimmt was nicht..Wenn die IST_ Luftmasse vom Soll_Wert abweicht,liegt es eigentlich meistens daran,dass zu wenig Abgas zurückgeführt wird.Luftmassenregelung Dieselmotor Der I...
Wenn man das AGR nicht anlernen muss passt es ja. Dachte ich mir schon, aber ich weiß ja nicht welchen Motor du genau hast, bzw. wie das bei jeder Variante genau ist. Schau dir auch mal die Livedaten an. Auf’s SG klicken und unten mit n...
So mein Fahrzeug ist jetzt in der Werkstatt, damit ich die Steuerkette neu bekomme auf Kosten von BMW. Eine Frage bekommt man für den Wechsel einen Beleg ? Es ist ja noch alles wegen der TA.
So habe mein Fahrzeug mit neuer Steuerkette zurück *freu* Beim :) waren so nett das sie mir den Werkstattauftrag mit dem Vermerk, dass die Steuerkette erneuert worden ist(mit Stempel), mir als Kopie mitgegeben haben.
Haha was für Weisheiten? Kann man ja erahnen wenn man ein bisschen Intelligenz bezirzt ;) Warum sollten die eine Rechnung mit geben bei Kulanz ? Das wird alles im System gespeichert, so das sie jederzeit alles abrufen können was gemach...
Ich freue mich für dich! Hoffentlich hält er lang ohne große Ärger zu machen :)
Genau und Prüf mal an dem Sicherungskasten die Kabel, der befindet sich hinter dem Handschuhfach. Da ist ein großes Rotes Kabel da hat es auch oft
Probleme mit der Spannung. Weil es hört sich wirklich nach einem Elektronischen Problem a...
Hallo Ich habe an meinem e92 330i n53 folgendes problem die abgaswerte sind voll daneben Das problem ist die einen sagen lambdasonde, die einen sagen weil ich den mitteltopf geleert hab und die anderen sagen nox sensor Ich habe es ausge...
Auch wenn nichts hinterlegt ist würde ich mir zunächst mal den Gegendruck vorm dpf anschauen und beim fahren mal soll und ist ladedruck wert vergleichen. Ist das Problem erst seit der neuen Software oder lief er sonst ohne
Probleme?
Mein E91 aus 2010 hat jetzt 176tkm Laufleistung.Mit der Aktivlenkung hatte bisher noch gar keine
Probleme.Habe rundum 235/35-19 Bereifung.Bin sehr zufrieden mit dieser Lenkung.
@flitzer87: Danke. Wie kann man eigentlich den Index des Injektors herausbekommen? Muss dieser dazu komplett ausgebaut werden? Der Tausch der drei Injektoren war im September 2011. Will morgen in die Werkstatt, hatte letztens beim Anlass...
Hallo, ich fahre einen Bmw 320d bj 2011 140.000 km Bremsscheiben+Klötze vorne vor 15t km gewechselt.. Bei leichtem Bremsen ruckelts. Je stärker ich bremse desto weniger ruckelts.. Hat jemand eine Idee wie er mir weiter helfen kann? Mein...
richtig, aber hd pumpe ist wohl auch ein kandidat, den jeder n53 fahrer mal erneuern muss irgendwann. meiner hat jetzt 94.000km und ich warte drauf.... von einer verdreckten tankpumpe liest man eher wenig, aber kann natürlich auch sein :)
bislang noch keine, 140.000 km. Habe vor 20.000 km vorsorglich das Servoöl getauscht, war schwarz statt grün und roch verbrannt
Wie die Jahre zuvor, häufen sich die Injektoren
probleme und Motorenruckler beim N53 zur "kalten" Jahreszeit. Ist bei mir nicht anders. Wenn es Nachts kalt ist habe ich morgens bei meinem die gleichen Symptome. Mich störts nicht. Im Somm...
Was für eine Auto hast du. Habe auch das gehabt und musste ich der hintere Spoiler abbauen, das befindet sich der funk Signal Empfänger. Bei mir habe ich Fest gestellt das eine kabell sich gelöst hatte.
So dann mal bitte heckspoiler runter und gucken was da los. Ich würde an deiner Stelle die Fehler Speicher auslesen und wenn da nichts erscheint dann heckspoiler runter und auf die Suche gehen
Okey, werde heute Abend mal Fehlerspeicher auslesen. Hast du damals die Teile unten auf dem Bild erneuert?