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Wundert mich nicht mal, Vredestein scheint im GJR und WR-Segment wieder zu älter Stärke zurückzufinden.
@tazio1935 Die Schneetauglichkeit fand ich schon vor über 10 Jahren beim damals aktuellen Goodyear GJR sehr gut. Unser Jahreswagen hatte die drauf. Manko war damals ganz klar die Sommertauglichkeit, da schmierte er ziemlich. War eher ei...
Na ja, wenn man an die Entlarvung der 7-Grad-Lüge vor einigen Jahren zurückdenkt: Da waren manche Sommerreifen bei Temperaturen um den Gefrierpunkt besser als Winterreifen. Die Annahme, dass der Winterreifen bei niedrigen Temperaturen oh...
Die Liste an guten GJR nimmt zu. Der neue Firestone ist ein Quantensprung, der ist etwas mehr auf Winter ausgelegt als der Bridgestone EVO, dafür aber eben im nassen schwächer als der Bridgestone EVO. Der EVO ist im Schnee besser gewor...
Ich habe keine Annahme, ich weiß nciht, ob WR oder GJR unter Null besser abliefert. Ich bemängle ja gerade, dass ich noch nirgends etwas darüber lesen konnte, obwohl dass ein wichtiger Faktor ist. Man muss aber auch realistisch sein, e...
- Die beste Traktion hat nicht der Referenz-Winterreifen, sondern der Kleber Quadraxer 2. (Hier steht der WR nur auf Platz 4.) - Den kürzesten Bremsweg auf Schnee hat nicht der Referenz-Winterreifen, sondern der BF Goodrich G-Grip All S...
Du weißt nicht mal welche WR getestet worden ist und verallgemeinerst die Testergebnisse diesen einen Tests für alle WR? Chapeau! Nichtsdestotrotz kann es sogar sein, dass Kleber und BGF einen tollen neuen GJR auf dem Markt gebracht hab...
Hier ist natürlich wie immer die Frage, will man ein gutes Gesamtpaket aus Preis/Leistung und Haltbarkeit oder will man lieber die paar gefühlt fünf Tage im Winter einen Schneeprofi und dafür die restliche Zeit den Reifen weil er weicher...
Solche GJR gab es auch früher schon. Schau Dir mal die vier Einzeltests auf Schnee aus dem Jahr 2017 an. Bei drei dieser vier Schnee-Einzeltests war ein GJR besser als der Referenz-Winterreifen. In dem Fall dominierte der Conti. Dieser n...
@tazio1935 Deine Aussage: "Den "echten" WR kann man sich folglich sparen." kann ich nur als Verallgemeinerung werten, auch wenn sie vielleicht nicht so gemeint war. In dem Video auf der ersten Seite in diesem Thread bremst Contis 860 ...
Hab gestern auf WR (Dunlop WS 5) gewechselt. Wird das letzte Jahr sein, die sind jetzt bei 5mm runter. Dann kommt da im nächsten Herbst GJR drauf (Mal schauen ob es da welche mit 270 km/h gibt) und im Sommer die UHPs. Guter Rat welche ...
Habt Ihr sicher den 4S oder den 4S² ? Sind 2 völlig unterschiedliche Generationen an GJR von Hankook, Der Kinergy 4S war eher das Facelift des alten Optimo 4S, mit lediglich verschobener, aber ansonsten identischer Profilierung des La...
Der Fulda Multicontrol enttäuscht mal wieder. :( Da werde ich trotz des sehr angenehmen Fahreindrucks nicht bis zum Schluss mit dem Wechsel warten und dann Vredestein montieren, der bei uns als 5 auf anderem Fahrzeug super läuft und im G...
Das ist doch ganz logisch, dass der Quatrac den Quatrac 5 ersetzen wird. Dann gibt es den Quatrac bis 16 Zoll und den Quatrac Pro ab 17 Zoll. Mit dem Quatrac 5 war es ja ein bischen doppelt gemoppelt und man hatte ab 17 Zoll zwei zur Au...
@tazio1935 Jetzt kommst du mit Vergleichstests wo der verkappte WR V4S von Goodyear den WR von Goodyears Zweitmarke, den Dunlop, schlägt. Nein, auch das kann man nicht verallgemeinern was statistisch leicht begründbar ist. Was passiert...
Warum lässt man sich so verunsichern? Du bist die Reifen doch schon gefahren? Wo stellst du etwas Schlechtes fest? Welcher Test trägt denn zu deiner Verunsicherung bei? Immerhin Zweitplatzierter hier: https://www.testberichte.de/.../2019...
1.Als Winterreifen taugt er allemal. Und das sehr gut. 2. Darfst Du nicht vergessen, die Messlatte der fortschreitenden, jeweiligen Tests wird stets höher gelegt bzw. angepasst. Ich würde den mit bestem Gewissen auf brauchen. Und wenn ...
@Skodka Na ich habe diese Überlegung seit diesem Jahr durchgezogen und das Autohaus gebeten statt Winterreifen wie sonst üblich eben GJR für den Winter als Bonus für den Kauf drauf zu packen. Wenn du auch außerhalb der Stadt, dich öfter...
Nein Nass und Trocken sagt ja der Test das sie beide fast gleichauf liegen aber ja im Fall von doch Mal bisschen Schnee habe ich eben optisch gewertet das ist richtig. Der Vredestein hat in der Mitte noch ein paar typische Lamellen die j...
Ich Fahre auch GJR einfach aus dem Grund, dass wir nur Kleinwagen bzw. leichte Fahrzeuge haben. Ich hatte immer das Problem das die Reifen trotz hoher Fahrleistung schneller gealtert sind wie verschlissen. Ich Wohne im Süden wo wir doch ...