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Keine Ahnung, kenne den Hersteller nicht! Was für ein Hersteller ist denn zu Empfehlen?!
Richtig, hast es erkannt. Also am besten gar nicht mehr fahren, tut dem Motor am allerbesten.
Am besten ist immer der originale Riemen vom Händler
Du hast den Punkt wohl immer noch nicht verstanden. Aber kommt noch, keine Panik
Kannst du das erklären? Dass du den Standpunkt vertrittst wissen wir ja nun. Aber eine Begründung blieb bisher aus.
Das würde dafür sprechen, dass der Seilzug viel zu lose war
Hallo, ich bin nun auch stolzer Besitzer einer Mondial, folgende Fragen: Wie habt ihr sie denn eingefahren? Wo habt ihr geschaltet? Bis wie viel km habt ihr sie eingefahren ? MfG
Vergaser einstellen nach der Reinigung hast du gemacht?
wann hatteste die Ventile das Letzte mal nach geschaut !!
Weiterhin viel Spaß damit. Hab übrigens heute meinen seitlichen Kennzeichenhalter montiert. War einfacher als gedacht. Gruß Chris
Konntest den Original Beleuchtungsstrang nutzen, ohne Kabel zu kappen? Und ist noch Garantie auf deinem Mopped (bzw. beeinflusst der Umbau diese)? Besonders letzteres hält mich bisher davon ab überhaupt etwas zu basteln.
Kabel müssen gekappt werden, damit man die LED Leuchte des neuen Halters nutzen kann. Braunes Kabel an schwarz, grünes Kabel an rot. Die Garantie wird lt. meiner Werkstatt dadurch nicht beeinträchtigt.
Benzin getauscht? Bei solchen Standzeiten bildet sich schon mal Wasser, kann aber leicht geprüft werden.
Dann hoffe, dass keine Rost Partikel in die Vergaser gewandert sind.
Du hast doch die 2020er mit ABS oder hast Du ne ältere? Also mit CBS und die in grau/gelb bzw. weiß rot? Die 2020er haben eigentlich kein Problem mehr mit den 4.000 U/Min. Merke da bei meiner nix - aber muss auch sagen, dass 4.000U/Min ...
Kann ich verstehen! Hatte auch Angst, dass die 2020er das evt. auch haben. Wie hoch lässt Du sie denn drehen, wenn Sie kalt ist? Passiert das auch im 1. Gang?
Das Licht von der Kennezeichenbeleuchtung war kaputt ;) Ne - bis jetzt nicht "3 Mal auf Holz klopf" :)
Ist dein Verbrauch überdurchschnittlich hoch ,dann würd ich vermuten das der Temperatursensor nicht richtig anzeigt. Also zu niedrig,dann läuft der Motor zu fett und kommt m.E. im Warmbetrieb nur zögerlich auf Touren.
Angemessen wären 500, aber es gibt Leute, die machen das für 200.
Wird wieder Bier in die Kneipe mitgebracht.