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8. September 2005 - 23:00:27 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
mach halt ganz normales vollsynthetisches getriebeöl da rein. sowas in dieser richtung HIER (Klick) wobei mir der preis doch ganz schön übertrieben vorkommt... Beim getriebeöl kannst du eigentlich nicht viel falsch machen.
Rostlöser2983
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9. September 2005 - 00:41:34 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Relavant sinmd nicht die Prozente, sondern die Schadensfreiheitsklasse. Ob irgendeiner SFK = jetzt mit 150 oder mit 175% veranschlagt ist egal. Die Prozente sind nicht überall gleich. Du musst die Klassen vergleichen, nicht die Prozente....
Federspanner49075
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13. September 2005 - 13:40:07 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
Ich hatte eine RS Chesterfield aus dem Jahre 96 mit dem Rotax 123 Motor. Ich kann nur sagen der Motor ist wirklich empfehlenswert. Und vom Design brauchen wir ja erst recht nicht diskutieren. Mir haben die älteren auch besser gefallen al...
Federspanner2835
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14. September 2005 - 15:12:34 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
eine Faustregel besagt sagt seit nunmehr über 30ig Jahre, das ein Zweitakter nach 30-40Mm überholt werden muss. Dabei ist der Kolben das kleinste Problem. Viel mehr sind die Wälzlager dann an ihrer Verschleißgrenze angelangt.
Trennschleifer775
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19. September 2005 - 19:51:05 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
@Black Rider Um 628000 km in 3 Jahren zu schaffen, müßtest du rein rechnerisch jeden TAG 574 km gefahren sein und zwar an allen 365 Tagen eines Jahres.
Drahkke
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20. September 2005 - 17:28:33 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
ziemlich schleichend. Zuerst kamen zum teil probleme im 6. Gang, aber auch nur zwischendurch.. Was kann ich machen wenn es so ist wie du es sagst? habe kein grosses wissen mit technik..
Fensterheber8925
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20. September 2005 - 21:48:34 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
ja das ist ja das problem, das sind sooo viele kabel, da würde man ne halbe ewigkeit suchen. und mit der sicherung ja ... dann tu da mal ne höhere rein, dann fackelt dir die kiste aber ab
*firemaster*~
Relevanz: 3%
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21. September 2005 - 12:29:34 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
ich würde neue schwinge lager rein machen den wenn du auf den tüv fährst und die schwinge extrem viel spiel hat kommst du nicht drüber ! wie haste den das mit der ns1 hin bekommen die sind normal unkaputtbar ? MfG Mario
Schattenparker7661
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24. September 2005 - 11:28:34 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
jo die Zündkerzen werden mit 20.000 V betrieben. das zieht aber auch gewaltig aber die haben nicht so viel Ampere das musst du auch bedenken egal man merkt es schon gewaltig warum nimmst du auch ein 20.000V kabel in die Hände?
Achsmanschette26396
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25. September 2005 - 23:01:34 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
hmm.. eine XLR tunen?? fährt komplett offen 105 km/h!! die is glaube ich nur über die BB gedrosselt. da kann man nich viel tunen. übersetzung vllt.
PS-Schnecke5744
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27. September 2005 - 07:49:28 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
mit leistung rauskitzeln is dann bei den 125gern auch nich viel, weil du mit A1 max 15ps fahren darfst ;)
Druckluftschrauber4290
Relevanz: 3%
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27. September 2005 - 17:55:30 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
also meine sm ist auch offen und ich hab nen bissel dran rumgespielt und jetzt machtse knapp 140-150sachen
Faltenbalg27346
Relevanz: 3%
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27. September 2005 - 18:14:22 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
was hast denn dran gemacht, das sie 140-150km/h macht. die müsste ja knapp 30ps aufbringen umd die geschwindigkeit zu erreichen.
Standspurpirat6754
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28. September 2005 - 17:02:48 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
seid ihr alle bescheurt oder was, meine vater arbeitet bei mz und der wird es ja wohl wissen!!!!!!! aber mit idioten wie euch kann man darüber anscheinend nicht reden weil ihr es ja angeblich immer besser wisst!
Faltenbalg27346
Relevanz: 3%
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30. September 2005 - 13:33:06 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
RS und NSR sind 2t, 4t sind unter den Sportlern relativ selten, CBR und XTC z.B. ansonsten falln mir momentan garkeine ein.
Antriebswelle5930
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1. Oktober 2005 - 14:39:48 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
..Aber sowas von. Mit 16 darf man genauso 15PS fahren wie mit 18, nur eben ne zusätzliche Drossel auf 80 wie auch schon oben beschrieben. So lange kann doch die Fahrschule noch nicht her sein dass du das nicht mehr weißt.
Antriebswelle5930
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2. Oktober 2005 - 03:35:47 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
*klugscheißermodus an* verdammten nicht berdammten;) *klugscheißermodus aus* ne da gibts so lange imbuss schlüssel frag ma im baumarkt oder beim gutn mopedhändler, der leiht dir den sicha mal *klugscheißermodus für imma aus*
Reifenfüller5036
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3. Oktober 2005 - 15:33:20 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
Hi Ich verschieb deinen Thread mal zu den Leichtkrafträdern, schließlich geht´s um eine 125er. Die Threads dann in Zukunft bitte selber einsortieren. Danke. Gruß Crosskarotte MT-Team p.s. Viel Spass noch auf Motor-Talk.de
Multimeter2041
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4. Oktober 2005 - 15:50:50 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
Hallo Leute könnt ihr mir sagen welche der beiben Honda's besser sind? Die Honda NSR 125 oder Die Honda CBR 125 R im Vorraus schon mal Danke!!!!!!!!!
Standspurpirat27317
Relevanz: 3%
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6. Oktober 2005 - 11:57:18 Uhr
Motorrad > Leichtkrafträder
ich würde jetz auch auf verölte zündkerze tippen. evtl. hängen die auslassklappen! die waren bei meinem alten zylinder auch mit ner fetten kohleschicht umgeben und sind dadurch am zylinder hängen geblieben.
Tschugga
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