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Ich bin überzeugt dass beide Produkten mehr als nur Placebo bringen. Ist schon was anderes als etwas als Kühlerdicht oder unnötig hohe Oktanzahlen im Benzin.
Bei mir waren die
Injektoren auch ein weiteres Mal fällig -auf Kulanz-. Obwoh ich schon einen hohen Änderungs-Index hatte. Muss man leider mit einkalkulieren. Allerdings tauscht BMW hier sehr kulant. Auch bei den anderen Fahrzeugen mit ...
bei mir war ein
Injektor durch.
Injektor getauscht - alles tip top. Verbrauch um 1l gesenkt :D
Also bei mir war es mal der
Injektor selbst. Dieser war undicht und es konnte kein Raildruck aufgebaut werden. Also erstmal Rücklaufmengentest machen. Danach Hochdruckpumpe prüfen davor noch den Nockenwellensensor prüfen. Tippe aber auf ...
Das spielt keine Rolle in diesem Fall. Das ist kein Benziner! Wenn der
Injektor undicht ist, dann können keine 250bar Raildruck aufgebaut werden und dann springt der Motor nicht an. Hatte ich selbst schon.
Injektor bei 200 auf der Autoba...
Habe die
injektoren heute mal aufbereitet morgen mal einbauen. Fehler habe ich gelöscht aber, bei erneuten auslesen war nur noch raildrucksensor drin. Hat jemand n tipp wie ich den
injektor schacht ohne spezial werkzeug reinigen kann ohn...
Injektoren richtig fest?
Injektoren wieder an den Zylinder verbaut wo se auch vorher waren? Wenn es sich wirklich anhört wie ein SAUG Geräusch, dann kannst de bei laufendem Motor mal alles sachte mit Bremsenreiniger Einsprühen... Geht di...
Im Leerlauf sind das zu 99% verkokte
Injektoren. Ausbauen, reinigen(lassen) dann ist das weg. Ich hab auch alles mögliche vorher probiert. Hat alles nix gebracht. Tanke eine Tankfüllung mit LM dieselsystemreiniger oder cetanbooster oder ...
Bei mir habe ich jetzt zündspulen, kerzen und
injektoren getauscht! Nun passt alles wieder! Hätte ich das vorher gewusst wärs definitiv kein n53 geworden! Eine frechheit ist auch dass ich einen 2009er habe der von keiner rückrufaktion me...
Mit einem Rücklaufmengentest (einfach mal in die Suche eingeben). Wenn dein Wagen problemlos im kalten und vor allem warmen Zustand sofort anspringt und einen ruhigen Leerlauf hat, während der Fahrt nicht ruckelt, der Fehlerspeicher in ...
Mit ein wenig schraubererfahrung und dem richtigen Werkzeug und den nötigen Informationen ist das überhaupt kein Problem. 2 linke Hände mit nur Daumen dran wären ein Problem. Dann geht sicher etwas schief.
@PumaOnIce Habe meinen 535i N55 seit knapp 115tkm. Keinen enzigen
Injektor getauscht. Qualitativ hochwertiger Sprit ist wichtig (Aral, Shell). Dann bleiben die
Injektoren länger sauber. Auch noch keine Zündspule getauscht. Bei der l...
Sooo, Problem gelöst und wen es noch interessiert... es waren die
Injektoren bzw. einer von denen. Habe alle
Injektoren ausgebaut und im Ultraschallbad gereinigt, neue Kupferdichtungen und wieder alles eingebaut. Läuft wieder wie ein Bie...
Wo du recht hast, da hast du recht. .:D
@Neumondröte: Wo du recht hast, da hast du recht. .:D
Dieser nox Sensor kann auch diese Symptome erzeugen
jaaa, wenn du das kannst, dann weiß ich ja jetzt wer den Einbau für mich übernimmt, wenn was sein sollte :D
Alles klar. Dann werde ich mich informieren..ich hoffe mal, dass ich einigermaßen günstig davon komme
Ich glaube nur, das mein Stundenlohn noch höher als der von BMW wäre :)
Gibt es auf Ersatzteile keine Garantie? ?