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Drahkke
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Wenn ich sehe, wie wenig User hier auf MT um diese Uhrzeit noch online sind, scheinen ja die meisten User dann doch schon zu schlafen...:D
Falls die Typen im Besitz einer Fahrerlaubnis sein sollten, wäre hier eine lebenslange Sperre das Mittel der Wahl.
Nöö. Ich schrieb ja "die meisten" und nicht "alle"... ;)
Genau das habe ich auch kurz vor deinem Beitrag gedacht. Ich wollt's nur nicht posten...;)
Kannst du uns auch noch das Baujahr und die Laufleistung deines 206cc verraten? ;)
Ich vermute eher, daß der TE eine Suchanzeige in der Tageszeitung aufgegeben hat, um Leidensgenossen zu finden.
Von einem Vielfahrer bzw. Berufskraftfahrer kann man ja wohl etwas mehr Diziplin erwarten als von einem Sonntagsfahrer. Schließlich ist dieser Personenkreis ja i.d.R. auf seine Fahrerlaubnis angewiesen.
Batterie ausbauen und eine Nacht ans Ladegerät hängen ist effektiver.
...aber dafür stört es dann die meisten Arbeitnehmer bei ihrem wohlverdienten Schlaf....
Vor allem sollte man beim Bau der Mauer auf keinen Fall an der Armierung sparen. Und nicht mauern, sondern eine Schalung bauen und in einem Stück aus Beton gießen.
Was würde denn eine freie Werkstatt in deiner Nähe für den Einbau des Schalters verlangen?
Der Schaden erscheint mir etwas hoch gegriffen angesichts der Tatsache, daß der Täter anschließend noch mit dem Verursacherfahrzeug flüchten konnte. Wer hat denn die Schadenshöhe taxiert? Kannst du mal ein Foto von dem Schaden hier ein...
Auf Grund welcher Umstände? :eek:
Irgendwie müssen die Leute ja auch daran erinnert werden, sonst behauptet anschließend wieder jemand, daß ihm garnicht bewußt war, daß der 1.7. vor der Tür steht/stand. :D
Man muß natürlich schon ein Faible für solche Dinge haben...;)
Vielfahrer sind doch heutzutage auf ihnen unbekannten Strecken i.d.R. fast immer mit Navi unterwegs. Und dort ist die Einblendung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit ein Standard-Feature, oftmals sogar mit Ansage, wenn die zHG aus Verseh...
Wer will überhaupt an jeder Ampel mit Kickdown starten? :eek:
Der höhere Versicherungsbeitrag ist durch das höhere Unfallrisiko der Vielfahrer begründet. Wieso sollten sie dann im Gegenzug einen Bonus bei Verkehrsverstößen erhalten?
Je nachdem, was man für Reifen montiert hat, liegt auch auf trockener Straße beim Kickdown von 313 PS genügend Schlupf am Reifen an, um das ASR zum Regeln zu bringen.
Als ich meinen Beitrag geschrieben habe, war das eine Antwort auf deinen Beitrag von Seite 1. Da hatte ich die Seite 2 noch nicht gelesen. Jetzt sieht es natürlich anders aus und somit ziehe ich meine Aussage zurück...;)