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Normalerweise tendier ich zu hankook. Den kinergy hatte ich auf meinem vorherigen superb. Leider war er deutlich lauter als der conti ts815 gjr die bei auslieferung drauf waren. Mein reifenfachmann meinte v profil ist generell lauter, d...
Sven210779 Erkundige dich aber vorher das der Pirelli das Schneeflocken Symbol drauf hat. https://www.pirelli.com/.../scorpion-verde-all-season
Der Link oben ist von der Pirelli Seite. Es sei denn der Reifen ist vor 1.2018 produziert, dann geht's auch ohne Symbol. https://www.autozeitung.de/winterreifen-schneeflocke-191603.html
Für alle die es interessiert auch wenn off topic: Die Begründung für die Editierung wurde schon mitgeliefert Zimpalazumpala, MT-Moderator
Jepp. Also ich bin in der Endrunde der Entscheidung: Die Kandidaten sind: b) Vredestein Quatrac Pro c) Conti ASC Nochmal die Daten Mercedes Benz GLE 350d 4matic Fahrprofil: 80% BAB, 10% Stadt, 10% Land Fahrstil: Zügig aber kein Rase...
Nein, genau umgekehrt. Bei dem schweren und leistungsstarken Auto würde ich stets den verschleißfesteren Reifen wählen. Was genau lässt Dich am Profil des Conti zugunsten Vredestein zweifeln, in diesem Fall ?
Nachrangig hin oder her, dennoch kennzeichnet diese Eigenschaft diesen Reifen. Ein Nachteil an dieser Tatsache ist für mich nicht erkennbar.
Ja, grenzt für mich an Kaffeesatzleserei. Ich sehe lediglich, dass beim Vredestein die zur Fahrzeuginnenseite montierte Hälfte wie ein Winterreifen aussieht, mit den typischen, kurz geschlängelten und gezackten Lamellen. Welche beim Con...
Schlage bitte die Lenkung mal ein und sieh genau hin. Auch denke ich nicht, dass die Fotos auf reifen.com & Co Fake sind. Es geht rein um die Lamellierung, links-zu rechtseitig.
Nein. Beim Conti könnte man sich streiten, ob es sich um einen M&S Reifen oder einen Sommerreifen handelt, rein optisch betrachtet. Der Vredestein mutet eher an wie ein Zwitter aus Winter- und M&S Reifen, da eine Hälfte (innen) Winterre...
Ich sehe beide als gleichwertig an - nur anders. Ich würde den wählen, der besser zu meinem Fahrzeug passt.
Vielen Dank. Dein Beitrag war super-hilfreich. Ich werde mich trotz der Handlingfrage für den Conti entscheiden. Ja, es sind für alle 4 zusammen etwa 200 Euro mehr als der Vredestein aber ich plane für den Reifen etwa 3 Jahre (2 x Wint...
Hallo Forum, auf meinem Ford Kuga, den ich vor einigen Tagen gebraucht gekauft habe, sind aktuell die im Betreff genannte Reifen montiert. Ich bin mir jetzt unschlüssig, ob sie reine Sommerreifen, oder doch Allwetterreifen sind? Folgend...
Ich bin auch für die Vredestein. Michelin war bei meinen letzten 3 Mal 2 Mal eine reine Enttäuschung in mehreren Hinsichten.
Der Michelin ihat die höchste Laufleistung aller GJR (mit Ausnahme vielleicht von Konzernbrüdern Kleber Quadraxer 2 und BF Goodrich) Sommerreifen-ähnlichstes Handling aller GJR, naß wie trocken Kürzeste Bremswege, nach einem Sommerreif...
Michelin sind oft von der Haltbarkeit kaum zu schlagen, ist Tatsache. Aber Ausnahmen kommen immer wieder mal vor, z.B.die erste Ausführung des Alpin 5 oder der PS3. Manchmal wird ein Reifenmodell stark modifiziert, da kann sich auch der...
Ich habe Michellinreifen drauf. Haben jetzt über 70 000 km runter und noch 3 mm Profil. Bis mein neuer Wagen kommt, können Die noch drauf bleiben. MfG aus Bremen
Du bist im falschen Forum für deine Frage. Bitte Blinker setzen und ab nach hier: https://www.motor-talk.de/forum/reifen-felgen-b421.html
Wenn er verraten würde, für welches Fahrzeug die Reifen sollen, könnter er auch im passenden Unterforum fragen. Alles besser als hier ;)
Wenn du auf 195/50R16 gehst,werden die Räder sogar etwas kleiner vom Radius und Umfang Das Auto liegt so vielleicht sogar auch noch 5mm tiefer :D Dazu müsste man aber auch die Standardgrösse der Reifen wissen,nicht das sie zu klein wer...