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Federspanner3149
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Nein, wie sollte das denn mgl sein? Die Ringe sitzen ja in den Nuten mit minimalem Höhenspiel. Ist dieses Höhenspiel irgendwann verschleißbedingt zu groß geworden, dann würden die Ringe "flattern". Also abwechselnd mal oben u. unten in...
@Jan: Ein Freund meines Sohnes hat einen alten 525i (E34) mit dem M20-Motor. Das ist noch der 2Ventiler mit nur einer NW u. den Kipphebeln ohne hydr. Spielausgleich u. Zahnriemen. Wenn man da bei geöffneter Motorhaube neben dem laufende...
Wie kommt ihr denn da drauf, dass das 5W-40er M1 kein vollsynth. wäre? Wenn ich mir die Zusammensetzung ansehe, sehe ich da weder eine konventionell mineralische, noch eine HC-Komponente. Das ist ein typischer (100%) "vollsyntheter". G...
@schopy: Öle, welche angeblich extra für ältere Motoren mit höherer Laufleistung sein sollen, sind nichts weiter als ein Marketing-Gag. Die Anforderungen an das Motorenöl ändern sich auch nicht mit zunehmender Laufleistung. Egal ob d...
Noch kurz etwas generelles zu unseren Motorenöl-Normen. Zu der Zeit wo man einen Motor entwickelt, gibt es bestimmte Qualitäten am Markt. Und aus diesen schreibt man für den betr. Motor eine MINDEST-Qualität vor. Bedeutet: Dass man kein...
@christians: Hast Du bei Deinem Mischungs-Versuch auch die Mengenverhältnisse berücksichtigt? Oder hast Du auf z. B. nur einen viertel L Diesel einen viertel L 2T-Öl gekippt? Wenn Du das ungefähr 1:1 zusammen kippst, dann kann sich das ...
http://cgi.ebay.de/...mZ8040426805QQcategoryZ30892QQrdZ1QQcmdZViewItem Bekommt man nicht nur bei jedem Fordhändler sondern auch z. B. bei E-bay (siehe oben eingestellten Link). Wenn man von diesen Dingen überhaupt keinen Plan hat, dann...
...und das nennt sich Keropur und davon gibts für den Ottosprit nur ein EINZIGES! BASF hat in D beim Ottosprit praktisch ein Monopol! Und glaubt auch den Blödsinn nicht, dass bei den Freien kein Additiv dazu gegeben würde. Das kommt be...
Oder sich das viele lesen ersparen und einfach ein freigegebenes Mittel nach MB-Blatt 325.0 (bzw. 326.0 für ein entspr. Fertig-Gemisch) verwenden und fertig ;) (ab Werk wurde jedenfalls so eins, also ein silikat-HALTIGES eingefüllt. Und ...
DAS 5W-40 gibt es nicht! Sondern unzählige. Und wie in jeder Visko-Klasse gibt es da "solche u. solche". Will heißen: Viele nicht so tolle u. einige wenige sehr gute. Hättest Du meinen Beitrag auf Seite 3 richtig gelesen, dann würdest D...
@Sprit-Dagobert: Wenn nicht hexagonales Bornitrid (BN), was ist denn dann Deiner Meinung nach für eine Substanz in eurem "Motonova" enthalten? @Fireclosure: Was es mit dem genannten "Concep-Tech SYNTH" auf sich hat, hatte ich doch erst ...
@Sprit-Dagobert: Was soll denn die Erfindung der Glühbirne damit zu tun haben, ob ich mir Bornitrid-Teilchen in Motoröl kippe? :rolleyes: Wie ich im betr. Thread schon ausführlich erklärt habe, ist euer "Motonova" doch nichts anderes a...
Würde Liqui Moly die Leute nicht dauernd veralbern, sondern wären die ehrlich, dann hätte die korrekte Antwort so lauten müssen: "Bei unseren "speziellen" Diesel-Ölen (welche NICHT von uns, sondern wie alle unsere Schmierstoffe von Megu...
Re: @Sterndocktor - Ford Öl A1/B1 und DIN 51511 XW-40er mit HTHS UNTER 3,5 gibts am Markt schon mal überhaupt keine! Außerdem enthalten (wie schon unzählige Male geschr.) unsere (europäischen) ACEA-Normen auch eine Mindest-Anforderung ...
Die aktuellen Freigaben vom "megol Super Leichtlauf 5W-40" v. Meguin sehen wie folgt aus: API SM/CF ACEA A3-98, B3-98 Issue 2, B4-98 BMW LL-98 (eine pauschale "BMW-Longlife" gibt es NICHT; gibt LL-98, -01, -01 FE, u. -04) MB-Blatt 229.1...
@swissdriver: Dass JB auch ein Meguin-Kunde ist, kannst Du mir ruhig glauben. Die JB-Öle werden bei Meguin genauso abgefüllt, wie auch die LM-Öle. Nur die techn. Daten auf diesem Datenblatt von "wvn" sind halt schon uralt. Auch älter ...
@wvn: Hättest Du Dir wenigstens die Mühe gemacht, das was hier bereits alles steht zu lesen, dann hättest Du Dir den letzten Beitrag genauso sparen können, wie alles andere, was Du hier bisher geschr. hast. Hatten wir hier nämlich alles...
Welche hochwertigen Materialien? Alles, aber wirklich alles was gut u. teuer ist, ist bei den F1-Motoren doch längst verboten. Mittlerweile sogar auch faserverstärkte Materialien. Die Kolben z. B. MÜSSEN aus einfachem Alu sein! Dann s...
Hatte ich doch schon geschr., dass Du dieses als eines von mehreren Möglichkeiten auch verwenden kannst. Nur würde ich halt eins der beiden genannten diesem noch vorziehen. Mit den aufgezählten Normen bin ich auch einverstanden, bis auf...
So wollte ich das nicht! Vorschlag: Wenn Du bleibst u. hin u. wieder etwas schreibst, dann mache ich das auch. Nur nicht mehr so viel u. oft wie bisher - was aber NICHTS mit Dir zu tun hat! Was bei Motoren mit Abgasturbolader besonders ...