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Bin ja auch ein "Lichtfetischist" und durfte auch vor Kurzem im neuen S 500 diese Aktivbeleuchtung testen. Echt genial und schön,das so etwas Elementares auch in der Mittelklasse zu finden ist. Leider hat Ford immer noch ein relativ sch...
Ich glaube, dass manch einer noch an den 700er und 900er denkt, wenn es um "echte Volvos" geht. Das waren die vielleicht robustesten und am einfachsten zu reparierenden Volvos (Autos überhaupt?), die jemals gebaut wurden. Hinzu waren sie...
Ja, die Seite ist echt nicht schlecht. Hab meinem Volvo-Händler da drüber auch schon Teilenummer raus gesucht, schneller als er das bei sich gefunden hat... Leider gibts halt keine Preise auf der Seite, aber grad bei Felgen sucht man dan...
Hi, ein Detail: Die Volvos haben grundsätzlich "nur" ein STC, das ist eine Kombination von TRACS (Schlupfregelung bei Zugfahrt) und ABS, erkennbar am Aufdruck "STC" auf einem Schalter unterhalb der Klimakonsole. Trotzdem ist fast immer E...
Moin Moin Beim
V70II D5 ab 09/2004 (also FL) kannst du nicht viel falsch machen. Die Kinderkrankheiten des 185 PS D5 sollten bereits ausgemärzt sein, von der Verarbeitungsqualität stehen die FL-Modelle ebenfalls besser da als die Vor-FL...
Wenn Du dich gedanklich darauf einstellst, dass es etwas dauern kann ist das schon mal gut. Schau regelmäßig, telefoniere bei Interesse mit einem klaren Fragenkatalog. ( Scheckheft, unfallfrei, Vorbesitzer usw.) Im Notfall kann man auch ...
So, weiter gehts - zwei neue Modelle, die mir gefallen sind in den Börsen aufgetaucht: 1. Volvo XC70 2.5T AWD Aut. Momentum,NAVI,PDC,TÜV NEU,1. HAND 2. Volvo
V70 2.5T Aut. Summum Was haltet ihr von den beiden? Nr. 1 finde ich zwar rel...
Im Prinzip ist es egal welches Modell welches Bj. zum einen ist es geschmacksache und zum anderen immer ein bißchen Lottospiel wenn du den Vorbesitzer nicht kennst. Habe meinen
V70l mit 334tsd gekauft und hab jetzt 568tsd auf dem tacho...
Ja,Du hast ja auch das Faceliftmodell ab 2004/2005. In einem Punkt ist der IIer aber meiner Meinung nach besser: Die Sitze! Im V 70 III ist zwar mehr Technik im Sitz (Belüftet,elektrisch einstellbar usw),aber der Seitenhalt und die Ei...
Was mich an den Modellen S80II und
V70III nicht so überzeugt ist der Unterschied im Unterbodenschutz. Habe jetzt nur Bilder vom S80II gefunden: http://s80ev.blogspot.de/2013/08/a-lot-going-on-in-parallel.html Subjektiv würde ich sagen,...
Na,da denke ich,da kann ich Dich beruhigen. Habe keinen "echten" Volvo der letzen 20 Jahre gesehen,der echte Rostprobleme hat.
Ich sitze in meinem Faceliftmodell - Momentum - hervorragend.Das Anheben der Sitzkante ist äußerst angenehm. Mir ist kein Auto dieses Baujahres und dieser Preisklasse bekannt,in dem man so bequem sitzt.Spontan fallen mir da nur meine alt...
Was haltet ihr von den 3: http://suchen.mobile.de/.../details.html?... http://suchen.mobile.de/.../details.html?... http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Vielen Dank für die Info! Hier nochmal die Links: http://suchen.mobile.de/.../details.html?... http://suchen.mobile.de/.../details.html?... http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Bei mir auch. 240 tkm 3te Dämpfer drin. Aber ich meinte nun das 4C Fahrwerk was angesprochen wurde um es zu prüfen.
Hi, Das ausschlaggebende Kriterium wäre für mich die Ausgereiftheit des P 26. Möglicherweise hat er etwas weniger technischen Schnickschnack, dafür funktioniert alles. Ich bin mal einen V 70 III, BJ. 2008, Probe gefahren bzw. habe mir de...
Na,viele der V 70 III haben Niveau-Regulierung an der Hinterachse serienmäßig,auch unser T6. Und natürlich kann man die Nachrüsten,ist ja kein elektronisches Bauteil wie ein 4C-Dämpfer. Und auch beim V 70 III ist Rost kein Thema,zuminde...
Ach ja,die 4C-Dämpfer von Monroe sind qualitativ eine Katastrophe. Nicht die eigentliche Dämpfung ist das Problem,eher die Elektronik,die gerne man den Geist aufgibt. Dann lässt sich das Fahrwerk nicht mehr einstellen und der Austausch d...
Die Einsparungen beim Rostschutz schrecken mich bei dem
V70IIIer Modell zurück, da gibt es am Unterboden keine Latex Bitumenschicht, Steine schlagen so auf den Lack durch und es führt auf dauer zu Problemen. Vor allen Dingen wenn man sei...
Ich denke nicht,das es zu Problemen führen wird. Und gerade der V 70 II ist ja nun wirklich kein Paradebeispiel für rostarme Komponenten.....